① 汽車冬天用什麼機油好
想知道冬天用什麼機油,首先要明白機油的型號是什麼意思。
機油的型號格式一般是0W-30和10W-40。w是winter的縮寫。前面的數字越低,油的低溫流動性(即稀釋性)越好。w後面的數字(一個水平後方)是油耐高溫的指標。該值越高,油在高溫下的保護性能越好。
5W能抗零下30攝氏度的外界低溫,10W能抗零下25攝氏度的外界低溫,15W能抗零下20攝氏度的外界低溫。背號30表示能承受外界30攝氏度的高溫,40表示能承受外界40攝氏度的高溫。10W-30的耐熱耐寒性比15W-20好,相應的價格也會貴。
一般0W適合極地。5W適合東北西北寒冷地區冬季使用。10W和15W適合華北和西南地區,因為這里一年四季溫度比較恆定,冬天也不會很低。20W適合黃河以南、長江以北地區,25W適合亞熱帶地區。因此,5W/30一般適用於東北和西北,10W/30、10W/40和15W/40一般適用於華北和中西部,20W/40一般適用於黃河以南和長江以北。
我們的車冬天需要用什麼樣的機油,要看個人生活的地區和當地的溫度。冬季每個地區選擇的機油類型都不一樣。要選擇適合自己的模式,不要白白浪費錢。
② 冬季汽車保養用什麼機油
冬季保養車用油有6種,根據車主自身情況選擇,冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。普通機油在低溫下變成半固體半流體的狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大,所以冬季最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損性能較強的機油,這樣才能為發動機帶來良好的潤滑作用。
③ 汽車冬季保養該換什麼樣的機油
適合冬季機油分別有0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。冬季用W表示,W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好。不同地區看維修技師的推薦就可以。
④ 汽車冬季用什麼機油比較好
冬季機油建議選用型號w前面數值較小的機油,因為冬天氣溫比較低,所以對機油低溫流動性要求比較高,最好是0w型號機油。W前面的數字代表的就是機油的低溫流動性,數字越小,冰點越低,更耐低溫,低溫流動性就更好。0W表示適用最低溫度為-35攝氏度,5W則可在最低溫度為-30攝氏度的環境中運行,而10W只能在-25攝氏度以上的環境上行駛,以此類推。車主可以根據當地的最低溫度去選擇所需低溫流動性的機油,溫度越低越需要低溫流動性更好的機油。冬季用機油必須符合黏度小、傾點低、抗磨損好這三大特點,這樣才能給發動機提供良好的保護。冬天的氣溫比較低,所以機油冷態時的流動性較差,某些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結,因此冬天用的機油需要低溫流動性好。在冬季機油型號選擇的時候,還要注意區分機油的類別。機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及全合成油。大多數礦物油屬於石蠟基機油,蠟這一種物質在低溫下會形成結晶,導致機油的粘稠度很高。而因為全合成機油中的石蠟含量較少,所以具有很好的流動性,保證發動機冬天時的冷啟動並且有助於延長發動機的使用壽命。
⑤ 冬天用什麼型號機油
冬季用5w30型號的機油,冬天要用粘稠度低的機油,粘稠度太高車輛不好啟動。
夏天一般使用5w40型號的機油,這種型號機油的粘稠度較高,更有利於車輛的潤滑保護。但是也有四季通用型的機油,這樣比較省心,不用夏季和冬季來回換油,比較方便。
冬季氣溫低,普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大。
當車輛啟動之後馬上起步容易造成干磨損,久而久之會拉傷氣缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動,嚴重甚至會燒機油。
注意事項:
一般來說,冬天機油用稀一點的比較好,由於冬天溫度低,溫度低的地區機油可能會變成半固態的狀態,機油需要很長時間才能流入發動機。因此在冬天要選擇稀的機油,它粘度低,流動性也比較強,在冷啟動的時候機油可以更快速的潤滑。
如果冬天使用稠的機油,流動性就會變差,這時就不能保證潤滑充分,還會時汽車發動機內阻增大,消耗動力。如果是在南方,冬季溫度不算低,在選用機油上就可以選擇四季通用的機油,不必頻繁更換機油。因此我們在選用機油時要根據天氣溫度的變化選擇合適的機油。
⑥ 汽車冬天用什麼機油
汽車冬季用機油要分地域,0w適用於極地,5w適用於東北、西北,10w、15w適用於華北、中西南,20w適用於黃河以南、長江以北,25w適用於亞熱帶地區,5w/30冬夏通用適用於東北、西北,10w/30、10w/40、15w/40冬夏通用適用於華北、中西部,20w/40冬夏通用適用於黃河以南、長江以北。
⑦ 汽車冬天機油到底該用5w_30還是用5_40
汽車冬天機油到底該用5w-30好一點。
5w-30和5w-40是兩個不同的機油粘度級別,這兩個機油粘度沒有誰比誰更好,在使用相同等級基礎油的情況下,5w-30和5w-40來比品質上的一樣的,只是機油的參數值不同。
前面5w代表的是機油的低溫流動性,w前面數字越小低溫流動性越好。5W代表這款機油可以應對-30度以上的氣溫條件。
