㈠ 汽車的行駛條件是什麼
驅動條件:汽車發動機的扭矩(功率)足夠大,能克服汽車行駛的各種阻力,如滾回動阻力,加速阻力,傳答動阻力,空氣阻力和坡道阻力等。
附著條件:汽車與地面之間的摩擦力大於或等於汽車的驅動力。即車輪在路面上不打滑。汽車行駛的驅動和附著條件是附著力大於或等於驅動力;驅動力大於或等於行駛總阻力。
(1)汽車行駛的充分必要條件是什麼擴展閱讀:
汽車行駛注意事項:
1、上車養成系好安全帶習慣
安全帶對於行車安全的重要性已經不言而喻了,很多血淋淋的例子已經警示我們,進入車內一定要繫上安全帶。但總是有那麼一些人覺得安全帶限制了自己的活動空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對於這樣的行為,我們要堅決抵制。
2、開車時車門一定要關嚴實
如果不確定車門是否已經關緊,我們不要嫌麻煩,應該將車門打開,重新用力關一次。對於配備有車門未關提醒功能的車輛,則要注意其是否有報警聲音存在,或者儀表盤是否有提醒燈點亮。 我們建議大家最好養成關門之後鎖上車門的習慣。因為如果車門沒關緊是鎖不了車門的,鎖上車門後,就不用再擔心車門是否已經關緊了。
3、通過主道和輔道交匯處時,要注意減速
在經過類似主道和輔道交匯處時,在未能確保路口是否有車出來的情況下,我們一定要放慢車速,緩慢通過,並隨時做好應急剎車的准備。
在從輔道匯入主道的時候,車輛駕駛員有可能會因為兩邊視線受到阻擋,而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時如果不能及時發現側方來車,那麼很容易會導致事故發生。
㈡ 汽車的行駛條件
現在汽車在路上行駛的條件有以下幾種,第一式車子要有行駛證,第二是駕駛人必須要有駕駛證,第三是車子要有有效期內的保險,第四,車子已經通過了年審,而且沒有過期,第五是車子的違章及時處理,只有這個樣子,車子才是屬於一個比較正常的狀態,可以上路行駛的,只有這個樣子,才能讓大眾覺得汽車是一個代步工具,不是一個安全隱患,能夠給人增加幸福感的
㈢ 汽車運行的基本條件有哪些
汽車行駛的第一個條件-驅動條件: Ft ≥ Ff+Fw+Fi。
汽車行駛的第二個條件-附著條件: Fx2 ≤ Fz2φ。近似寫成:Ft ≤ Fz2φ。
汽車行駛的必要與充分條件,也稱為汽車行駛的驅動-附著條件:
Ff+Fw+Fi ≤ Ft ≤ Fz2φ。
汽車
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
國產汽車品牌有:五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。
國外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。
㈣ 汽車行駛的充分必要條件是什麼
汽車行駛的必要條件:牽引力大於或等於行駛阻力
汽車行駛的充分條件:當驅動力F1=滾動阻力P1+空氣阻力P2+上坡阻力P3+加速阻力P4時 汽車等速行駛。
F1<P1+P2+P3+P4時 汽車減速行駛
F1>P1+P2+P3+P4時 汽車加速行駛
充分必要條件也即充要條件,意思是說,如果能從命題p推出命題q,則也能從命題q推出命題p 。
如果有事物情況A,則必然有事物情況B;如果有事物情況B,則必然有事物情況A,那麼B就是A的充分必要條件 ( 簡稱:充要條件 ),反之亦然 。
㈤ 保證汽車正常行駛的必要充分條件是什麼
首先要有能夠正常行駛的環境。其次駕駛人和車都要有合法證件。最後車輛無故障。充足的燃油,各部件運轉正常,駕駛者嫻熟的駕駛技術和安全意識。汽車在道路上行駛,當驅動力等於各種行駛阻力之和時,汽車就等速行駛;當驅動力大於各種行駛阻力之和時,汽車就加速行駛。
當驅動力小於各種行駛阻力之和時,汽車就減速行駛,直至停車。所以,要使汽車行駛,必須具有足夠的驅動力來克服各種行駛阻力。只有足夠的驅動力還不能保證汽車正常地行駛,若驅動輪與路面之間的附著力不夠大,車輪將在路面上打滑,不能行進。
所以,汽車能否正常行駛,還要受輪胎與路面之間附著條件的制約。即汽車行駛的充分條件是驅動力小於或等於輪胎與路面之間的附著力。
汽車正常行駛注意事項
1、行車間距
開車上路時要注意保持行車間距,根據相關的測試,在車速100公里/小時的時候急剎車,再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度,但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。
2、超車並線
新手上路一般不敢輕易超車,不同的路段、不同的路況超車,都有不同的駕駛方法。如無特殊情況,盡量從左側超車。超車時,首先觀察左前方,再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區),確認安全後,打左轉向燈,逐漸切入前方車輛左側行車道。
3、開車嚴禁接打電話
開車接聽電話是導致車禍的一個危險因素,實驗表明,通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載電話,但是如果接聽電話分散注意力,照顧車子及周圍環境的精力減少,事故的隱患必然增加。
㈥ 汽車行駛的條件是什麼
(1)預熱升溫:冷車發動前,應根據氣候條件進行預熱一
(2)保持溫度:起步時,發動機水溫不低於50C,行駛中保持在80^-90t。
(3)起步先著:看汽車四周有無障礙,看儀表是否正常,看制動氣壓是否達到標准。
(4)低檔起步:滿載和冷車須低檔起步,起步後循序換檔,不得高速檔低速行駛和低速檔高速行駛。
(5)行駛平穩:起步、停車時避免汽車沖擊,行駛中注意選擇路面,避免顛簸.
(6)爬坡自如:對長坡、陡坡應提前換檔,不硬撐硬沖,保持餘力。
(7)下坡安全:下坡時嚴禁空檔滑行,對狹窄險峨坡道應隨時做好停車准備。以防止制動鼓過熱,制動失靈.
(8)控制車速:行駛時根據運行條件和安全情況,控制合理車速行駛。
(9)安全行車:會車時不得強行超車。
(10)妥善停放:汽車應停放指定地點,停車後關電門,拉緊駐車制動。