A. 馬力最大的車是什麼車！
Thrust SSC
裝備兩台渦輪風扇引擎，輸出功率39000PS。
Bloodhound SSC
裝備一台V12引擎、一台渦輪風扇引擎、一台液態火箭引擎，總輸出功率130000PS，但是目前還沒正式試車。
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量產車領域超過1000PS的車太多了。
比如Ultimate Aero TT，1287PS，這是目前功率最大的量產車。再比如Zenvo ST1，1104PS，還有Koenigsegg CCXR，有1018PS。
另外預計Ultimate Aero II，功率將達到1350.還有正在研製中的Dagger GT，2000PS。
B. 世界上動力最大的車
在四門轎車這一類別中，道奇戰馬是動力最強的量產車型，那如果放在所有類別的量產車里來比較的話呢?下面為我為大家揭曉世界上動力最強的10款量產車。
布加迪威速(Bugatti Veyron) 16.4 Super Sport 1200馬力
這是世界上速度最快，動力最強的量產車型。目前也有一些汽車廠商，如柯尼賽格(Koenigsegg)及著名改裝車廠Hennessey Performance等，能提供更大馬力的車型，但這些車無一能夠滿足量產車的定義：同一車款至少生產30輛以上。柯尼賽格1:One是有史以來動力最強的車型(超過1300馬力)，但這款車柯尼賽格公司將只生產6輛，而且每輛都各不相同，而到目前為止布加迪威速已經售出了435輛。
法拉利LaFerrari 950馬力
法拉利LaFerrari堪稱汽車中的藝術品。這款義大利汽車巨頭旗下的混合動力超級跑車，採用一台V12汽油發動機和一台電動機的動力組合，在迄今為止所有法拉利車型中速度最快，可以帶來最為極致的駕駛體驗，而且還是一款對環境更友好的超跑。
邁凱輪P1 903馬力
這也是一款混合動力車型，來自英國超跑製造商邁凱輪。這款混動超跑限量生產375輛，上市不久就銷售一空，如果你看過其性能數據，那麼對此肯定絲毫不會覺得奇怪。
保時捷918 Spyder 795馬力
如今混合動力超跑似乎已成一代潮流，超跑巨頭保時捷自然不會落後，918 Spyder就是證明。不過與前面提到的法拉利LaFerrari和邁凱輪P1不同的是，保時捷918 Spyder還提供四輪驅動模式，而且配有可拆卸頂篷，可以敞篷駕駛。
品牌大全
奧迪
AUDI 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
賓士
NZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
大眾
SWAGEN大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。 豐田TOYOTA豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。
福特
FORD 福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。
寶馬
BMW 寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：勞斯萊斯ROLLS-ROYCE 勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案採用兩個“R”重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。
法拉利
FERRARI 法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員;他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的 賽車 比賽獲勝後，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色;而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標致
PEUGEOT標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵製品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標致，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊樑骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用“雄獅”商標。
