p2在汽車上是什麼意思

1. 沃爾沃汽車生產所說的的「P2」平台是什麼意思

P2平台的車型
三廂豪華轎車 S80 & S60

S80是P2平台首先推出的車型，也是P2平台的旗艦車型。該車型在1998年（1999款）被推向市場，2005年（2006款）推出了最後一代，之後被新平台下的S80取代（2007款）。

在S80推出之前，沃爾沃轎車已經在消費者中建立了方方正正的家用轎車的形象（如：850、S70、S90等）。S80的推出，一方面是為了滿足較年輕的成年購買者和其子女已經成年的消費者，另一方面更是為了提升沃爾沃品牌在消費者眼中的豪華形象。

同時，為了繼續迎合普通家用轎車市場，沃爾沃公司推出了外形比S80小一些的S60。S80從2001年正式在中國市場銷售，不久之後，中國就稱為了全球第三大S80消費國。S60在中國市場有少量銷售。

兩廂旅行車 V70 MY2001-2007

兩廂旅行車一直是沃爾沃最暢銷的車型之一，從2000年（2001款）開始，沃爾沃的兩廂旅行車型V70正式開始使用P2平台的技術，成為P2平台中的一員。2007年（2008款），新平台正式在V70上投入使用，P2平台的V70才正式結束其使命。

該車型在中國市場上銷售量非常少。

SUV
XC90

作為沃爾沃首款SUV，XC90從2002年（2003款）正式推出，目前仍在市場上銷售。是中國市場非常暢銷的SUV車型之一。

XC90的音響娛樂系統使用了全新的光纖傳輸技術，並且從2007款之後開始少量地使用了其它平台的技術，但大部分至今仍保持著P2平台的技術，如2.5T發動機、懸掛系統等。

P2平台的車型 P2平台技術介紹

越野版旅行車 XC70

XC70在V70車型的基礎上增加了SUV的元素（如：四驅系統、越野外觀等），即可作為家用旅行車使用也可部分地作為SUV使用，所以稱為「跨界車」。

XC70與V70一同從2000年（2001款）開始使用P2平台的技術，一直使用到2006年（2007款）。2007年（2008款）開始使用新平台的技術。

XC70在中國市場有少量銷售。

運動版 S60 R和V70 R

在V70和S60的基礎上增加了四輪驅動和4C系統，並且對發動機做了小幅度改進，從而使駕駛運動感增強。從2002年（03款）開始推出，總產量很少，中國市場有少量銷售。

運動版車型雖然產量很少，但其上的四輪驅動和4C技術卻一直沿用到之後的P1和P3平台。

關於四輪驅動系統和4C系統的知識，請參閱三級機械的相關課程。

行政級

在S80和XC90的基礎上僅對車內的配置做了增加，如增加了原廠DVD、冰箱等，最新款的XC90行政級更是增加了按摩座椅等功能。

其它技術方面與普通的S80和XC90幾乎沒有不同，從外觀上最明顯的區別就是在後門窗框上的行政級的標識。

2. 汽車零件生產里的 ep1 ep2 什麼意思

EP1 EP2 我不了解，不過我知道開發新車 會有P1 P2階段，跟大家分享一下P1, P2 - 生產LINE製作，確認生產問題點 及 評價車輛性能* P1 : 確保BODY精度，確保設備及器具品質，員工培訓，生產耐久試驗用車輛上述內容為目的製作的車輛P2 : 試驗結果發現的部品、設備、器具等的問題點改善，在驗證確認及未改善、未完成問題點DATA收集，車輛/部品綜合品質確認，耐久試驗及各項數據確認，上述內容為目的所開展的活動

3. 車啟動後顯示屏上出現P1，P2，P3，P4，p5，p6等數字是什麼意思

故障碼。
車啟動後顯示屏上出現P1、P2、P3、P4、p5、p6等數字是故障碼，P0連續4次電流保護，P1室內風機速度失控，P2室內板與開關板2分鍾通信不上，P3室內蒸發器溫度感測器開路或短路，P4室內房間溫度感測器開路或短路，P5室內風機溫度保險絲斷開，P6過零檢測故障，P7機型選擇錯誤。

4. 混合動力汽車的P1構型，P2構型分別指的是什麼為什麼叫P1，P2

汽車行業內將混合動力技術路線分為插混和普混兩大類別，其中按照電氣化部件的架構以及電機所處位置的不同，分為：P0、P1、P2、P3、P4、PS構型。

P1是電機放在發動機後離合器前原來飛輪的位置，實車有本田Insignht；P2是電機放在離合器後變速箱前，實車有舍弗勒長安逸動。

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隨著新能源汽車政策上的快速推進和發展，P2構型較為容易實現，且對原有變速器生產線的改動較小，投資收益率相對較高，作為未來主流混動技術之一的趨勢不可小覷。目前，市場上採用P2技術路線的主要以博格華納、舍弗勒等企業為代表。

對於國內整車製造企業而言，通過P2模塊來實現插電式和重混的功能，不失為現階段滿足雙積分政策較佳的一個選擇。曾有機構預測，目前採用P2構型大概有50萬輛的市場規模，而到2022年，這一數字將會達到270萬。

