1. 汽車輪胎一般充什麼氣體較好
與對汽車輪胎,充空氣就可以了。
氮氣的惰性可以延緩輪胎內部氣體的自然流失,因此它是特別適合於某些場合的應用,例如,氮氣特別適合於備胎包括臨時小備胎。
氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊的使用環境下(例如一些飛機輪胎和工程機械輪胎的應用),對於所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。
2. 汽車輪胎里充什麼氣最好
首先,該為車胎充多少氣呢?這要依據具體情況具體對待。多加兩磅(1磅=0.4536千克)氣盡管會減少輪胎摩擦力,還能省一點油,但過高的輪胎硬度也會導致汽車運行不平穩。但是如果車上拉的貨物或乘客過多,多充一些氣是有好處的,因為這樣可以抵消增加的額外壓力。一般汽車使用手 冊都提供參考輪胎氣壓,大多數小轎車和小型貨車的推薦充氣范圍是27-32psi(磅/平方英寸),對於大型貨車和客車,推薦充氣值要比一般汽車高5-8psi,以便同較大的載重量相適應。推薦的充氣量雖然並不一定在所有情況下都是最合適的,但從整體上來看,它是最科學的。
汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般是針對冷卻的輪胎而言的,這表示檢查輪胎壓力應該在早上駕車前進行,如果在車行駛一段距離後立刻就進行檢查,由於輪胎的溫度使胎內的空氣膨脹,讀數會比正常狀態高出不少。檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。不要使用加油站壓縮機里內置的量表,那是非常不準確的,更不要妄圖依據目測來作出判斷,因為那樣有時會造成10磅左右的誤差。充氣時要不時用量表檢測,直到與推薦充氣值誤差不超過兩磅。注意,任何情況下都不要超過輪胎上面標注的最大充氣值,不然輪胎會有爆裂的危險。充氣不足也會造成輪胎的磨損,當輪胎充氣不足,比如壓力只有12至18psi時,輪胎的側壁就會承受過大的壓力,這樣可以產生大量的熱量以致輪胎損毀。
正常情況下所有的輪胎都會漏一點兒氣,一些甚至可以兩個月漏1磅氣,但如果超過這個量,就要檢查一下是不是有漏氣的地方。最好每月檢查一次輪胎壓力,尤其是在長途旅行之前。另外,雖然前後胎的推薦充氣量可能並不相同,但左右兩邊輪胎的壓力卻要保持一致,否則,差距在兩磅以上就會造成方向盤的跑偏。
3. 汽車輪胎沒氣了用打氣筒可以補氣嗎
汽車輪胎沒氣了用打氣筒可以補氣。
家用轎車一般都是低壓胎,胎壓為2.2-3.0bar,而自行車胎壓一般為3.5-4.5 bar,比汽車輪胎還高,因此用普通自行車打氣筒給汽車輪胎打氣,只要氣門嘴型號一樣,完全可以的。如果不好打建議用千斤頂把輪胎支起來,最好是用打氣筒打點氣 到就近補胎。
跑長途的車在後備箱備個打氣筒應急是恆有必要的,通常用打氣筒打15-20下可以給195/65的轎車輪胎增壓0.1 bar,如果用高壓氣筒則效率更高,也更省力。
(3)汽車輪胎補氣加什麼好擴展閱讀
打氣筒的工作原理
打氣筒通過抽拉方式,將空氣吸入儲藏部位,然後通過推進方式注入或補充各種輪胎和一些球類所需的空氣。當外管往上提時,空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進入氣筒內,這時將手柄往下壓時,氣體就會經過設置在內管頂端的單向閥門進入氣筒內管,順著皮管進入輪胎的氣門。
現在最常見的打氣筒是以不銹鋼材質,主要是因為不銹鋼具有抗氧化性強,使用壽命長,不易生銹,防腐蝕,不易變形,無鉛安全,硬度高,耐磨損等優點,耐用,廣泛應用於各種球類、自行車、摩托車等。