Ⅰ 汽車空調口有蒸汽是什麼原因
根據所描述的現象來判斷，應該是空調系統狀態異常，或者是空調送風風道有異常，亦或者是濾芯過臟。
出現這種現象，導致空調在製冷模式運行時蒸發器表面結霜結冰，製冷降溫效果很差。而當結冰結霜到一定程度時壓縮機保護性停機，失去製冷降溫效果。如此反復。
不建議繼續強行使用空調，建議暫時停用，到當地正規的維修店去檢查維修，以防止空調出現更大的異常故障，造成更大的損失。
Ⅱ 冬天汽車空調冷凝器被水沖後冒水蒸汽是怎麼回事
化學反應。冬天汽車空調冷凝器被水沖後冒水蒸汽多數是化學反應導致的。只需要將空調冷凝器進行冷卻即可。冷凝器即室外熱交換器在製冷時為系統的高壓設備。
Ⅲ 汽車空調出水氣是怎麼回事
正常的現象
這說明你調的溫度太低，但是車廂內的空氣溫度很高。當高溫氣體遇到低溫氣體時，熱空氣中的水蒸氣就會放熱液化，形成小水珠，大量形成時就變成了白色霧氣。過一會兒消失就正常了。
Ⅳ 汽車空調出風口有水汽
這是因為汽車空製冷劑中有水。出現這種情況後，需要將空製冷劑系統中的製冷劑全部抽出，然後添加新的製冷劑。汽車空調節需要依靠製冷劑製冷，汽車空調節使用的製冷劑是r134a。
當car 空設置為製冷劑時，壓縮機離合器會接合，發動機會帶動壓縮機運轉。
當壓縮機運行時，它可以不斷地壓縮製冷劑，並將製冷劑輸送到蒸發箱。
製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，冷卻後的蒸發箱又能冷卻鼓風機吹出的空氣，使汽車空的出風口吹出冷風。
當汽車空處於制熱模式時，發動機內的高溫冷卻液會流經暖水箱，鼓風機吹出的空氣也會經過暖水箱，使汽車空的出風口吹出暖風。
汽車空法規需要定期添加製冷劑。如果長時間不添加製冷劑，汽車空調節的製冷速度會變慢，製冷效果變差。
建議您在用車時定期添加製冷劑，並定期清潔空系統。
空系統用久了會滋生細菌。如果長時間不清洗，會影響車內乘客的健康。
平時用車的時候，也一定要定期更換汽車的空濾芯。
Ⅳ 汽車空調出風口有水汽
汽車空調出風口有水蒸氣。可能是因為空調太冷，空氣中的水分會在出風口外液化凝固，產生水蒸氣的現象，或者夏天溫度很熱。空調吹的時候出風口會有非常大的溫差，導致熱風凝固成水蒸氣。
車內空氣濕度過高容易出現這種情況。車內空氣濕度高有兩個具體原因。原因一是持續使用車外空氣循環功能，將車外高濕度的空氣持續送入車內，無法降低車內濕度。還有一個原因是車身密封性差，車外的高濕度不斷滲入車內。
車內空氣濕度過高的另一個典型情況是水蒸氣會在出口附近凝固，可以檢查一下是否出現這種現象。當車內空氣濕度過高時，可以時不時打開窗戶，讓空氣對流。如果空調太冷，適度提高空調溫度。此外，如果蒸發器損壞，需要將其拆下並更換。如果蒸發器堵塞，需要檢查蒸發器內的雜質並清理干凈。