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汽車聲音隔音怎麼樣

發布時間:2023-02-21 03:47:59

㈠ 汽車做隔音到底有沒有效果

很多車主抱怨自己的車噪音太大,想當車隔音,但是想知道車會是隔音還是效果?畢竟在一些論壇上可以看到,有車主說自己的車有隔音 效果,但也有車主抱怨花了很多錢卻完全沒有效果,但實際上並沒有得到合適的位置。
一、汽車做隔音有效果

你有汽車嗎?首先你要知道這是一個系統工程,你需要了解汽車雜訊的來源才能進行隔音。否則,即使有人幫你拆車貼幾層隔音材料,你也做不到效果。而且汽車隔音也分為局部隔音和整車隔音,不同的汽車適合不同的隔音。

有些車的隔音效果還不錯。我覺得噪音大隻是因為某個部位不到位。這個時候,我只需要做一些有針對性的事情。有些車主會認為全車隔音效果肯定會更好,相對來說可能會更好,但發動機噪音、鈑金振動等中高頻的噪音只能隔離,而 輪胎 噪音、排氣管聲屬於中低頻,一般很難隔離。

至於有些車主投訴自己做了隔音但是沒有效果可能是部分零件沒有做好。比如有些車主的親身經歷:第一,他們安裝了引擎蓋隔音棉,但結果效果不大,以為是底盤,於是把坐墊拆成八塊,再安裝底盤/。

最後,試著拿到中控台,然後拆下中控台的塑料外殼,穿上隔音材質。沒想到,這一次門窗都關了,怠速時幾乎聽不到噪音。發動機在2500轉時感覺很好。根據儀表測量,該車怠速為40分貝,3000 rpm為85分貝,證明隔音效果
二、汽車隔音的作用
1.降低車內噪音。

汽車隔音主要是降低發動機轟鳴、車身振動、車輪摩擦等噪音,從而在車內營造安靜舒適的駕駛環境。

2.改善聲音效果

當車隔音還能消除車身金屬的共振,同時有很好的吸音效果,能讓聲音效果更清晰、更渾厚、更澎湃。

3.降低車內溫度。

隔音該項目不僅隔音,還可以隔熱,這樣可以將發動機的高溫保持在外面,從而降低車內溫度。

㈡ 全車隔音到底有沒有效果

【太平洋汽車網】全車隔音還是有一定效果的。一些好車之所以隔音效果好,是因為本身他們車皮厚,做隔音的原理就是加大車皮的厚度。

相信大家身邊一定也有這樣的朋友:「車太吵,最近想做個隔音,但不知道全車隔音有沒有必要做?否則就做個四門隔音就算了」既然如此,今天我們就來聊聊全車隔音有效果嗎?全車隔音有必要做嗎?

其實目前所以新車都會有隔音措施,只是它們隔音程度參差不齊,高檔車肯定不錯,理論上講沒有再次進行隔音的必要,所以汽車隔音在中低端車型中還是很普遍的。

那麼全車隔音有必要做嗎?我們要清楚,汽車隔音分為局部隔音與全車隔音,全車隔音是號稱汽車隔音中效果最好,也是價格最高的,不過我們並不建議所有汽車都做全車隔音,因為這樣做實際很浪費錢。有些車輛,它們本身的隔音效果就不錯了,或者只是某個局部的隔音沒做到位,這個時候是不需要做全車隔音的,只要針對某個位置做一下隔音就會有很大效果。

那麼全車隔音有效果嗎?當然會有,很多時候你問改裝店師傅,全車隔音能夠降低多少分貝?師傅通常回答最多十幾分貝,一般就幾分貝而已。你肯定認為就那幾分貝,隔音效果好到哪裡去。其實從數值上來看的確差異不大,但是即使只是1-3的分貝差異,從主觀感受上來說也會有較大變化。

