⑴ 汽車油耗怎麼計算
汽車油耗是通過加油量除以行駛里程來計算的。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時,到加油站加了30升油,看里程錶是450公里;就用30升被4.5除得到6.66,而6.66就是百公里油耗。
再例如隨便跑了140公里,就上同樣加油站加進了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,這個6.64就是百公里油耗。
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不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低,都會對行車安全造成影響,但是卻很少有人知道,輪胎胎壓不正常時,還會對油耗造成影響。
當胎壓過小時,輪胎與地面的接觸面積增大,就會增加行駛阻力,車輛的油耗自然就會增加,如果輪胎胎壓過高,或者使用胎寬過窄的輪胎時,容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。在城市中行駛,經常容易發生堵車現象,所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線,避開一些較為擁擠的路段,因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛,這就相當於在節省油耗。
⑵ 汽車幾個油是什麼意思怎麼算
「就是百公里所需要的油耗,車子行駛100公里所需要的油量(升)。
計算方法:(加油金額÷油價)÷行駛公里數×100=油耗(升)車行駛一百公里,消耗了多少升燃油就是多少個油。如該車加20升油,跑400公里,計算方法為:20除以400等於0.05升,得出數為一公里的耗油量為0.05升,換算為百公里油耗為5升,也就是所說的該車5個油。
⑶ 汽車怎麼計算耗幾個油
汽車計算幾個油,指百公里油耗。實際計算一百公里油耗的方法:X/100=50/600,X是我們所求的實際百公里油耗,等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。
解方程,X=50×100/600
答案:X≈8.33;所以該車實際百公里油耗約8.33L。
百公里油耗指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數,再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。
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道路功況油耗
1、道路功況油耗,是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛,用反復試驗所測定的值進行計算的燃油指標,也叫多功況道路循環油耗。在規范中,規定每個循環包含各種行駛的功況,並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。
2、用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學制定了SAEJ10926道路循環試驗規范,這一規范包括四種不同的循環:市區、郊區、市際(55Mile/h)和州際(70Mile/h),再用此值計算出油耗。計算公式:X=a*經濟車速/b,a為百公里油耗,b為測定值。
3、百公里油耗是車輛的一種指標,功況油耗是格式化統計的一種規范,車輛在經濟車速之內行駛速度越慢,百公里油耗越多,超過經濟速度是相反的,如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內,不管車輛行駛速度快慢,每小時的耗油量是相同的。
4、在高速公路和工程運輸計算油耗時,不適合用前兩種規范,用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式:百公里油耗/100*極限*0.8(極限速度是最高安全速度)。
⑷ 汽車油耗怎麼算幾個油
1、計算公式:油耗x油價/100公里。這樣就可以算出多少錢一公里。舉個例子,比如油耗是10個油,油價7.5元/升,10x7.5/100=0.75元,即一公里燒油七毛五分錢。
2、實際計算油耗的方法就是,加滿油後記下自己的里程錶數。下次再去加滿油時,記下加的油升數,同時記下現在的里程錶數。加的油升數/里程錶數差即為每公里油耗數。這個數*100就是百公里油耗數,也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油,這個8的含義。
3、油耗有工信部油耗,和實際油耗之分。實際使用中,工信部油耗只是一個參考依據,平時油耗都大於工信部油耗。影響汽車油耗的因素有很多,包括汽車自身的因素和駕駛員的操作技術和方法,同時還有汽車行駛的路程等等,這些因素都可能會導致汽車的油耗增加或者是不準確的情況發生。
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⑸ 怎樣計算幾個油
油耗計算公式是:消耗掉的油量÷行駛里程×100=百公里油耗,其中消耗掉的油量數據,想要取得准確值是比較困難的,因此需要使用滿油箱來作為初始的數據,每次行駛一段距離之後再次加油到滿箱的位置,主要以加油站內提供出來的加油量數據為准。
1、先對車輛加滿油,然後把儀表盤上面的里程錶數據清零,之後再去開車上路。
2、然後行駛里程達到200公里後,再去進入到加油站內加油,此時加滿油以後,加油機上面顯示的是15升。
3、這樣根據公式就能算出(15÷200×100=7.5),也就意味著這輛車,百公里消耗的油量是7.5升。
其實按照科學的方式來計算油耗量,這個是需要去計算它的平均值。當車輛行駛達到10000公里,然後再去計算期間加油之後的數據,獲取最高油耗,以及最低油耗之間的平均值,相對得出來的數據會更加准確一些。