這一技術已被世界范圍內車企所廣泛接受，包括歐系、美系、韓系及日系汽車企業。在中國，博格華納也已同一些自主品牌如一汽等客戶開展合作，共同開發此項技術。

5. 混合動力汽車的P1構型、P2構型分別指的是什麼為什麼叫P1、P2

應該是指燃油機和電動機串聯和並聯的結構形式吧

6. 自動檔的p1和p2是什麼意思

沒有P1和P2的一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關(O/D)接通超速擋。
P擋和N擋的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉。所不同的是在發動機停止運轉的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。掛P擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。
車輛只有在P擋時才能拔出點火開關鑰匙；只有在P擋或N擋時，才能起動馬達發動汽車。P擋起動是經常使用的模式，N擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。
一般情況下，自動變速器應在車輛停止時選擇擋位，方法是：踏下制動踏板，選擇所需要的擋位(要用眼睛確定，不要僅憑感覺)，然後緩慢松開制動踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動。倒擋與前進擋的轉換一定要在車輛停止狀態下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉動時掛入P擋。
前進擋的作用情況比較復雜：一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋，英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D，再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設置規律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動向上換擋。即：若選擇四擋，變速器可在一擋與四擋之間根據車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位，自動升擋、降擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時，在車速升高後會使發動機超速運轉。
一擋、二擋有發動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用D擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。
車輛行駛中可以手動從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內進行。即：車輛在幾擋運行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋運行，要待車速降到50 km/h時才能手動換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20 km/h以下進行。
有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能，如運動模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相對於通常的舒適模式，選擇運動模式會使車輛的加速響應性加強，但舒適性、經濟性下降。冰雪路模式減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動時打滑。
還需要注意的一點是：若車輛在行駛中發生故障，需要由車輛拖帶行駛時，必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過30 km/h，總行駛距離不能超過50 km，以免因缺油運轉造成變速器損壞。
因此，自動擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋後起動發動機，而且一定要踩下制動踏板，方可由P擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度後，再轉入D擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用O/D擋，可節省燃油。
可能有些人會提出疑問，在用D或O/D擋行駛時，偶爾有發飄的感覺，其實我們可以用換擋的方法來解決，通過換擋來取得較佳的路面附著力，提高牽引力，可實現與手動擋汽車一樣的效果。下面以手動擋和自動擋汽車轉彎對比來說明應如何正確應用自動擋。在轉彎時，應留意在適當的時候做適當的動作，其原理是利用最適合的擋位取得最高的駕駛控制力，以及用精確的油門來配合取得最高穩定性能進行轉彎，而往往自動擋汽車進入彎路時，感到動力輸出缺乏而安全性降低，尤其是以高速擋行駛，這種現象更為明顯。所以我們便可以考慮利用換擋來重新取得較佳的牽引力及轉彎穩定性，用加速力來抵
至於面對一段連續的彎路，自動擋汽車仍然可以利用換檔的方法來尋求更佳的穩定性。

總之，自動擋汽車的駕駛並非人們所想的那樣自動，奉勸開自動擋車的車主朋友，最好花點時間弄清楚，方能應付自如。

7. 長城汽車p2是什麼級別員工

p2崗位在企業中屬於級別非常低的崗位。

根據職級的薪酬體系劃分，企業崗位分為p級與m級，p級代表執行層，也就是員工；m及代表管理層；gm代表管理高層。其中，p級一般分為12級，p1級為最低級別的崗位。

薪酬管理作為人力資源管理的重要內容一直備受社會關注。這不僅是因為它與員工的切身利益息息相關，也是因為它直接影響著企業的經營成敗。

介紹

薪酬體系是企業整體人力資源管理體系之重要組成部分。

作為人力資源管理體系的重要組成部分，薪酬管理是企業高層管理者以及所有員工最為關注的內容，它直接關繫到企業人力資源管理的成效，對企業的整體績效產生影響。靈活有效的薪酬制度對激勵員工和保持員工的穩定性具有重要作用。

8. 混合動力汽車的P1構型，P2構型分別指的是什麼為什麼叫P1，P2

P是position的意思。對於單電機的混合動力系統，根據電機相對於傳統動力系統的位置，可以把單電機混動方案分為五大類，分別以P0,P1,P2,P3,P4命名。P0是電機放在傳統啟動機的位置，實車有榮威750Hybrid；P1是電機放在發動機後離合器前原來飛輪的位置，實車有本田Insignht；P2是電機放在離合器後變速箱前，實車有舍弗勒長安逸動；P3是電機放在變速箱後面直接驅動主減，實車有比亞迪秦；P4是電機放在後橋上，另外輪邊驅動也叫P4。P4是比亞迪唐是P2加P4.

9. 汽車防盜晶元p1p2p3頁代表什麼意思

為可讀信息頁面。汽車防盜晶元p1p2p3頁代表為可讀信息頁面的意思，P4為密碼頁面空白4D出廠的時候P3頁面是加鎖的，第一頁P1面為FF不加鎖。

10. 賓士c260l新車報價2022款裡面儀表盤顯示P2什麼意思

，儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：
1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；
2、儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；
3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。
汽車儀表盤使用中的注意事項：
1、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。
2、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。
3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到0位。