什麼牌子的汽車最結實

『壹』 車身最堅硬的汽車前十名的有哪些

1、撼路者

官方指導價：26.58-38.48萬

級別：中型SUV

在福特的產品體系中，撼路者的定位屬於小眾的硬派越野車市場，目標人群為越野愛好者或者偏遠地區有剛性需求的用戶。從開發理念上來說，無論是車身結構、動力性能還是四驅系統，撼路者都有其獨特的產品特點。

作為一款越野車，還擁有著這么多越野的硬體，但價格只需要30萬左右，撼路者能然你花較少的錢就能體會到off road的樂趣。

『貳』 什麼牌子的汽車最耐撞

第一個：有公路坦克之稱的比亞迪品牌，比亞迪車禍的照片大家應該沒少看吧，什麼S6，S7撞車的照片那叫一個硬啊。

最耐撞的幾個國產品牌！ 國產車誰都不服
吉利碰撞測試

第二個：吉利品牌，最近瘋狂流傳的吉利帝豪被大貨車壓的視頻，就說明了一切，而且博瑞和博越這些中高端車型都是拿到了碰撞測試的五星級好評，再加上吉利又有了沃爾沃這個安全大佬，安全性那是必須好啊。

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奇瑞碰撞測試

第三：奇瑞品牌，奇瑞的車子車禍圖片雖然不多，但是奇瑞的安全性也不是蓋的，就連現在入門車型，售價五萬多起步的艾瑞澤5都能得到5星級的安全成績，而且整車的高強度鋼達到了75%以上。

第四：長安品牌，長安品牌作為中國的軍工車企之一，耐撞性那也是崗崗的，長安的CS75在14年還打破了C-NCAP安全測試的最好成績，確實是硬。

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第五：哈弗品牌，雖然說哈弗的核心部件做的確實不咋地，但是哈弗對車的鋼板是一點也不吝嗇，在車禍中勝利的哈弗也是數不勝數，而且哈弗是安全測試成績也都是不錯的。

『叄』 什麼牌子的汽車最安全開著最放心

一，沃爾沃汽車

沃爾沃汽車以品質和耐腐蝕性出色在北歐具有很高的信譽，措施不力安全性系統層面，不論是酒後駕車鎖閉系統，或是自動泊車系統，都令人贊嘆不已，尤其是城市防滑系統，不但可以自行磁感應正前方變向的汽車全自動做出剎車踏板反映，還能夠全自動掃描儀個子80cm之上的路人，最重要的是包含少年兒童。

三，新款賓士M級

新款賓士M級是汽車銷售市場大中小型SUV行業的榜樣車系。側邊款式的設計方案給人一種可以信賴的覺得。前臉的弧型LED大燈給全部前臉產生了一絲魅力。上下一層的進氣口與側邊特性相輔相成，主要表現出沉穩。這款新款賓士M級安全系數特別好。新款賓士創始人梅賽德斯·賓士在1950年代就開發出「安全性旅客車箱」的設計方案，邁出了汽車安全性有史以來非常關鍵的一頁，或是歐洲第一個在汽車上配置Airbag（氣襄）的汽車廠，且早就在1999年時，便將ESP電子器件車身平穩系統列入全車型標准配置，乃至產品研發出優秀的Pre-Safe系統，積極探測潛在性重大事故的威協。

『肆』 什麼牌子的汽車最耐撞

1.沃爾沃XC90不但是Volvo XC系列車中的頂級產品，而且是Volvo汽車在全球首次推出的全輪全時驅動新一代SUV車型。是Volvo最為自豪的產品之一，其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產品。自全球推出後，沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮，先後獲得世界幾十項獎項。在美國被評為年度最佳SUV的榮譽。此外，沃爾沃旗下車型也常年提名最安全的車排行榜。2.大眾途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。提及德系車，大多數人都會想到安全。安全已成為德系車的代名詞。大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。

譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全，標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。3.牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的越野車。全新設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校後能提供優異的駕乘舒適性，得益於新型隔音材料的使用噪音相比老款減少了20%。該車標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術，在回彈過多和振盪過多兩種狀態之間找到完美的平衡點。4.雷克薩斯RX 350實現零死亡率的原因可能很大部分來源於它的G-BOOK車載智能通信系統。無論是車輛發生事故、氣囊彈出時，或是駕駛者感到不適或危險、按下車內緊急救援按鈕時，服務中心話務員都能夠通過G-BOOK傳來的數據獲悉緊急情況，並立即採取相應的救助措施。所以說在出了事故後能夠及時得到救治也是降低死亡率的原因。5.奧迪Q7的第一排乘員配備了兩級釋放的正面安全氣囊和側安全氣囊，可以最大限度地保護前排乘員在發生車輛碰撞時的人身安全。而安裝在第二排外側安全氣囊能夠對第二排乘員進行保護。另一方面，側向頭部安全氣簾也是標准配置，它能覆蓋整個側窗區域直至第三排座椅，為第三排乘員提供同樣全面的保護。望採納，謝謝

『伍』 世界十大質量最好的汽車品牌

世界十大質量最好的汽車品牌豐田、本田、日產、賓士、寶馬、大眾、奧迪、福特、現代、捷豹。

第1名:豐田。豐田是當今世界上最大的汽車製造商，它因其可靠性而受到稱贊。「哪裡有路，哪裡就有豐田」也是家喻戶曉，簡稱牢不可破的豐田！再加上年銷量名列前茅，大街小巷到處都是豐田車就可以驗證，也是全球汽車品牌排行榜的榜首。

第2名:本田。號稱買發動機送汽車的品牌，發動機故障率低一直是人們公認的。其發動機不僅可靠性高，油耗和動力性能也非常出色，每344輛車只發生一次發動機故障。另外，F1賽道10年積累的渦輪增壓技術在思域身上也很好的驗證了這個結論。

第3名:日產。作為日系三大發動機之一，雖然發動機核心技術和可靠性表現一般，但之前的VQ系列發動機幾乎覆蓋了日產20年前的所有車型。VQ37HR自吸V6發動機也是日產的巔峰之作，連續十四年入選沃德十佳發動機。能夠在全球汽車品牌排行榜上排名靠前，也說明日產在這方面還是相當有實力的。

第4名:賓士。作為最古老的汽車品牌和汽車的發明者，它已經擁有成熟的技術，其車輛在性能和質量方面都名列前茅，一直對汽車的成長起到關鍵作用。所以能上全球十大汽車品牌也是理所當然。

第5名:寶馬。華晨寶馬和進口寶馬最大的區別就是軸距問題。為了滿足國人的需求，李(加長版)常用3系和5系。雖然寶馬總部在德國慕尼黑，但華晨寶馬在沈陽的工廠自動化程度也很高，質量有時遠超寶馬在德國的工廠。品牌影響力也不錯。

第6名:大眾。人們常說「不能壞的豐田，不能修的大眾」雖然大眾的一些車輛故障確實很難修復，但在汽車發展史上還是有很多標桿車型，無論是銷量、影響力還是質量都是人們普遍認可的。

第7名:奧迪。雖然在「BBA 」；在較低的位置，和「軍官」奧迪的形象已經深入人心，奧迪也是BBA中後期保養費用最低的車型。所以大街上經常能看到奧迪的很多理由。能進全球汽車品牌榜真好。

第8名:福特。作為福特的美國三大品牌之一，福特的精髓在於皮卡系列，但是這種耐用的車型在中國並沒有得到普及。EcoBoost發動機技術在發動機領域舉足輕重，也是沃德發十大發動機的常客。

第9名:現代。現代起亞集團可以說是全球頂尖的汽車集團，現代的發動機也常年位列沃德十佳發動機，這也可以說是現代發動機研發的最有力證明。但是全球十大汽車品牌排名比較靠後。

