汽車融資未來怎麼樣

⑴ 威馬獲3億美元融資，李嘉誠等家族領投，你覺得威馬汽車未來的發展如何

威馬汽車獲得3億美元融資的新聞，引起了投資圈的關注，這一筆投資在新能源汽車之中並不是特別巨大，但是這一次的投資確實由李嘉誠等家族進行利用投的，而說起李嘉誠相信有很多朋友也是比較的熟悉，因為他和擁有的財富也是非常高的，那麼威馬汽車在未來的發展到底是什麼樣子的呢？

總體來說，這一次李嘉誠等家族領頭進行融資的新聞，對於很多的股民來說還是一個非常不錯的利好消息，也讓很多人都看到了希望，我們也希望這一家企業在未來能夠更好的面臨挑戰，也希望在未來能夠發展的越來越好，真正的造出讓大家滿意的新能源汽車。

⑵ 汽車融資租賃這個市場怎麼樣,比較好的租賃公司有哪些

汽車融資租賃發展趨勢：
一、國內行業滲透率低。
二、國內經濟的技術升級和下一輪城鎮化都將產生巨大的市場需求。
三、必將成為傳統轉型升級必經之路，作為新的增長點市場容量將超過萬億。
四、 在未來的3—5年裡，領跑者，將會成為整個中國行業的旗幟。
消費習慣：
隨著80/90後新一代年輕人逐漸成長為消費群體，這種情況正在改變，在30 多歲/20 多歲的年齡群中分別達到了 33%/52%，而這個比例在 50 多歲/40多歲的年齡群中為 20%/24%。
政策扶持：
2015年8月，商務部牽頭國務院審議並通過《關於加快融資租賃業發展的指導意見》，提出到2020年融資租賃業市場規模和競爭力水平位居世界前列。

我現在生活在上海嘛，所以，我知道的汽車融資租賃公司像鑫牛融資租賃、愛車之旅。還有很多你可以網路搜索一下，目前全國也有很多同類型公司，可以比較一下！只是參考意見，望採納！

⑶ 傳統出租汽車行業未來發展和市場前景如何

行業主要上市公司：神州租車(00699.HK)、強生控股(600662)、大眾交通(600611)、申華控股(600653)、新寧物流(300013)、鐵嶺新城(000809)、錦江在線(600650)、北巴傳媒(600386)、恆通股份(603223)、江西長運(600561)等。

本文核心數據：汽車租賃市場發展規模和未來市場規模預測

1、目前正處於調整升級階段

汽車租賃(Vehicleleasing)又稱為車輛以租代購，是汽車金融的一種業態，目前並未形成全球統一的定義，在美國主要是承租人定期向出租人支付租金以獲得汽車的使用權，當租賃期滿，承租人可選擇支付合同中約定的殘值以買斷汽車，合同殘值一般是由融資租賃公司設定的鎖定價值，與實際處置價格相比可能會有出入，租賃合同可以經營性租賃或融資性租賃的形式簽訂。

我國汽車租賃市場發展主要分為四個階段，為萌芽階段、快速發展階段、無序競爭階段和調整階段，目前我國汽車租賃市場正處在調整階段。

2、疫情沖擊使得2020年市場規模增幅大幅下降

汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務業，是滿足人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運輸體系的重要組成部分。同時，汽車租賃行業對於傳統運輸業、旅遊業以及汽車工業、汽車流通業等相關行業起到十分顯著的帶動作用。

近年來隨著互聯網金融快速發展，汽車金融滲透率快速提升，帶動汽車租賃市場快速增長，盡管2018年中國共享汽車市場遭遇寒潮，但融資租賃市場整體依然保持增長。

根據國際知名研究機構Fastdata數據顯示，2015-2019年我國汽車租賃市場規模呈現逐年上升趨勢，2020年受到疫情沖擊中國租車市場規模預計下滑12.4%，達到903億元。

