① 汽車冒黑煙、藍煙、白煙的原因及解決的方法是什麼
1、排氣管冒黑煙:
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙:
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍煙:
說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內,活塞環的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;氣門與導管磨損,間隙過大。
可以通過以下方法解決:新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機,使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因,放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。
② 車冒白煙、黑煙、藍煙,分別是何原因
白煙:主要是水蒸氣,冬天冷車著車特別明顯,過一小段時間後消失屬正常,但若長期噴白煙,而且排氣管有較多水滴出,則要考慮此車是否進過水或發動機沖床。藍煙:很可能燒機油。檢查機油油位、曲軸箱通風閥、活塞環斷裂/卡滯等。黑煙:混合氣較濃,檢查汽油壓力、噴油嘴泄漏、空氣流量計後至進氣門之間的管道堵塞,可能會有積碳。
③ 識別汽車冒煙煙霧種類的方法
汽車冒煙可大可小,很多新手車主面對汽車冒煙的情況總是手足無措。其實出現故障煙先不要驚慌,仔細觀察煙霧情況,不同的故障煙有不同的解決方法,因此先要懂得識別煙霧種類。
狀況一:冒白煙
愛車症狀:可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
病因解析:導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的.水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱後生成水蒸氣,直接從排氣管排出。
醫治方法:
1、檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。
2、查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
狀況二:冒黑煙
愛車症狀:汽車的發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。
病因解析:排黑煙的現象在化油器車上比較多見,這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。
醫治方法:
1、化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同於電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。
2、電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。
狀況三:冒藍煙
愛車症狀:車輛爆發力下降,感覺加速無力,雜訊變大,排氣管有藍色煙排出,並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大,正常情況下每次保養完,經行駛7500公里後,機油的消耗量應在正常范圍內,無需中途補充。
病因解析:藍煙多是由於發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的,常見的一般有兩種情況:汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
醫治方法:
1、機油添加要適量,過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。
2、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。
④ 看汽車排氣管冒煙顏色 辨別汽車故障
正常的汽車排氣管的廢氣是無色的,有輕微的臭味,排出的時候會有少量的水從排氣管排出。此時,汽車運行正常。但如果排氣管排出的是其他顏色的廢氣,就要注意了。可能是車出問題了!其實你可以通過汽車排氣管的煙色來判斷一輛車的故障。汽車排氣管冒黑煙:當汽車排出的尾氣呈黑色時,愛車人士往往會忽略不計。我以為是正常顏色,但是你會發現發動機抖動很大,排氣管異響,同時排出黑煙,加速時感覺很無力。一般來說,這是汽車發動機汽油過度燃燒造成的。更技術上來說,缸內混合氣的汽油成分超過正常水平。故障原因:空氣濾清器臟,進氣量不足,化油器失靈,電噴車沒有化油器,排氣管里的氧感測器可能被污染,無法給配氣電腦提供正確的信息。要知道,這些問題會導致氣門積碳,影響燃燒室密封性能,降低發動機功率,降低車輛動力,減緩加速。解決方法:化油器車現在基本都老了。經常檢查化油器和其他部件的老化程度。化油器車不同於電噴車,要經常保養和調整,養成良好的用車習慣。電噴車要每三萬公里檢查一次氣缸管路,每一萬公里檢查一次火花塞。如有問題,應及時更換。汽車排氣管冒白煙的表現:汽車在落地時,可以看到大量的白色水蒸氣,並伴有發動機運轉不穩定。即使發動機預熱到正常工作水溫,仍有大量水蒸氣冒出。故障原因(冬季除外):可能是發動機氣缸的氣缸墊磨損,產生一定的間隙,導致冷卻系統的大量水進入燃燒室。水不能燃燒。加熱時產生蒸汽,直接從排氣管排出。解決方法:檢查發動機缸體和氣缸墊是否損壞,檢查油箱是否有水。使用正確等級的普通汽油。PS:在正常低溫下熱的時候也會有少量白色尾氣冒出來,汽車暖機後白煙會自然消失,屬於冷熱交換的正常現象。汽車排氣管冒藍煙:車輛無法加速,噪音劇烈,排氣管冒藍煙,並伴有機油的燒焦味。故障原因:缸壁與活塞間隙過大,過多機油進入缸內;油底殼內機油過多,飛濺潤滑時大量機油逸入氣缸;氣缸內的高溫氣體逸入油底殼,使機油變質、污染、稀釋,影響潤滑效果。解決方法:對於較老的車輛,經常檢查氣缸體、活塞和其他零件的密封性。如果發現藍煙,及時去維修站維修,防止更大的損失。添加適量的機油,過多或過少都不可取;定期檢查機油的使用情況,如果發現機油消耗異常,應立即檢查。不是很有用嗎?汽車排氣管冒出的煙能告訴我們很多秘密.