第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脈相承的，致力於豪華車領域。擁有英國皇室血統的捷豹，車身外觀非常結實。後來被印度塔塔公司收購，開始自主研發發動機。雖然很多人說捷豹不會造發動機，但是它的故障率還是比較小的，所以同樣的道理也可以入選全球汽車品牌榜。

『陸』 不吹不黑,車身硬度最好的車是哪個

沃爾沃品牌的汽車車身強度最好。

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建。

1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

2017廣州國際車展上，沃爾沃正式發布了旗下全新XC60的國產版車型，全系將推出T4、T5和T8三種動力配置，共8款車型。2017年12月20日，沃爾沃全新XC60在成都正式上市。

沃爾沃集團（英文：Volvo），如今生產乘用車、卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機的瑞典公司，在1927年時於哥德堡創立。Volvo一詞，本來為拉丁文，原意是「滾滾向前」。

創始人：古斯塔夫·拉爾森和阿薩·格布爾森。

沃爾沃以生產轎車起家，其創始人瑞典人古斯塔夫·拉爾森（Gustaf Larson）和阿薩·格布里森[6]（Assar Gabrielsson）。

原本都服務於瑞典知名滾珠軸承（Ball

bearing）製造廠SKF，其中拉爾森是工程師，而格布里森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。

由於兩人對汽車的前瞻性與熱情，攜手合作在1925年9月時成功說服SKF的董事會，借到了該公司位於特斯蘭大（Torslanda）的廠房進行試作車的組裝，並且在1926年8月10日獲得授權，正式開始新車量產。

而沃爾沃第一款產品，是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷車。

由於銷售表現優秀規模越來越大，沃爾沃在1935年時正式脫離母公司SKF，獨立為沃爾沃公司繼續營運。直到1998年為止，沃爾沃汽車都一直屬於沃爾沃公司（Volvo）所擁有，該公司除了乘用汽車之外，也是世界知名的商用車輛製造商，其產品還包括航天、航空設備及各種機械。

『柒』 輕卡貨車哪個牌子最好結實耐用的求推薦。

輕卡貨車牌子最好的是江淮，推薦這個牌子。

1、江淮卡車是安徽江淮汽車股份有限公司商用車公司生產的載重車輛。產品包括有重型、中型和輕型卡車。其中格爾發重卡是國內市場增長最為迅速的重卡主流品牌。江淮輕卡是江淮商用車的優勢核心業務，也是江淮汽車發展壯大的基石。

4、國際市場的鋒芒日益凸顯的情況下形成了覆蓋世界六大區域、輻射70多個國家和地區的海外市場布局，其中輕卡出口連續9年位居行業第一。公司多年來保持快速增長，已連續18年年均增長率達41.13%，創造了令業內外高度贊譽的「江汽現象」。

『捌』 什麼牌子的車最硬

鈴木吉姆尼

鈴木吉姆尼是最小的硬派SUV車型。方方正正，有稜有角，能激發人越野慾望。吉姆尼採用了典型的非承載式車體結構，四個車輪十分靠近底盤的四角，37°的接近角和46°的離去角，再加上190mm的最小離地間隙和2250mm的短小軸距，吉姆尼的靈活性、通過性都表現出色。吉姆尼是硬派越野車里最可愛最另類的一個，當然也是比較便宜的。他絕對是一個有著鋼筋鐵骨的小個子硬漢。

Jeep牧馬人

提到硬派SUV，很多人都會想到牧馬人，它一直是硬派越野車的最佳代表。牧馬人保持了硬漢風格的外型設計，方方正正的造型越野味道十足，包括七孔進氣格柵、圓形大燈、外露式機器蓋鎖止裝置和車門鉸鏈等經典元素都得到保留。牧馬人採用了非承載式車身設計，並且保留了前後整體橋式懸掛系統，輔以五連桿結構，穩定性和舒適性有了一定的保障。牧馬人提供兩門版和四門版車型，軸距分別為2424mm、2947mm，為消費者提供了更多的選擇，最為拉風的是牧馬人的硬質車頂可以拆下，變成一輛敞篷越野車。