l汽車l擋是什麼

隨著人們生活水平的提高，很多車主開都選擇手動擋的車輛。對於老司機來說自動擋桿上的英文字母不用介紹他們都知道是什麼意思，可對於新手來說就比較尷尬，很多人不知道是什麼意思。

一般自動擋變速箱汽車都有6種自動擋位，S，L，P，R，N，D，。

S擋位中的「S」全稱是「Sport」，S擋也就是運動擋。在S擋運動模式下，變速擋可以自由切換，它可以根據延遲轉速來延遲換擋，從而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽車在行駛過程中，可以直接把擋位推到運動擋，通常用於爬坡，跑高速，快提速等。

L擋就是變速箱的低擋模式，通常下山或者長距離斜坡時，會掛L擋，這樣可以限制變速箱擋位自動的只在低擋位擋上，使得汽車在下山下坡時使用發動機動力進行制動，車主可以不用長時間踩剎車，並且還可以避免剎車片過熱而發生危險。

L擋在嚴重交通擁堵和斜坡較大的坡上都能發揮巨大的作用。

P是停車擋。汽車在停放時，擋桿必須推到P擋位。

R是倒車擋。開車倒車時擋桿要掛到R擋。

N是空擋。人不離開車停車的時侯或拖車的時侯使用。

D擋是前進擋。正常行駛時放在D擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 自動擋汽車L檔是什麼意思

自動擋汽車L檔就是低速檔，掛入這個檔位，是利用提高動力來超車的時候使用，但是不會自動升高和降低檔位，在長下坡和超車使用，利用發動機制動，來降低車速！

帶L檔的變速箱基本都有L1,L2,L3幾個檔位，在這個模式下變速箱會將檔位限制在1-3擋這幾個抵擋位，這樣可以獲得更好的牽引力。也可以說L檔就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在一個范圍內。

正常行使時不能掛這個擋，用車過程中加油門減油門車輛的檔位始終在低速擋上，上坡加油時保持低速擋，能有更強動力，下坡時可以靠低速擋位起到減速效果。

(5)l汽車l擋是什麼擴展閱讀：

其他檔位

1、P檔

這個檔位，是駐車專用檔位，是利用機械裝置來鎖止汽車的檔位，停車一定要掛上P檔，然後再拉手剎！如要推出P檔，必須先踩離合器才能推出P檔！

2、R檔

R檔就是倒車檔位，倒車才會用這個檔位，R檔一般都是在P檔和N檔之間，而且只有在車輛靜止狀態，才能掛入倒車R檔！

3、N檔

N檔是空擋，相當於手動擋的空擋，這個檔位在自動擋上面用途很少，就是臨時停車，比如等紅綠燈的情況，可以用N檔！很多老司機掛到空擋滑行，認為省油，這是錯誤的，既危險也不省油！

4、D檔

D檔就是前進擋，所謂的一檔到底，就是說的D檔！但是在長時間停車，比如等紅綠燈的時候，不要停留在D檔，如果後方車輛追尾，很可能慣性作用損壞變速箱！

5、S檔

S檔俗稱運動模式，在高速路上才會用這個檔位，低檔高速但是油耗會很高！

Ⅵ 汽車l檔是干什麼用的

汽車l檔是變速箱的低速檔模式。
下坡時，或者下坡距離較長時，在這里掛擋可以自動將汽車的擋位限制在最低擋位，這樣可以使汽車在下坡時利用發動機動力進行制動，駕駛員也不必長時間踩剎車，導致剎車片過熱而產生危險。
當檔位為L時，變速箱的檔位為1檔或2檔。此時車輛扭矩較強，但速度相對較低。因此，利用L擋的大扭矩可以爬一些陡峭的上坡，或者利用L擋較低的速度走下長坡。這兩個是L擋的主要功能。堵車停在市區也可以用L擋，可以減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感。

