⑴ 金子能用來造汽車嗎
只能打造表面和內飾
原因有兩個
1.金子的重量過大 會影響車子的車體性能
2.金子的強度不高 會影響整車的剛性
現在能打造車體的東西 只有 鋼鐵 鋁合金 和 碳纖維
有些地方要求強度很高 所以必須是鋼鐵里完成
⑵ 汽車鈑金的原理是什麼
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打,修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上,維修人員還要藉助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復方案,然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據,將車身各關鍵點,恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態
⑶ 汽車鍍金有什麼好處
汽車鍍金有什麼好處?
你說的是鍍晶吧,
汽車鍍晶是最尖端的汽車漆面保護解決方案
1、鍍晶提高車漆硬度
結晶狀態,天然的形成保護層,附著在車漆表面,有一定硬度,給車漆配備第二層皮膚,抵禦一般性刮擦。拿塑料殼打火機,用一般力道在鍍晶表面劃擦,不會在結晶面留下劃痕。
2、大幅度減少或者修復車漆微細劃痕
微米級微小粒子,能夠滲透到車漆毛孔內,填補車漆毛孔達到修復細微劃痕的作用,令漆面恢復到天然完整的形態。
3、抗氧化、抗惡劣環境
原材料採用化學性質穩定的硅酸鹽、氟化碳,微米級顆粒,深入車漆毛孔中,與車漆分子融為一體,呈現出立體網狀
高亮度
通透清澈的結晶層,極致鏡面效果,比普通鍍膜厚2-3倍,絲毫不減亮麗光澤。
抗氧化
鍍晶材料中硅酮富含於祛斑霜、 氧化鈦則是防曬霜的主要成分,二者性質極穩定,在車漆表面形成長達三年的保護層。
記憶性分子
嚴密貼合漆面的高韌度彈性結晶層,完美解決熱脹冷縮導致的龜裂和脫落,獨特的記憶性分子結構,對鍍晶表面的細微劃痕有一定的修復作用。
高硬度
完美結晶的無機鍍晶層在擁有高韌性的同時本身也有高達7H的硬度,對行車中的沙塵沖擊可以起到很好的保護
潑水性
使雨水快速成片流走,不滯留漆面,不遺留水污斑點,避免酸雨腐蝕,將車漆損害扼殺於源頭。
⑷ 汽車鍍晶後怎麼保養鍍晶的優缺點有什麼
汽車鍍晶後需要防止劃痕的產生。一些硬物和小石子也會導致車漆刮花,漆面做了鍍晶後是起了一個保護作用,把漆面和空氣隔絕起來,保護車漆,鍍晶後看到的劃痕也是在膜層上,如果沒做鍍晶的話,劃痕就直接是刮在漆面上了,要通過拋光處理,但是拋光會令車漆越來越薄,慢慢的失去車漆原有的光澤度。如果進行了水晶電鍍,水晶電鍍層可以作為這些有害物質的屏障,從而防止這種損害的發生。
缺點是對施工環境和技術要求極高。鍍晶施工復雜、嚴格,必須由經過專業培訓的鍍晶技術人員施工,對環境要求高,要求在無塵環境中操作。師傅的功力會直接影響鍍晶的效果和使用壽命。如果汽車停鍍水晶,沒有亮度和膜片的支撐,車漆氧化速度會更快,亮度會下降很多,所以在考慮鍍晶的同時要對車輛鍍晶的經濟性進行甄別,權衡利弊綜合考慮。