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汽車手動擋怎麼換擋

發布時間:2023-02-03 11:59:38

① 手動擋汽車換擋正確的步驟是

根據汽車速度適時換擋:一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。

以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

換擋注意

換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。

換擋要換到位,檔位沒有卡准就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去。

② 手動擋汽車如何換擋

手動擋換擋是先收油門,踩離合器,摘擋換擋。

正常情況下換擋時是同時踩離合器並松油門,在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降,如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車,感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離,在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速升高。

手動擋根據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。

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手動擋的優缺點

一、優點

1、與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。

2、傳輸效率比自動變速箱為高,在同排量發動機條件下,比液力自動變速器省油。

3、構造較簡單,維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。

4、工藝相對成熟,製造成本低。

二、缺點

1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門,會使得駕駛員操作負擔大,特別對於新手,易造成駕駛員緊張,影響行車安全。

2、控制離合器技術不純熟者常常在馬路上熄火,特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱弄壞。

③ 汽車手動擋怎麼掛檔

手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔點陣圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。

以大眾車型為例:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。握住擋把,將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把,之後向上推入5擋。

採用手動換檔機械式變速器(也稱手動檔,MT)調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。

手動擋汽車的介紹:

1、組成

通過切換不同的齒輪組,來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節,變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件,再加上構成變速箱的齒輪,就是一個手動變速箱最基本的組件。

2、原理

動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組,齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的,不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的,平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

3、作用

駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油,是因為機械式變速器傳動效率比較高,可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些,要合理適時的選用檔位,才能真正的省油。

④ 手動擋汽車如何進行換擋

手動擋汽車不同於自動擋汽車,手動換擋時必不可少的動作。那麼大家知道自動擋汽車如何換擋嗎?跟著我一起來看看手動擋汽車如何進行換擋吧。

手動擋汽車換擋技巧:加擋先加速,減擋先減速

首先,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

手動擋汽車換擋技巧:掌握好換檔時機

換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步後,應及時升檔,不要拖檔行駛。

不得在坡路或車速降低時,使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔,在路況好的條件下長時間行駛。

一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔,只能在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動器,或者行車中制動器突然失效時,而必須藉助汽車發動機制動時才用。

在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由於下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入

手動擋汽車換擋技巧:加速時要控制好油門和離合器踏板

換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完 全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔,不要「沖 車」;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以後的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位後,離合器踏板松抬至半聯動位置時, 要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生「前沖」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的'使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。

手動擋汽車換擋技巧:使用兩腳離合器換檔

盡管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

手動擋汽車換擋技巧:減擋技巧

汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度後,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入 空檔位,隨即抬起離合器踏板,並稍加一點「空油」。然後,再一次踏下離合器踏板,並將變速桿掛入低一級檔位。最後,迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。

⑤ 手動擋怎麼換擋

手動擋換擋操作流程如下。
1、用一檔起步,然後上二檔;車速到20公里每小時,掛三檔;35公里每小時就要掛四檔;50公里每小時上五檔。
2、手動擋的核心在於油門和離合的密切配合,熟悉車子的離合接合點。
3、車輛加速,就是手動擋車在行駛中加擋,先將車速提高到需要換擋位的速度,然後踩離合、換擋、松離合同時踩油門,轉速調到位。
4、行車過程中使用率最高的檔位是空擋,因為手動擋除了12檔的切換之外其他的檔位切換都必須經過空擋。
換擋時,離合器和油門要配合好。當離合器壓到底時,應松開油門踏板,然後相應的檔位(換擋不到位。切記不要用力推拉,這樣不僅會損壞零件,還會造成汽車事故)應迅速換擋。換擋後注意立即松開手,不要長時間放在換擋桿上,否則容易損壞換擋桿。
手動擋車輛升擋太快,檔位與速度對應太高,在車輛加速或定速行駛時,發動機轉速就很低,發動機轉速低影響發動機燃油效率,發動機燃油效率下降,會有部分燃油難以燃燒形成碳化顆粒物,隨著時間的積累,很容易在發動機內部形成積碳。車主要合理換檔延長汽車壽命。

⑥ 手動擋汽車怎樣掛檔

手動擋車,在換擋的時候,一定,踩完離合,一定必須把油門抬起來,油門跟離合不能同時踩。踩離合,掛1擋,慢抬離合,待車走起來,再把離合抬完,加油。然後換2擋之前,先踩離合,松油門,然後換2擋,換完擋後,抬離合,再加油。

一般的換擋順序也是一步一步地往上面增加的,一定不要進行跳擋,否則會對變速器造成一定的傷害。除此之外,車主在換擋的時候,一定要注意不要低下頭去看擋桿,在上路之前就應該熟悉換擋,一旦在行駛的過程中,低頭換擋的話,會增大道路事故發生的概率,最終釀成大錯。

手動擋汽車換擋技巧

1、變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕、快、柔、准。

2、要掌握換擋的時機,當發動機轉速在2000轉左右換擋,先減油門然後再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脫開,然後換擋。