Ⅶ l是什麼檔位

自動擋汽車中的「L」擋是低速擋。

這里的L是英文「LOW」（低速）的首字母。其作用主要是為了限制自動變速箱的最高擋位，掛入L擋後汽車就只會在1擋或2擋之間切換，無論怎麼踩油門都不會上升到3擋。在這樣的狀態下，汽車就會在低轉速的情況下獲得較為強大的扭矩，從而或得充足的動力。

在駕駛方面，自動擋汽車確實比手動擋汽車方便很多。少了一個離合，簡直就是解放了一隻腳一樣。但是，自動擋汽車在設計之初，也是考慮進去了各種因素，所以，也設計了好幾個檔位，每個檔位都對應著相應的功能。

L檔位是什麼情況下用的：

1、堵車。

在市區道路上行駛，難免會走走停停，特別是上下班高峰。此時使用L擋行駛是會比D擋好的，L擋可以避免自動擋變速箱頻繁跳檔而帶來的頓挫，而D擋行駛在這樣的道路只會更費油。

2、上坡。

對於低排量的車子而言，上坡是比較吃力的，此時使用L擋，可以讓車子獲得比較高的扭矩輸出，從而提高汽車動力。

3、下坡。

同樣掛入L擋後，汽車就會限制在低速擋，此時汽車就可以充分利用變速箱的反托制動來控制車速，也就是利用發動機動力進行制動。那麼此時車主就可以避免長時間踩剎車，導致剎車片過而降低制動效果的情況。

Ⅷ 汽車的l檔是什麼檔

汽車的l檔是爬坡檔。

汽車上L擋是爬坡擋，也可以稱為低速擋，使用時直接將擋位撥桿打到L擋即可。一般情況下，自動擋汽車應在車速不超過40km/h情況下才能將位於其它前進擋上的排擋撥桿移至L擋低速擋實現引擎輔助制動，否則會因車速過高給變速箱帶來強烈沖擊。

介紹

車輛在L擋時，變速箱會在低速擋位切換，會在1擋和2擋之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡。

所以選擇這個擋位一般是需要低速高扭來爬坡用，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動地只在最低擋上，使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

另外就是在路況極爛的起伏路面上行駛時，可使用L擋，它可防止駕駛員因操作油門不穩而導致變速器頻繁升降擋。

Ⅸ l檔位是什麼意思啊

汽車L檔意思是變速箱的低速檔模式。

1、一般來說在中低端自動擋車型上才會有L擋，因為這些車型的自動變速器沒有手動模式。從D擋掛入L擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動檔桿掛入L擋。掛入了L擋，那麼變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎麼踩油門都不會上升到3擋或以上。

2、L擋的時候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時車輛就擁有強大的扭矩，但速度比較低。所以利用L擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用L擋較低的速度去下長坡，這兩個就是L擋的主要作用。市區堵車走走停停的時候也可以用L擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。

檔位的具體介紹：

1、P檔駐車檔：當換檔手柄處於P檔位置時變速箱內部處於空檔狀態但是輸出軸被機械鎖止此時的汽車即使不踩剎車也會在原地停止不動它一般用於汽車長時間停車時使用。在掛入P檔時汽車必須處於完全靜止狀態不得在汽車沒有停穩的情況下掛入P檔同時必須拉上手剎車。在坡路上停車時需要先拉上手剎車再掛入P檔。

2、R檔倒車檔：當操縱手柄處於R檔位置時變速器的輸出軸旋轉方向與發動機旋轉方向相反讓汽車實現倒退行駛。在掛入R檔時汽車必須處於完全靜止狀態不得在汽車沒有停穩的情況下掛入R檔。

3、N檔空檔：當操縱手柄處於N檔位置時變速箱內部的齒輪處於空轉狀態離合器也沒有結合變速箱此時的負荷是最小。N檔一般在短時間停車時使用比如等紅燈等還有汽車在拖車時也要把變速箱掛在N檔上。

4、D檔行車檔：當操縱手柄處於D檔位置時變速箱內部的齒輪根據車速、節氣門開度等因素的變化按照設定的換檔規律在最低擋位至最高擋位之間自動切換。在絕大多數的情況下都可以使用D檔行駛。