① 汽車正常行駛的條件是什麼
1、汽車在道路上行駛,當驅動力等於各種行駛阻力之和時,汽車就等速行駛;當驅動力大於各種行駛阻力之和時,汽車就加速行駛;當驅動力小於各種行駛阻力之和時,汽車就減速行駛,直至停車。所以,要使汽車行駛,必須具有足夠的驅動力來克服各種行駛阻力。即T=R
上式是汽車行駛的必要條件(即驅動條件)。
2、只有足夠的驅動力還不能保證汽車正常地行駛,若驅動輪與路面之間的附著力不夠大,車輪將在路面上打滑,不能行進。所以,汽車能否正常行駛,還要受輪胎與路面之間附著條件的制約。即汽車行駛的充分條件是驅動力小於或等於輪胎與路面之間的附著力,即T≤`jG_k`
式中:j——附著系數,主要取決於路面的粗糙程度和潮濕泥濘程度,軋胎的花紋和氣壓,以及車速和荷載等;`G_k`——驅動輪荷載,一般情況下,小汽車為總重的0.5~0.65倍,載重車為總重的0.65~0.80倍。
② 汽車靠什麼行駛
汽車行駛的步驟:1、預熱升溫:冷車發動前,應根據氣候條件進行預熱一
2、保持溫度:起步時,發動機水溫不低於50C,行駛中保持在80^-90t。
3、起步先著:看汽車四周有無障礙,看儀表是否正常,看制動氣壓是否達到標准。
4、低檔起步:滿載和冷車須低檔起步,起步後循序換檔,不得高速檔低速行駛和低速檔高速行駛。
5、行駛平穩:起步、停車時避免汽車沖擊,行駛中注意選擇路面,避免顛簸.
6、爬坡自如:對長坡、陡坡應提前換檔,不硬撐硬沖,保持餘力。
7、下坡安全:下坡時嚴禁空擋滑行,對狹窄險峨坡道應隨時做好停車准備。以防止制動鼓過熱,制動失靈.
8、控制車速:行駛時根據運行條件和安全情況,控制合理車速行駛。
9、安全行車:會車時不得強行超車。
10、妥善停放:汽車應停放指定地點,停車後關電門,拉緊駐車制動。
希望對你有所幫助!望採納!!!
③ 什麼什麼的道路上什麼什麼地行駛著什麼什麼的小轎車
廣闊無比的道路上慢慢悠悠地行駛著五彩繽紛的小轎車
④ 一輛輛什麼樣的汽車怎麼樣的行駛著
一輛輛車嶄新的汽車!
⑤ 汽車行駛的條件是什麼
(1)預熱升溫:冷車發動前,應根據氣候條件進行預熱一
(2)保持溫度:起步時,發動機水溫不低於50C,行駛中保持在80^-90t。
(3)起步先著:看汽車四周有無障礙,看儀表是否正常,看制動氣壓是否達到標准。
(4)低檔起步:滿載和冷車須低檔起步,起步後循序換檔,不得高速檔低速行駛和低速檔高速行駛。
(5)行駛平穩:起步、停車時避免汽車沖擊,行駛中注意選擇路面,避免顛簸.
(6)爬坡自如:對長坡、陡坡應提前換檔,不硬撐硬沖,保持餘力。
(7)下坡安全:下坡時嚴禁空檔滑行,對狹窄險峨坡道應隨時做好停車准備。以防止制動鼓過熱,制動失靈.
(8)控制車速:行駛時根據運行條件和安全情況,控制合理車速行駛。
(9)安全行車:會車時不得強行超車。
(10)妥善停放:汽車應停放指定地點,停車後關電門,拉緊駐車制動。
⑥ 什麼馬路上什麼行駛著什麼車填空題誰知道拜託
寬闊的馬路上飛快地行駛著奔騰的車。
馬路作為供人或車馬出行的寬闊平整的道路、公路。馬路多是由人修建,供人使用,主要目的是方便人類從事諸多的生產活動。
「馬路」最早是由碎石鋪設的,路中央略高而且光滑平坦,這樣利於雨水流淌到路邊,不影響交通。後來,人們用瀝青鋪塗在上面,稱之為「柏油路」。但大多數人還是習慣叫「馬路」。
(6)什麼的汽車什麼的行駛擴展閱讀:
今天的瀝青馬路起源還要追溯到工業革命時期的英國。歐洲在工業革命以前,一般道路都是土路,即使在倫敦、巴黎、布魯塞爾這類歐洲大城市中,最好的道路也是用石子鋪成。
當時還沒有用復雜技術修建的道路。18世紀末,英國正處於工業革命的熱潮之中,工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高,昔日那種「人走出來的路」,再也不能適應人們的需要了。
⑦ 汽車是靠什麼來行駛的
你好,汽車是靠發動機來驅動的,變速器進行變速和變扭,將動力輸送給四個車輪進行行駛
⑧ 請把句子寫 清楚:汽車行駛。(什麼樣的汽車在什麼樣的路上怎麼行駛)
一輛白色的汽車在泥濘的道路上緩慢地行駛。
⑨ 汽車靠什麼行駛
如果你能打開發動機艙蓋,可以看見在發動機和水箱之間,有多條皮帶連接的部位,其中一個連接在皮帶上的就是汽車的發電機。
隨著發動機的運轉,皮帶獲得從發動機傳輸出來的動力,經過皮帶帶動發電機,產生發電電流,電流流經車輛穩壓變壓器,經過過濾的電流,一部分會提供給車輛行駛中使用(比如燈光、音響、點火線圈),多餘的部分會給車載電瓶進行充電。
如果才車輛長久不用,電瓶電量會自然流失,此時若無法啟動車輛,則需使用外部充電器對電瓶進行充電,以保證車輛啟動所需電流的充足。
一旦車輛可以正常啟動和使用,只要電瓶沒什麼問題,在日常使用車輛的過程中,我們幾乎可以只依靠車載發電機來對電瓶充電的。
⑩ 造句什麼的汽車在什麼的公路什麼地行駛
性能良好的汽車在平坦的公路上飛速地行駛.