3、換擋的動作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉擋位,要多練習手感,如果遇到無法上擋的情況,掛空擋松一下離合器,然後重新踩下離合器,就可以上擋了,如果擋位沒有到位,不要松開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。

⑦ 手動擋換擋正確方法

手動擋換擋正確方法如下:
1、開好手動擋汽車的關鍵是換擋,重點是根據汽車的行駛速度及時換擋,並要快速、准確,這樣才能開著更加自如。
2、根據汽車速度適時換擋:一般情況下,起步掛一擋,當行駛了幾米後接著換二擋。當車速達到20邁以上35邁一下換三擋。
3、車速達到35邁以上,45邁一下換四擋。車速達到45邁以上換五擋。以上是普通的五擋變速汽車,對於6擋以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個擋。
4、另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

⑧ 手動擋車怎麼換擋

【太平洋汽車網】手動擋車換擋的方法:1、換擋之前觀察汽車的轉速情況,在轉速為2000到2500時進行換擋;2、將離合器踩到底,同時松開油門,將換擋手柄掛入對應的擋位;3、完成掛擋後,離合抬至半聯動狀態,待汽車的輸出動力和動力傳輸裝置連接平穩後,輕踩油門給油,再將離合器慢慢松開即可。

想要開好手動擋的車,必須熟悉手動擋換擋技巧。畢竟手動變速箱比自動變速箱復雜,換擋不好不僅會影響正常行駛,還會對汽車造成一定的傷害。這里有一些技巧的手動擋換擋,可以讓你在幾個檔位之間自由切換。

一、起步技巧手動擋起步,先用左腳將離合器踩到底,一檔入一檔,右腳踩油門,松開剎車的同時慢慢抬起離合器,輕輕踩油門。踩下油門後,離合器左腳慢慢完全抬起,車輛即可平穩起步。但是如果在高坡起步,左腳離合器要抬至一半,使車輛處於「半聯動」狀態。這時手剎和剎車松開,車輛不會打滑。然後,跟上油門,慢慢抬起離合器,車輛就可以平穩起步了。

二、正確換擋標准通常在駕校開車時,教練會教我們:起步時用一檔,起步後用二檔,車速20公里時加三檔,車速30公里時加四檔,車速超過40公里時換五檔,降檔時不要跳檔,但這個教學只是讓我們記住,應付考試,實際按照車速換擋行駛,突然剎車會從五檔跳到三檔。

一般車輛啟動成功後,一擋到二擋的速度表示在1700rpm到2000rpm左右,然後換擋也要看發動機轉速,即使換擋在2500rpm左右最好。有時車輛行駛時發現車輛有少許晃動,說明發動機低速高負荷運轉,需要根據實際情況降低1或2檔位。

三、增擋技巧換擋時,離合器和油門要配合好。當離合器壓到底時,應松開油門踏板,然後相應的檔位(換擋不到位。切記不要用力推拉,這樣不僅會損壞零件,還會造成汽車事故)應迅速換擋。換擋後注意立即松開手,不要長時間放在換擋桿上,否則容易損壞換擋桿。

四、減檔技巧由於路況復雜,雖然教練告訴我們不要跳檔減速,但由於路況的原因,實際降速可能會比較大。此時按順序降檔會導致汽車動力不足、失速或失速等問題,需要根據實際情況選擇合適的檔位進行改造。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑨ 手動擋怎麼換擋

手動擋汽車在人們的生活當中很常見,那手動擋車怎麼正確換擋呢?接下來一起來學習一下吧!

手動擋換擋技巧

1、牢記手動擋檔點陣圖:當坐在駕駛座上,第一眼就應該掃描變速桿手把上的檔點陣圖並熟記於心。切記開車時不能低頭看變速桿換檔,特別是在市區和高速時,低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發生。

4、車子行駛過程中要勤換檔:根據車速和路況選擇合適的檔位,如果換檔不勤,很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴,增加汽車的磨損和費油,所以一定要養成勤換檔的習慣。

5、換檔動作要連貫:離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉檔位,多練習手感,如果遇到無法上檔的情況,掛空檔,松一下離合器,然後重新踩下離合器,就可以上檔了,如果檔位沒有到位,不要松開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。

⑩ 手動擋汽車如何掛檔

手動擋汽車掛擋的方法是:1擋起步,當車有了速度就掛上2擋,這時抬開離合踏板,踩油門,車速大概20邁左右掛入3擋,50邁左右掛入4擋,60邁到70邁掛入5擋,車會比較平順地運動。


掛擋(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

作用

使汽車能以非常低的穩定轉速行駛,而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

操作要領:

加擋

操作順序:低擋加到高擋位,適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。

動作要點:沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。

減擋

操作順序:高擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。

動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。

掛擋

起步時當然是1擋,當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋,然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋,再然後再看邁數表,當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋,到這個時候車子可以行駛一段時間。

然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行,一般不會出現動力不足的現象。

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