3、互聯網巨頭看好汽車融資租賃領域

BATJ作為中國互聯網領域的四大巨頭，其投資方向具有風向標作用。BATJ近年來都在進行各自的汽車金融布局，在互聯網巨頭們的汽車金融布局中，汽車融資租賃作為汽車金融領域的「藍海"被廣泛關注。易鑫獲得了網路、騰訊和京東等資本的多輪融資，融資總額達15億美元，並且於2017年在香港上市;彈個車獲阿里兩輪領投，金額達9.1億美元;優信獲得網路和騰訊約2億美元的投資;花生好車和美利車金融分別獲京東2.7億美元和1億美元注資;專注於商用車融資租賃的獅橋租賃獲得網路10億人民幣的投資。

4、2026年市場規模或將突破千億元

綜合來看，我國汽車駕駛人員數量2011-2020年年復合增長率為9.81%，2020年汽車駕駛人員數量為4.48億人。但是近年來我國整體汽車產銷情況不容樂觀，汽車整體產銷量從2017年之後呈現下降趨勢，2020年整體汽車產銷量在2500萬輛，汽車保有量為2.87億輛，有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。

這種社會現狀體現出有證無車的「本本族」人群日益壯大，很多在校大學生利用業余時間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因為買不起車但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發展現狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著「後疫情」時代的到來，人們出於衛生安全考慮或將會增加對於租車出行的需求。基於此，本文預計未來我國汽車租賃市場或將呈現持續增長的發展趨勢，預計2026市場規模達到1078億元，年復合增長率約為3%。

4、多層面提出發展建議

但同時，目前我國汽車租賃市場仍存在一些問題，要想實現汽車租賃市場更好的發展，應當完善個人信用體系，加強汽車租賃熱風險防範，同時要制定汽車租賃業務法律法規，提高准入門檻;規范企業競爭，引導網路平台發展。對於汽車租賃企業來說，其可以通過與各類型企業合作實現發展以及引入股權基金助力自身發展。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》.

⑷ 汽車融資租賃未來發展前景怎麼樣

時下熱門的F2C+O2O+客戶體驗模式推展，汽車融資租賃將成為該模式運營的核心力量之一；解決主機廠與運營商之間的資金及流轉問題；
未來5-10年有很好的前景，關鍵就在於市場商業模式、用戶習慣的培養。
個人意見，希望能幫到你！

⑸ 融資租賃助推汽車產業發展，讓消費者樂享其成

融資租賃作為一種新型金融服務形式近年來在國內獲得快速發展，行業規模持續攀升，市場競爭也日趨激烈。近年來，越來越多的人選擇貸款購車，其好處無非在於減輕購車壓力、利於資金周轉、提前享受有車帶來的便利等等，之所以能給人留下這種印象，當然離不開廠商與經銷商不斷宣傳與放大貸款購車的優點。

汽車消費貸款達到飽和、面臨紅海競爭的同時，巨大藍海市場的汽車融資租賃行業將迎來發展良機，一些資本、上下游產業都會助力汽車融資租賃快速發展。未來，利用好發展良機，汽車融資租賃將和汽車消費貸款一起組成合理的汽車金融行業生態，為不同的客戶群體提供不同的汽車金融服務，實現國家監管、行業、企業、客戶的共贏局面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 上海智己汽車完成估值300億的A輪融資，該企業未來發展前景如何

上海智己汽車完成估值300億的A輪融資，該企業未來發展前景：

1、主要用於智能化和服務體系。 A輪融資已經完成，而公司將資金投在了io原點構架的研發和下一代機械的研發。主要是為了打造更符合用戶需求的設備，同時IMOS操作系統的開發升級也必不可少。在疫情的影響下，今年汽車行業的銷售並不景氣，為了使新的智能汽車產業鏈逐漸與人工智慧的產業鏈同步進行，公司開展了新一幕的汽車與研發。而新車L7的交付無疑是讓消費者對公司有更多的信心。這輛國產的新能源汽車為公司開了一個好局。售價大約是在36~40萬之間的純電動豪華汽車。

無論是在開創性區域連鎖技術還是幫助用戶記錄技術等一些智能數據的使用，都是為了讓客戶對汽車有一定的了解，進而使用汽車上更加的方便，而所有更高的權益和獎勵的積分等一系列的專屬活動，都是為了讓客戶對公司能夠有更好印象，讓公司市場的佔有份額更高。

