為什麼德國汽車好

❶ 為什麼德國能造世上最好的汽車

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  工業革命最早起源於歐洲，德國也不例外。作為歐洲老牌工業帝國，德國人在汽車製造行業積累了豐富的經驗。

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  世界上第一台汽車生產於德國，由德國人卡爾.本茨設計與製造，這也就衍生了後來的賓士車。

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  德國人作風嚴謹，工作認真，這也是德系車性能優良的原因，德國人對待工作一絲不苟。

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  德國具有完備的工業體系，德國的數控機床全世界聞名，這就使得德國的零件加工精度高，質量好，德國人能造世界上最優良的汽車也就不足為奇了。

❷ 為什麼德系車的銷量這么好呢

買車的時候，消費者肯定希望能夠選到一輛各方面都好的“完美”車子，可事實告訴我們“金無足赤”，所以我們就需要根據自己最在意的需求來進行選擇，不過最為普遍的一個要求就是大家都希望選擇一兩毛病少的車子，因為這樣就不用一直將車子送進汽車修理廠，自然而然也會省很多錢。所以按照這個思路，大部分人就應該喜歡毛病更少的日系車，表現中規中矩，油耗還少，那麼選擇的人肯定很多，但是我們通過一些數據卻發現，一直被吐槽毛病多的德系車卻賣的比日系車更好，這是為什麼？我們通過一些對比來解決這個問題。

選擇本田雅閣的消費者，更加註重汽車的經濟性，日系車在油耗方面表現優秀，且日系發動機工藝也比較保守，所以不會出現大差錯，再加上舒適度也一直是日系車所追求的，所以在汽車銷量方面表現非常不錯；而邁騰更加傳統一些，看起來更加結實，適合商務場合的應用，所以看起來是“大叔款”，這類消費者經濟實力不錯，也可以接受接受那些小毛病，所以這些也都不再是問題，因此，邁騰數據表現也比較不錯。

❸ 為什麼德國車在中國口碑那麼好

因為德國是一個具有匠心精神的國家。他們做的汽車質量是非常好的，非常耐用的。並且在價格方面也是比較優惠的，所以很多的中國人都挺喜歡德國車的。

❹ 德國汽車為啥好

德國汽車好的原因有：

1. 為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性，德國車的底盤用料十足，特別結實。

2. 德國車發動機底部大多裝有高強度防護板，而日本車除了中高檔車外基本沒有裝。

3. 德國車採用前後高強度加強型吸能保險杠。 而日本車所謂的碰撞吸能，是以 犧牲保護汽車內部部件為代價。

4. 同排量德國車的載重能力往往比日本車要高出30％。為此， 德國車的避震彈簧更粗。

5. 德國車採用鋼板雙面鍍鋅防銹工藝，空腔注臘技術、多層噴漆工藝等確保車身12年不生銹 ，而日本車給省了。

6. 同排量的車德國車的輪胎寬度往往比日本車大一號 汽車自重越重就越耗油。日本車相對省油，是偷工減料的結果。所以，日本車普遍處於中低檔次。

❺ 德國的汽車行業為什麼如此先進

歷史積淀：作為現代汽車的發源地，德國是生產歷史最悠久的國家，德國汽車工業如此發達，1948年德國貨幣改革獲得巨大成功。由於德國經濟在第二次世界大戰中受到嚴重破壞，為了恢復戰後的德國經濟，美國、英國和德國的汽車工業都在德國發展，主要是因為他們的基礎工業非常發達，沒有什麼短板。其實這些國家能造出世界上好的汽車，如美國、日本、德國等都是基礎發達基礎厚實。

此外，德國汽車仍然有很好的價值差距。所以，如果日本汽車用自己的產品來敲開一個汽車品牌... 專家認為，德國車基本上以渦輪增壓發動機為主，渦輪增壓發動機對工作強度的消耗大於自吸發動機，發動機的公里數和技術先進的設備製造和產業升級，德國的先進設備和自動生產線是世界聞名的，在設備製造行業的實力上說有地位。德國人有著深厚的根基。