而後面的30和40代表的是高溫運動粘度,30的機油運動粘度在10-12之間,而40的運動粘度在13-16之間,也就是說40的機油要比30機油更粘。
(7)冬季汽車用什麼機油擴展閱讀:
冬季汽車保養注意事項如下:
1、車輛外部保養:秋天的早上,露水較多,汽車表面往往很潮濕,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,就應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕,另外,由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射,汽車漆面難免會被氧化,在換季之時,您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光。
2、輪胎保養:輪胎是汽車的「腳」,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的作用。在夏季,由於氣溫高,要經常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高。
否則,會有爆胎的危險,而到了秋天,由於氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規定的氣壓范圍,同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,另外,要經常清理胎紋內的夾雜物。
⑧ 轎車冬季用什麼機油
轎車冬季用10w40、5w40或0w40型號的機油,冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三個特點,這樣才能給發動機提供良好的保護。冬季的氣溫比較低,機油冷態時的流動性較差,一些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結,因此冬天用的機油需要低溫流動性好。機油能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400度至600度,在這樣惡劣的工況下,只有合格的機油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
⑨ 汽車冬季用什麼機油比較適合
冬季用油有6種。冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
機油標號的含義:“W “表示 winter(冬季)的縮寫,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,“W”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 下面是標號的參數:5w耐外部低溫-30°C,10w耐外部低溫-25°C,15w耐外部低溫-20°C,20w耐外部低溫-15°C。
1.礦物機油雖然在抗磨、保護以及低溫流動性方面不如合成機油效果好,但一些車輛由於發動機工藝粗糙,精密程度不高。使用合成機油後因其自身良好的流動性容易產生滲漏,造成浪費。在調查中,也不難發現很多4S店均向車主提供日常使用的礦物機油,而且級別可以滿足四季使用,看來礦物機油的表現中規中矩,同時價格優勢不可忽略。
2.高價是有道理的合成油可以在很低的溫度下自由流動,能夠迅速到達發動機和閥系傳動機構的任何部位。合成油有很好的附著性,可以在機件上形成的很厚的油膜,故能大幅減少因摩擦所造成的損耗。與此同時,合成機油添加了高性能流體和增強的抗氧化配方,即使是在高達204°C(400°F)的溫度下,也有很好的抗氧化性能。
3.W代表WINTER冬天,W前面的數字代表低溫時的流動性能,數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能(即變稀的可能性),數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
4.SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。(圖/文/攝: 黃貴鴻) @2019
⑩ 汽油車冬季用什麼標號的機油
冬季選用5W或者0W的機油。
冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點,這樣才能給發動機提供良好的保護,冬天的氣溫比較低,所以機油冷態時的流動性較差,某些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結;
因此冬天用的機油需要低溫流動性好,機油標號當中W前面的數字代表的就是機油的低溫流動性,參考下圖,如果環境溫度能夠去到零下三十度,那麼就要選用5W或者0W的機油了。
在冬季機油型號選擇的時候,還要注意區分機油的類別。機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及合成油。
大多數礦物油屬於石蠟基機油,蠟這一種物質在低溫下會形成結晶,導致機油的粘稠度很高,而因為全合成機油中的石蠟含量較少所以具有很好的流動性;
保證發動機冬天時的冷啟動並且有助於延長發動機的使用壽命,所以如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重,建議更換更高級別的機油以保護發動機。