⑴ 為什麼大眾車內飾套娃卻還有很多人願意買單
大眾是目前國內合資市場當中非常火熱的這么一個品牌。自進入我國國內市場之後,它的市場表現一直都是非常的出色,對於銷量如此出色的大眾,大家也是褒貶不一,其中套娃策略的實施也是讓很多消費者對它充滿槽點,那麼說使用套娃政策的大眾為什麼還能夠取得如此突出的銷量呢?
第三點就是已經形成了這種設計風格,具有了很高的辨識度以及影響力。雖然說大眾的設計非常的單調簡約,但是在目前來看大眾車型因為保有量的優勢,所以說很多消費者對於大眾車型認知度是非常的高,可能對於很多車型不是特別了解,但是看到大眾旗下的車型,一眼就能看出這是大眾的車。這也算是這個設計它的優勢所在,輕易不能變動,旗下車型推出就採用這個經典設計,大家也是非常容易接受。
以上三點來看應該就是大眾套娃策略之下,為什麼大家還能夠購買大眾如此高積極性的原因所在。
⑵ 有些車型設計得很醜,為什麼還有人去買
大眾甲殼蟲
顧名思義,這款車設計的靈感來源就來自於昆蟲中的瓢蟲類,大家小學都學過的七星瓢蟲就屬於甲殼蟲的一種。大眾甲殼蟲是由大眾汽車在1938年設計量產的一款緊湊型轎車。在評選最具世界影響力的「20世紀汽車」的國際投票中,甲殼蟲排名第四,僅次於福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。
之所以你看到的國產車那麼丑,是因為,我們加工不出來。一個完美的曲線形汽車外形要加工出來,是真的很困難的,這不是塑料,而且還要考慮成本自己空氣動力學以及承力的問題。你要知道目前國內連個自己的高精度數控機床都是做不好的,而完美的外形通常需要多軸聯動的數控機床。。。 目前國內的很多汽車場不過就是整條生產線從國外購買,國內所謂的汽車廠大都是總裝線而已。去一汽大眾和解放實習過一個月,那種情景,4s店是想想不到的。還有一個次要的原因,國產車目前受貿易保護,不愁賣啊壓根,這些土豪不關心好不好看,只關心錢而已。