汽車車門是怎麼防水的

⑴ 車門上邊漏水如何處理

【太平洋汽車網】1.將車窗玻璃關閉，用散射噴頭高壓水槍澆注兩側門窗玻璃，確定漏水部位（高壓水槍壓力4-6MPa，噴頭距離車窗lm以上，持續時間2min）。2.將漏水車門側玻璃門搖下，拉下車門玻璃密封條。3.在車門窗框內邊（安裝密封條的內側）用塑料膠帶包邊，內側露出部分不得大於5mm。4.調整門窗框架內側。

汽車是我們生活中必須的交通工具，那麼經常使用，肯定就是有著這樣那樣的問題，很多的事實證明，汽車的保養也是非常重要的，並不是要等到壞了再去維修，今天要給你們介紹的是汽車的車門漏水如何處理？這也就需要了解汽車的車門密封條要如何保養呢？

汽車的車門漏水如何處理：原因及解決

1、檢查密封條是不是失效了，或者換密封條。

2、門板膠條老化，變形等等的膠條問題滲水處理方法：A.首先換新的原廠件？4S，各種門店修車廠都有。

B.換新的還會漏水怎麼辦？這個問題也簡單，在加裝一個膠條.T寶上面很多有賣。

C.去門店的處理方法也簡單，直接訂貨。價格肯定會比自己購買處理來的貴。

3、門板漏水處理方法：A.可以去4S換一張全新的塑料膜，讓他們重新打膠。

B.既然原本的膠和膜不行，可以自己貼一張新的，不過自然不是膜，而是一種叫隔音膠或者減震板的東西。（這個東西主要用在音響改裝隔音減震的用途，只是拿來防水，如果要順便全車隔音什麼的自己考慮。）這個東西價格不貴，完全可以隨便選擇，一片就夠，尺寸多少自己量門板。

汽車的車門漏水如何處理：如何保養車門密封條第一步就是要做好密封圈的清洗工作，車主可以每隔一兩個季度對密封圈進行一次清洗。具體可以先用干凈的濕海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵，再用干海綿擦拭多一次，以保持密封圈的清潔。這些操作相當簡單，基本不用到專門的洗車店就可以進行。在洗車時如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對准密封圈進行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產生形變，時間一長就會影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑵ 汽車車門經常進水是什麼原因

1、門邊防水隔音條老化嚴重，防水條老化基本出現於車齡較老的車型。發生這種情況很明顯，車主們可以看見漏點，後期只需要更換新的防水隔音條就好了。

2、車門的排水孔堵了。車門設計中是有排水孔的，在車門最下端。有水進到車門裡面會從排水空排出，如發現車門積水多，是排水空堵塞檢查排水空有無堵塞疏通即可。

(2)汽車車門是怎麼防水的擴展閱讀

大力關門對車的損害

1、會使車門和車身受傷。有些車主總嫌自家車噪音大，車門被關壞了的話，那噪音也是大的不行

2、容易使車門老化。車門和車身之間有鉸鏈和限位器，經常大力關門，會讓鉸鏈和限位器松動，因此也會讓車門內的部件發生松動。

3、會使門產生永久性變形。經常大力關門還會使門產生永久性的位移（變形），並且是肉眼看不到的，等門變形了我們都還不一定能知道！

大力關車門不光是對車造成不可逆的損傷，更是一個人對汽車知識和素養不夠的表現。如果車門真的出現了問題，大力關門也不一定就能夠關緊的。更何況大力關車門會讓一個人顯得特別魯莽，沒有素養，影響也是非常不好。

正確關車門的方式

下門後將車門推送到離車身10-15公分的地方，然後再稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推，直到門關上再鬆手，聲音就會小很多了。