那麼有人問,汽車隔音最有效的位置是哪裡?汽車噪音分為低、中、高頻,並不是所有噪音都能如願的被隔掉,像發動機噪音、鈑金震動等屬於中高頻的噪音,那些是可以做隔音隔掉的,而像胎噪,尤其是排氣管聲音,那是屬於中低頻,往往很難隔掉。所以汽車隔音中最有效的位置莫過於發動機、四門和底盤。

小編建議,汽車全車隔音還是要根據車輛實際情況來做,新車可以不用去做,中高端車型不用去做,車齡比較久的車型可以做,但是一定要去專業正規的改裝店,否則到頭來就是白白浪費金錢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈢ 汽車全車隔音有效果嗎

是有很好的效果,可以有效隔絕車輛在行駛當中所發出來的胎雜訊噪以及其他聲音。
車輛做隔音非常麻煩,需要將車輛所有能夠拆卸的零部件拆卸,然後將隔音棉粘貼在車輛車體上。
汽車隔音的主要功能可以有效的降低車內的雜訊,有效的改善音響的使用效果。
其實目前所以新車都會有隔音措施,只是它們隔音程度參差不齊,高檔車肯定不錯,理論上講沒有再次進行隔音的必要,所以汽車隔音在中低端車型中還是很普遍的。
汽車隔音的主要功能可以有效的降低車內的雜訊,有效的改善音響的使用效果。
其實目前所以新車都會有隔音措施,只是它們隔音程度參差不齊,高檔車肯定不錯。

㈣ 做做全車隔音一般效果如何

全車做隔音降噪有什麼效果?
汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好,是因為本身他們車皮厚,做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火牆和u型槽都要做,而且每個部位都是做兩層,一層止震板,一層吸音棉。
汽車全車隔音包括:
1、車門隔音:四門隔音通常會採用三層隔音方式,一層是內腔的汽車隔音,第二層是外層的汽車隔音,第三層一般就是在車內飾板處進行隔音棉處理,止振板的功效在於加強鈑金厚度,減小共振。
2、底盤隔音:底盤一般是低頻雜訊,而止振板用於止振,吸音棉用於吸收中高頻雜訊,對於低頻雜訊最有效的還是低頻聲障,追求極致隔音的車友可以選擇用低頻聲障來做。
3、後備廂隔音:在車身行駛的過程中,後備廂的東西振動時有隔音棉的緩沖也會減小對底部鈑金的撞擊。因為後備廂蓋也是容易傳導雜訊的部位,所以在裡面加入了隔音棉用來吸收高頻雜訊。
4、引擎蓋隔音:在整個汽車中屬於主動雜訊,也是全車唯一的主動雜訊。發動機在工作的過程中會由於引擎的點火發生機械運動而發出機械噪音,還有點火時的氣體燃燒的爆破聲,在金屬疲勞之前應該好好地保護車身,貼上一層隔音,既能加強金屬強度,也能夠延緩金屬疲勞。

㈤ 汽車做隔音有效果嗎

汽車做隔音有效果,汽車做隔音的好處如下:隔音:汽車隔音可以降低汽車發動機的噪音,還可以阻隔車身的噪音,以及汽車的輪胎噪音和風噪。尤其對於乘客來說,隔音不好會嚴重影響車內的舒適性。對於司機來說,噪音過大會影響正常駕駛。更好的音效:喜歡改裝的人會對車的聲音做一些修改。汽車隔音後,會阻止噪音擴散,使汽車的音響效果更好,為駕駛者提供更舒適的駕駛環境,不易犯困。隔熱:從兩個方面來說,汽車的隔熱可以在冬天保持車內溫度,使車內的熱空氣不會消散,在夏天可以防止汽車長時間暴露在陽光下,對車內的精密部件造成損傷。車身加強件:汽車隔音工程通常在引擎蓋下、車門上和汽車後備箱內進行。這些都是車上容易損壞的地方。隔音後相當於加固,車身自然更牢固。

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