⑤ 汽車冒白煙和冒藍煙是什麼情況
你好,柴油車冒白煙和冒藍煙有以下原因:
一、黑煙原因:
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良。6.空氣濾清器過臟。
二、故障診斷排除 :
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。3.四沖程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,,冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
希望能幫到你!
⑥ 你會從汽車尾氣的顏色判斷汽車故障嗎
當汽車尾氣出現不同顏色的變化是出了什麼問題?我們應該怎麼應對?
正常情況下,汽車排出的尾氣,我們幾乎是看不到的(除非是冬季溫度較低可以看出)。但是當汽車發動機出現了問題,排出的尾氣就會發生顯著變化。我們經常可以看到有的汽車排出的尾氣是白煙、有的是藍煙、有的是黑煙。那麼這幾種情況分別代表什麼?
一、冒藍煙
車體表現:車輛爆發力下降,感覺加速無力,雜訊變大。排氣管有藍色煙排出,並伴有機油燃燒所產生的焦糊味道。
故障原因:如果我們汽車的尾氣排出的是大量的藍煙,那肯定就是燒機油了。當氣門油封出現老化,或者磨損嚴重,使密封效果變差,就會導致發動機燒機油,並冒充大量的藍煙。
應對方式:一般冒出的藍煙還會伴隨著一股非常嗆人的氣味。當車輛出現燒機油的現象,我們一定要定期的對發動機內的機油進行檢查,否則機油會越來越少,最終將影響發動機的潤滑,導致發動機拉缸甚至報廢。
二、冒黑煙
車體表現:汽車發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。
故障原因:這種情況就充分說明了你的車燃燒不充分,一般來說都是混合比過濃。這時我們首先要檢查氧感測器是否有問題,若氧感測器沒有問題,那可能就是噴油嘴的問題了。
應對方式:一般冒黑煙的車,發動機內的積碳都會比較嚴重,建議定期清理一下積碳,避免長時間怠速行車,可以時不時的拉拉高轉速,也可以有效的預防積碳的產生。如果長時間冒黑煙,而不去處理,就會造成發動機動力不足,油耗嚴重升高,最後導致發動機無法正常運轉。
⑦ 車冒白煙、黑煙、藍煙,分別是何原因
一、冒白煙。
天氣冷的時候特別常見,無論什麼原因,我們看到的白煙實際都是水蒸氣。它分三種情況:第一種情況是正常的,因為汽油燃燒後會產生水蒸氣,通過排氣管排出時,由於外界環境溫度較低,水蒸氣便會凝結聚集成小水滴,變成了我們肉眼能看到的蒸汽,也就白煙,就像冬天我們用嘴哈氣是一個道理。實際中,大多數車冒白煙都屬於這種情況,所以無需檢查,過一會兒,白煙便會減小或消失。
第二種情況是車子有故障,這是比較嚴重的,有故障是因為有部分冷卻液進入氣缸,隨廢氣排出,因為溫度很高,所以會以水蒸氣的形式出現。冷卻液之所以能進入氣缸,是因為氣缸墊損壞,或者缸體表面損壞或變形,總之是密封不嚴了,導致冷卻液進入氣缸。維修的話至少要拆掉缸蓋,所以工程量很大。怎麼知道是這個原因引起的白煙呢?1.白煙很大且一直有,2.冷卻液損耗過快,這兩點都符合了,一般就是有故障了。
第三種情況是加的汽油含水量比較高,這個並不常見,一般在正規的兩桶油加油站加的油是沒有問題的。
二、冒黑煙。
無論什麼原因,冒黑煙都是由於燃燒不完全而導致,由於汽油沒有燒完,在高溫下會分解成大量碳顆粒,碳是黑色的,所以就是我們看見的黑煙。如果是短時間冒黑煙,一會兒就好了,那麼是正常的,比如急加速、涼車剛打著火時。如果一直冒黑煙,那麼說明車有故障,需及時維修。故障原因很多,可能是加了不好的油,可能是火花塞、噴油嘴損壞,也可能是某些感測器損壞,比如空氣流量計、冷卻液溫度感測器、氧感測器等。如果不及時維修會有較大危害,一方面污染環境,浪費燃油,一方面會使發動機內積碳迅速增加,導致出現其他故障。