⑶ 為什麼汽車車門會漏水阿

汽車車門漏水常見的故障點有;
1. 可能是車門密封器老化導致漏水，可以檢查下車輛的密封圈，如果老化就需要更換了。搜狗問問2. 可能是車窗玻璃尼槽老化也會導致漏水。搜狗問問3. 可能是車門的排水口被垃圾堵塞了，導致水無法從流出，所以漏水了。搜狗問問具體的故障點建議盡快去檢查下。
2014-06-18
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其他回答 4條回答
匿名用戶
車門漏水的原因基本是兩個部位、四種情況。不管你是高爾夫還是低爾夫，窩窩亦或饅頭，是汽車它就是這么設計的，因為這樣設計簡單、成熟、可靠、低成本。 第一個部位，車門體。 一般的側車門均裝有可滑動開閉的車窗，車窗玻璃與車門外側板金件之間有一條橡膠條，一是防水，二是保持車窗玻璃的位置，這是車門漏水的一個源。另一個源是活動門把手、鑰匙孔，但沒有上面的那麼厲害。看圖，由於橡膠條與玻璃間會漏水，車門體底部就設計成一個槽子，把水接住，再從槽子兩側的排水孔將漏進車門體內腔的水排出車門外。 你放心，幾乎所有的車門都是這樣設計的，且排水孔一定在下角兩邊，否則車身前後俯仰的時候水就有可能排不出去！車門體內側有些是整體式的，有些是大開孔加檔水膜，再內側是內飾板。 情況1：排水孔堵塞，槽子內的水積存過多，由檔水膜的破損處、縫隙處或內飾板卡件的間隙（對於沒有擋水膜的整體式車門體而言）處滲入車門體內側，進而流入車內。 情況2： 看圖，當車身側傾至一定角度停放時（例如，一側車輪停便道上。），這時漏入車門體內腔的水會直接滴濺在擋水膜或內飾板卡件上，如果擋水膜有破損、卡件間隙過大，結果就跟情況1一樣了。 排除忘了關車窗、車門體老化銹穿、接縫開焊這一類問題，車門體就這兩種情況會漏水。 GOLF這種兩廂車的後門風窗不能升降開閉，是死的，不會有上述兩種情況的漏水問題，但是後雨刷臂轉軸和軸座與車身連接部仍存在滲漏的可能，所以我蒙一下：你那後門的兩側下角應該也設有排水孔。 另一個部位，車門體與車身之間的橡膠密封圈。 這種橡膠密封圈一般為管狀中空發泡硅橡膠製成，要求彈性好、可變形量大、變形力小、耐高溫、耐老化，材料還是很講究的。 車門關閉時，車門體與車身門框之間就由這一圈橡膠密封圈來密封，防止水滲漏到車內。 情況3：看圖，密封圈的轉角處由於模壓不均勻變形最容易產生接觸不嚴密漏水的現象。另外就是車門調整不當或年久變形失調，造成與密封橡膠圈部分或整體接觸不良導致漏水。 關於這個部位的檢查是很簡單的，拿點兒『雪花膏』、『蛤蜊油』均勻地在橡膠密封圈上塗一薄層，關閉車門再打開，觀察車門體或門框（有些車種的密封圈是裝在車門體上的。）印下的痕跡既可判定密封是否良好 看圖，你那『血淚B柱 』指的是這個部位吧？ 一是上面說的轉角處密封圈較容易出現製造缺陷。二是後門通常較窄，乘客上下車時容易使門框下部和前轉角處的密封圈損傷或變位（尤其年輕女乘客，細金屬鞋根兒，牛仔褲上的大型銳利金屬飾物等，都極具殺傷力！） 另外，車門框下部密封條下實際上是可能積水的。 情況4：知道毛細現象吧？！這東西造成的滲漏是比較隱蔽滴！看圖，橡膠密封條是卡在車體的金屬翻邊兒上的，如果密封條與金屬翻邊接觸不緊密，產生縫隙（老化、製造缺陷、『踢』變了位），那麼積水就會因毛細現象而『爬』進密封條內側。這樣爬進來的水會直接滲入地氈下部，很隱蔽，直至發出異味（少量時）或大面積浸濕後才會被發現。嘻嘻，你那內側護板就算是整的也攔它不住！ 接水槽里的水本應該沿著圖示的部位排走。但恰恰上圖接水槽那個部位空隙較大。容易積藏樹葉、樹枝等異物，沿水流移動至較窄的兩側排水槽後造成排水不暢，導致接水槽內水位過高。於是遇到密封圈有不妥的時候，也會發生情況4那樣的漏水。

⑷ 汽車車門積水處理方法是什麼

【太平洋汽車網】車門是有流水孔的，車門子里有水說明排水孔不通，下雨或者洗車後水都存在車門里了，只要把車門下坎密封條出的排水空用小螺絲刀通開，把泥巴通干凈使排水孔暢通之後定期通一通，這樣就不會有水了。如果自己動手能力不強的話就4S處理吧。