⑺ 如何看待汽車金融的發展趨勢

汽車金融是以汽車主機廠為核心，向產業的上游和下游，直至終端消費者，所衍生出來的針對公司、個人、政府、汽車經營者等主體的各類相關金融產品。目前我國汽車金融市場相較於發達國家而言，仍然處在發展較初級階段，未來隨著我國汽車金融監管體系越加完善，我國汽車金融行業有較大的發展空間。本文對於我國汽車金融市場發展進行了簡單介紹，一文帶你了解現階段我國汽車金融市場未來發展前景。

行業主要上市公司：上汽集團(600104)、福田汽車(600166)、廣匯汽車(600297)、江淮汽車(600418)、廣汽集團(601238)、比亞迪(002594)、龐大集團(601258)、金固股份(002488)、物產中大(600704)等。

本文核心數據：汽車金融市場發展規模和未來市場規模預測

1、目前正處於多元化競爭階段

汽車金融是以汽車主機廠為核心，向產業的上游和下游，直至終端消費者，所衍生出來的針對公司、個人、政府、汽車經營者等主體的各類相關金融產品，汽車金融產品的主要提供者包括商業銀行、專業汽車金融公司、保險公司、租賃公司、保險公司等金融機構或相關機構。

汽車金融服務是指金融機構為汽車產業發展所提供的多種金融服務，涵蓋了汽車生產、流通、消費、維護、回收等環節，包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行和交易、相關保險、投資等金融服務。汽車金融服務現已在世界發達國家成為重要的金融業務，並且成為各大汽車廠商爭奪消費者的一個新的競爭手段。

中國汽車金融市場一共經歷了五個階段的發展歷程，分別有萌芽階段、井噴階段、停滯階段、振興階段以及現在的多元化競爭階段。

2、三大主要因素助推行業發展

近年來，隨著汽車保有量持續穩定上升，人們對於汽車金融的消費認知也不斷上升，與此同時，隨著互聯網的發展，汽車金融的行業壁壘不斷降低，越來越多的企業進入汽車金融行業。隨著行業發展，國家相應出台了一系列行業相關政策，推動了汽車金融行業進一步規范化發展。

3、2020年市場規模或已超過2萬億元

根據自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來，我國汽車金融市場對風險管控的認識有所提升，遏制住了壞賬率持續走高的不良勢頭，進入有序發展階段。2013年後，隨著融資租賃、互聯網金融等新模式的涌現，市場進入創新發展階段。這兩個階段的十多年來，中國汽車金融行業保持了年均24%的高速增長。雖然2017年後汽車銷量出現震盪，汽車金融市場增速有所放緩(年均約20%)，但勢頭仍遠遠領先於汽車銷量變化趨勢。

根據羅蘭貝格2020年發布的汽車金融報告，2019年，我國汽車金融市場總體規模達到約1.7萬億元，其中持牌汽車金融公司約佔一半份額。前瞻估計2020年我國汽車金融市場規模或已超過2萬億元。

4、參與主體、服務方向和市場發展有不同發展趨勢

近年來，國家出台了一系列汽車金融領域相關政策，目前我國已初步建立起汽車金融服務的部門規章。相較於發達國家，我國汽車金融發展仍然處在較初級階段，該行業領域在我國仍具有巨大的發展和上升空間。未來隨著我國汽車保有量穩步上升，汽車金融監管體系逐步完善，我國汽車金融行業發展或將有以下發展趨勢：

5、2026年市場規模或將突破5萬億元

從汽車金融各階段定義來看，目前中國汽車金融行業正處在「泛化模式」的發展階段，即汽車金融發展的初期形態，是以增強汽車消費市場的成長性、拓展汽車消費市場的總量、助長消費能力為直接目標的信貸融資模式。

隨著我國汽車市場的趨於成熟，汽車保有量不斷上升，汽車金融的滲透率也呈現上升趨勢，未來我國汽車金融行業或將保持較快增長。結合近年來我國機動車保費下滑趨勢以及2020年疫情沖擊影響，前瞻預計到2026年我國汽車金融行業市場規模將或超過5萬億元，年復合增長率為18%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。