三、冒藍煙
冒藍煙是因為燒機油而引起的,燒機油有以下原因:1.機油加的太多,部分機油直接竄入氣缸,還有部分油蒸汽通過曲軸箱通風管道進入氣缸。2.需要大修了,氣門油封,活塞環等密封不嚴,導致機油順利進入氣缸。3.某些車本身存在機油消耗過快現象,也會有少量
⑧ 車冒白煙、黑煙、藍煙,分別是何原因
第一、 冒白煙
汽車排氣管冒白煙,其實是屬於一種正常的現象,冒白煙證明車輛上的發動機燃油燃燒充分,燃油在得到充分燃燒後,經過三元催化器的過濾就會形成水;由於有些車型排氣管設計的結構不太合理,致使這些水不能完全排出留在了排氣管內;特別是在冬天當車輛停放了一晚上,第二天著車之後,這些水受熱後就會形成水蒸氣,在發動機排氣的壓力催促下,就會從排氣管內冒出白煙出來,這種白煙不會持續很長時間就會消失。
第二、 冒黑煙
汽車排氣管冒黑煙,一般來說都是車輛上的發動機燃燒不完全引起的,而引起發動機燃燒不完全的原因卻有很多種,例如,燃油與空氣混合比比例失調,嚴格來說就是進氣量不足燃油噴的過多導致的,發動機在得不到充分的燃燒工況下,就會造成一部分燃油無法形成C02和水,最後只能從排氣管內向外排出"碳煙",也就是我們所看到的黑煙。所以建議大家,不要經常原地熱車時間過長,這樣很容造成發動機形成積碳,進而導致進氣量不足而冒黑煙。
第三種、冒藍煙
汽車排氣管冒藍煙,其實是最不好的現象,只要車輛冒藍煙絕大多數都是發動機內部部件出現了問題,最常見的有氣門油封老化、活塞環與氣缸壁間隙過大等等,都會直接造成機油竄入燃燒室內參與燃燒,發動機燒機油後就會從排氣管冒出藍煙,最關鍵的是一旦發動機燒機油就會在發動機內部形成大量的積碳出來。
⑨ 車冒白煙、黑煙、藍煙,分別是何原因
汽車排氣管冒白煙的原因:1.當汽車排氣管有白煙排放時,可能是汽車的空氣濾清器被污染,影響進氣量不足,也可能是化油器有故障,或者排氣管內的氧感測器被污染,影響電腦無法為配氣提供良好的信息。2.正常的白煙基本上是由於排氣管中的廢氣,當廢氣的溫度達到必要的分層時,會凝結成水滴;當發動機旋轉時,排氣管會散發出大范圍的水蒸氣和白煙。檢查汽車油箱是否有水,氣缸墊是否損壞,氣缸體是否開裂,氣缸套密封圈是否完好等。3.氣缸內的高溫也會影響氣體向油底殼的傳輸,從而使發動機機油變質。這種危害是很常見的情況,所以千萬不要加太多或太少的機油。大多數情況下,尾氣基本上只是水蒸氣,但隨著冷車的高怠速,水蒸氣也會是白煙。我覺得白煙的現象挺好處理的,只要沒有黑煙或者藍煙。4.冷啟動時有白煙,隨著發動機溫度的升高,白煙現象相應消失。那麼,這種情況下的白煙是由於你的發動機充分燃燒,熱蒸汽遇到冷空氣體產生的白煙是正常的。冬天,因為氣溫低,路上的汽車排氣管基本都是白煙,這很正常。如果你的車在常溫下仍然散發大量白煙,建議盡快去專業維修店檢查解決。
汽車冒藍煙的主要原因有:1、由於氣門與氣門油封之間存在相對運動並伴有長時間的摩擦,其間隙逐漸增大,從而造成了機油泄露至發動機氣缸內,參與燃燒;2、活塞環與氣缸間隙增大,將導致活塞環對機油的密封性能下降,使發動機機油通過間隙進入到氣缸內,燃燒並產生藍煙。有時由於活塞環「對口」,也會導致發動機機油泄露、燃燒,產生藍煙;3、渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時,則會導致機油泄露到渦輪增壓器氣道內;4、機油添加量過多,使機油液面上升,加劇了機油的「上竄」,增加了機油進入氣缸燃燒的可能。