沃爾沃
1915年6月，“Volvo”名稱首先出現在SKF一具滾珠軸承上，並正式於瑞典皇家專利與商標注冊局注冊成為商標。從那一天起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與滾子軸承側面，都打上了全新的Volvo標志。 在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”(滾動)的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞 “volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意為“滾滾向前”。中文名稱為“沃爾沃”，過去也曾有“富豪”的中文名稱。
C. 世界上馬力最大的suv
吉普大切諾基軌道鷹是707馬力。
大切諾基排量最大的不是這款車，而是SRT8(搭載6.4L HEMI V8發動機)。這款車之所以馬力最高，是因為Trackhawk採用了增壓，將最大馬力開到707馬力。排名第二的 賓士AMG G65馬力為621馬力，SRT8最大馬力為468PS。
JEEP大切諾基Trackhawk作為一款SUV，配備了6.2升V8發動機(Hellcat)。在2.4升IHI增壓發動機的幫助下，這台發動機的功率水平提高到了707馬力，峰值扭矩達到了850牛·米。
700馬力以上是什麼概念？百公里加速時間只有3.3秒。這一成就已經能夠擺脫像M4和C63這樣的性能跑車，並且可以與法拉利FF這樣的超跑相媲美。
Trackhawk擁有Jeep升級版的TorqueFlite八速自動變速箱和 傳動系統 ，帶有處理額外扭矩的部件。它還具有Selec-Track系統和Bilstein競爭自適應阻尼懸架，大大改善了駕駛體驗。
內飾使用黑紅雙色的配色設計，使用廣泛Nappa真皮包裹，在中控面板等區域甚至使用了碳纖維飾板。除三幅 方向盤 上的鷹翼Logo以外，Trackhawk的標志在車裡面隨處可見，彰顯尊貴身份。
D. 世界上馬力最大的汽車有多少匹
Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark 0至100公里/小時加速時間：2.5秒，Mosler是美國一家小型的跑車製造商，其主要銷售車型是MT900。近日，IAD（Intense Automotive Design）公司推出了基於MT900的升級車型：Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。該車型採用通用的LS7 V8引擎經過改裝後的這款引擎最大功率可達2500匹馬力，不但馬力驚人，Land Shark的車重僅為861千克，這兩項恐怖的數據相結合也造就了其百公里加速2.5秒的好成績，極速更是達491公里/小時。
E. 世界上最大馬力的車是多少馬力
布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位於車中部，緊K駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。
F. 40萬能買到馬力最大的車是什麼
在我的印象了，40萬區間能買到的量產大馬力車型數量著實不多，因為40萬是個關口，關住了純粹的大排量大馬力車型（2.5L、3.0L排量以上的5缸和6缸機）。那麼我知道的目前在售的40萬、大馬力引擎有如下幾款：
1、梅賽德斯-AMG A45 4Matic，2.0T L4輸出381馬力，官價45.38萬（4月底全國成交均價報39.13萬）
即便是在法拉利至強冠軍引擎3.9T V8面前，AMG A45也有自己立身之法，那就是它擁有目前量產車最強大的「升功率」引擎。
法拉利488 Pista上的3.9T V8引擎，最大輸出功率720馬力，升功率184.6Ps/L。AMG A45的2.0T L4發動機，最大輸出功率381馬力，升功率190.5Ps/L。
而這還不是AMG 2.0T的全部，全新一代AMG A45車型的2.0T發動機會比現在還要高出一些。據信，普通版A45為387馬力（升功率193.5Ps/L），高階的A45 S為421馬力（升功率210.5Ps/L）。
2、進口捷豹XE 2019款 2.0T 300PS 四驅Landmark Edition，2.0T最大功率300匹馬力，官價43.68萬
進口捷豹XE使用的是Ingenium 2.0T系列最高功率版本，最大功率300匹（升功率200Ps/L）、峰值扭矩400牛·米，零百加速5.7秒（國產XEL使用的是200匹和250匹版本）。
