Ⅰ 汽車CAN匯流排如何進行故障診斷和記錄
判斷CAN匯流排工作狀態有兩種方法:
方法1:可以拔掉開關線,使控制器轉向線上的正極和轉向信號線可以短路。如果CAN匯流排對應的電機沒有轉動,則可以確定總控制器有故障。如果電機轉動,您可以確定CAN匯流排存在故障。
方法2:用萬用表測量,連接轉動手柄,測量並轉動信號線,手動轉動。如果電壓從0.8V上升到3.6V,則電機不轉動,可以確定控制器故障。如果電壓沒有變化或沒有電壓,則可以確定CAN接線開關存在故障。
(1)汽車can線怎麼測量擴展閱讀:
汽車CAN匯流排數據傳輸系統的常見故障
1、汽車電源系統引起的故障:汽車電子控制模塊的工作電壓一般為10.5-15.0V。如果汽車電源系統提供的工作電壓異常,將導致某些電子控制模塊出現短期異常操作。這將導致整個汽車CAN匯流排系統中的通信不良。
2、汽車CAN匯流排系統的鏈路故障:當通信線路的短路,開路或物理性質變化導致通信信號衰減或失真時,多個電子控制單元將異常工作,CAN匯流排系統將無法工作。
Ⅱ 我想問一下進行汽車can匯流排測量方法是什麼呢
用示波器。
首先找到汽車的OBD介面
Ⅲ can匯流排電阻如何測量
你好,可以通過在OBD診斷介面6號和14號針腳上測量終端電阻,大概在60歐姆左右。
希望能幫到你!
Ⅳ 汽車CAN線是什麼意思汽車CAN線檢測方法
CAN 是Controller Area Network 的縮寫,中文為控制器區域網絡,是ISO國際標准化的串列通信協議。Ⅳ 汽車can線如何檢測
用萬用表檢測CAN線,還有一個測量電阻的方法,60歐或者120歐,不同的車,CAN線連接方式不同,測出結果也不同。CAN是控制器區域網絡的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,並最終成為國際標准(ISO11898)。CAN是ControllerAreaNetwork的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標准化的串列通信協議。在汽車產業中,出於對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由於這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條匯流排構成的情況很多,線束的數量也隨之增加。為適應減少線束的數量、通過多個LAN,進行大量數據的高速通信的需要,1986年德國電氣商博世公司開發出面向汽車的CAN通信協議。此後,CAN通過ISO11898及ISO11519進行了標准化,在歐洲已是汽車網路的標准協議。CAN的高性能和可靠性已被認同,並被廣泛地應用於工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。現場匯流排是當今自動化領域技術發展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機區域網。它的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。
Ⅵ 汽車can線如何檢測
還有一種方法是用萬用表測量CAN線的電阻,60歐姆或者120歐姆。不同的車,不同的CAN線連接方式,不同的測量結果。是CAN(控制器區域網)的縮寫。由以研究和生產汽車電子產品聞名的德國博世公司開發,最終成為國際標准(ISO 11898)。
是CAN控制器區域網(以下簡稱CAN)的縮寫,是ISO標准化的串列通信協議。在汽車工業中,為了安全、舒適、方便、低污染和低成本的要求,開發了各種電子控制系統。由於這些系統之間通信的不同數據類型和可靠性要求,許多情況下由多條匯流排組成,線束的數量也相應增加。為了滿足減少線束數量和通過多個區域網進行大量數據高速通信的需要,1986年,德國電氣公司Bosch開發了汽車用CAN通信協議。此後,CAN被ISO11898和ISO11519標准化,成為歐洲汽車網路的標准協議。CAN的高性能和高可靠性已經得到認可,並廣泛應用於工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等領域。現場匯流排是當今自動化技術發展領域的熱點之一,在自動化領域被稱為計算機區域網。它的出現為分布式控制系統實現節點間實時可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。