【附：思域Type-R 2.0T輸出320馬力，升功率160Ps/L，平行進口車價60W+】
40W出頭買到的進口捷豹XE，你可以獲得Meridian英國之寶音響、中央多片離合器全時四驅、真皮方向盤+真皮座椅等。
4、特斯拉Model 3長續航後驅版，單電機299馬力，官價42.10萬
有了Model S和Model X兩款高性能純電動車坐底的特斯拉，推出廉價入門款Model 3之後銷售異常火爆，上月底國產版車型開始接受預定，目前僅提供一款標准續航後驅升級版，指導價32.8萬。
長續航後驅版車型使用後非同步感應電機驅動，最大功率299馬力，峰值扭矩416牛·米，NEDC續航里程可達664km。
4、蔚來ES6 510KM 性能版，雙電機544馬力，補貼前官價44.80萬。
蔚來這家自主品牌造車新勢力自出生起就一直在爭議中過日子，未能盈利，持續虧損、銷量下滑和近段時間的車輛負面消息等各式問題纏身。雖然目前日子還比較難過，但我認為還是應該給它一些時間，希望它能真正的做出來。
性能版車型使用前160kW永磁同步電機+後240kW非同步交流感應電機組成電四驅系統，綜合功率400kW（544匹），峰值扭矩725牛·米，官方零百駕駛時間4.7秒，84kWh電池組NEDC續航里程510Km。
第一台為進口福特Mustang野馬2.3T國V版，最大功率227Kw為309Ps馬力，大功率實現了234km/h的高時速；最大扭矩為434N·m，加速也會非常直接，在直列四缸發動機的跑車里野馬是有一定實力的，匹配10AT手自一體變速箱也能體現出高等級。
車身尺寸4794*1916*1373、軸距2720mm，作為兩門四座跑車雖然是硬頂但也很有氣勢，是一台標準的美系肌肉車；作為「高風險型」的跑車野馬的安全保護也比較全面，氣囊有包括膝部保護的全車氣囊，主動剎車以及自適應巡航系統也有配備，後輪驅動後橋又配備了限滑差速器，主動安全保護還是比較全面的，喜歡跑車可以選擇野馬。
第二台同樣是福特 汽車 ，不過是合資生產的冷門SUV-銳界2.7T，這台V6發動機最大功率242kw為329Ps馬力，極速為209km/h；最大扭矩為475N·m（2500-4500轉），動力充足發力區間也足夠寬，與6AT手自一體變速箱匹配可以在7.2秒破百。
銳界是一台車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm的中型SUV，實車的視覺效果已經有一些中大型車的味道，作為純燃油動力能在7.2秒破百已經比較難得了，尤其是這台發動機還是橫置布局。
但也正因為橫置發動機所以四驅不是特別強悍，通過多片式離合器實現動力配比，只有急加速和高速巡航時會自動實現四驅，電子限滑能力中等偏上，有一定輕度越野能力。2.7T的銳界車源不多而且比較冷門，不過指導價38.98-42.98萬優惠在7萬左右，能接受冷門車型的話銳界是預算內馬力最高的SUV。
第三台車是國產插電混動SUV比亞迪唐Dm旗艦版，指導價32.99萬；動力系統為三擎四驅的542混動平台，內燃機為2.0T新款換裝38%熱效率的487ZQB，電驅系統有BSG發電啟動一體機以及前後兩台驅動電機，新款的最大功率應能大奧450kw左右為612Ps馬力，峰值扭矩也能達到960N·m左右。如不區分動力系統定義的話，唐幾乎是百萬級的動力水平，百公里加速旗艦版為4.3秒。
車身尺寸為4870*1950*1725、軸距2820mm，整備質量2390KG屬於重量級中型SUV；四驅系統由雙電機組成、後橋有伊頓式差速鎖，這套四驅與縱置發動機的四驅系統性能相當，只要不心疼車還是可以越野的。
唐Dm已經沒有明顯的不足，只要能接受國產 汽車 品牌這台車的性價比很高，銷量在新能源SUV里穩居第一，綜合燃油車排名也略高於銳界，這台高價國產車不算冷門車。
以上三台大馬力 汽車 可以作為參考，需要良好的操控還是選擇野馬，重心很高的SUV充其量只能體驗加速的樂趣，不過空間更大確實更加實用；是選操控還是選實用，自己斟酌吧。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平台內歡迎轉發。）
解放6，420馬力，2100扭矩，貌似才30多萬。
G. 最大馬力的車是什麼車。有多少匹馬力
朋友！地球上最快的車~極限時速1281公里！地球上最快的車 ThrustSSC<SSC意為超音速> 極速 1281 km/h, 768 mph 或是音速的1.015倍有別於保時捷或法拉利等跑車, 這車使用的是兩台通用電器為 Lockheed Martin F-104戰斗機用的渦輪噴射引擎, 提供39,000匹馬力
全速前進時耗油每分鍾40加侖
Koenigsegg CCXR達到1018馬力·是 世界上最大馬力的車