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汽車怎麼測量電瓶放電

發布時間:2023-02-03 04:06:33

A. 怎麼檢測汽車電瓶漏電

汽車電瓶漏電怎麼檢查,電瓶漏電檢測方法

我們今天所提及到的電瓶漏電,可以說是極為正常的現象。當然,漏電電流是有一個正常的范圍值,如果超過的話,不僅會影響車載用電器的正常工作,甚至連啟動發動機也是一個問題。那麼,到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢,今天我們就告訴大家,用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。

電瓶漏電檢測方法:

1、首先關閉汽車的點火開關,並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾,從而使汽車處於休眠的狀態。

2、然後找到電瓶負極的緊固螺母,並用扳手將其擰開,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,這時直接拔出負極接頭即可。

3、隨之就到萬用表檢測的部分了,把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

4、最後,直接觀察萬用表的數值就可以了,如果數值處於正常范圍值之類,就說明汽車漏電情況是正常的。

值得一提的是,汽車漏電正常值為40mA左右,而有些高檔車達到80mA也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話,那肯定是不正常的,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時候就需要我們順藤摸瓜,逐一排除了。那麼,最直接明了的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了,例如拔到防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。

B. 汽車電瓶放電如何檢測

萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話,萬用表是測量不出電瓶的電量的,確切點說,是電瓶的容量,要想知道電瓶的容量是多少,合不合格,需要對電瓶進行放電試驗,以12伏的電瓶為例,具體方法是,充完電的電瓶,用容量1/10的電流持續放電。

電瓶的電壓不低於10.8伏。放電的時間不小於八個小時,就是合格。

C. 汽車放電用萬用表怎麼測量方法

【太平洋汽車網】1、關閉車上所有用電設備,斷開電瓶上的負極;2、把萬用表調到10A或20A電流擋位置,紅表筆接電瓶負極接線,黑表筆接負極接線柱;3、按遙控器鎖車,觀察萬用表電流數值;4、鎖車時電流會比較大,等待30秒左右,電流會降到50毫安以內,屬於正常電流范圍,如果超過,則說明汽車存在漏電。

汽車漏電會大量損耗電瓶電量,如果電瓶電量不足或出現虧電情況,會影響車載電器的使用,還會導致汽車難以啟動,甚至啟動不了。而電池暗電流漏電是導致電池虧電的一個主要因素,所謂暗電流,就是在汽車熄火狀態下,電池通過外部放電提供給防盜器等安全防盜設備正常工作的電流。

汽車漏電排除電瓶故障外,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時需要檢查汽車保險絲,進行逐一排除。最直接的辦法就是拔除相應的保險絲排查,如果拔除防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

D. 汽車放電怎麼檢查

汽車放電檢修方法:

1 、首先使用蓄電池測試儀檢查蓄電池是否老化,若測試正常,而且是由於人為原因造成蓄電池放電,只需對蓄電池充電即可。如果是在車輛運行過程中蓄電池電量逐漸耗盡,則要首先檢查發電機或充電系統是否存在故障。

2 、如果車輛運行過程一切正常,但停駛幾天後,蓄電池電量就會耗盡。首先要檢查蓄電池兩極柱之間是否有其他意外連接引起的直接短路,然後檢查各種不經過點火開關的用電器是否正常。

3、 連接故障診斷儀,接通點火開關並讀取故障碼,如果有故障碼,則按故障碼提示進行檢查。

4、 如果沒有故障碼,則關閉所有用電器並鎖車一段時間後,使用電流鉗或將萬用表串聯在蓄電池負極電路中測量休眠電流。

(4)汽車怎麼測量電瓶放電擴展閱讀:

1、一輛車的電瓶壽命大約是2至3年,但是由於現在音響改裝盛行,其它的車載用電器也越來越多,有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間,這也是許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。

2、絕大多數的原因都是停車過度用電造成的,而且,經檢測發現,這些車主使用後的汽車電瓶,除了極板硫化嚴重以外,還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞,這種物理損壞不像極板硫化那樣可以用蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復容量,正極板軟化是不可修復的。

E. 怎麼測量汽車電池靜態耗電量

用萬用表按照下圖的連接方法把電表串聯在蓄電池和負極電纜之間。紅表筆插電流檔,拆下電瓶線,把表串聯上,按下遙控鎖車,等待車輛進入休眠狀態。



  1. 汽車上很多用電設備在不工作時也會消耗電量,長期不使用也可能會造成蓄電池虧電,蓄電池自身也會有少量的電量衰減。建議長期不使用車輛將蓄電池斷開,並定期對蓄電池進行補充充電。

  2. 蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

  3. 由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點 。

補充內容:

  1. 化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式是內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池。

  2. 所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學設備。

F. 汽車電瓶放電如何檢測

1:先檢查一下電瓶的接線柱是否接觸不良,如果有氧化物,用開水澆一下,抄氧化物即可消失。
2:到百電瓶的經銷商或其修廠去檢測一下電瓶存電狀況是否正常,如果電瓶老化或損壞,就能檢測得出來。
3:檢查一線線路是否有打鐵或者是漏電的地度方,應該有放電的地方,系統檢查一下既能解決
。4:檢查一下發電機工作是個否問正常,即:在車輛工作的狀況下,把電瓶的正極接線拔下來,如果車輛熄火,即證明發電機不發電,反之亦然答。

G. 汽車電瓶跑電怎麼檢查

1、首先准備一個萬用表,選擇正確擋.位;

2、現在在汽車.上都是直流電,所以最終在直流電流擋位上選擇量程,一般汽車的量程選擇在10A;

3、打開要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,然後把車門鎖起;

4、把調好的萬用表紅表筆,與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連;

5、以上操作完成後,等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50要對漏電設施進行檢.

H. 如何判斷汽車蓄電池的放電程度

第二種方法就是在車測壓法。這種方法就是採用電壓表,測量汽車上蓄電池的電壓,根據所測得的蓄電池電壓值,來判斷蓄電池的放電程度。一般的測試步驟如下:首先,我們要在汽車發動機正常工作的狀態下,將電壓表連接在汽車蓄電池的正負極上,然後拔出點火系統中的分電器蓋上的中央高壓線,然後進行搭鐵;然後保持發動機穩定運轉15s左右,觀察電壓表數值的變化,一般而言,對於12V的蓄電池,如果電壓大於或者等於9.6V,說明蓄電池狀況良好,如果低於這個值,就要做進一步檢查或者是及時維修了。

I. 怎麼用萬用表測汽車電瓶放電

准備一個能正常使用的萬能表,將汽車電瓶准備好,具體步驟如下:

1、串聯電表之前需要先將電表設置好,首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位,標志是上面一橫,中間三點,下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的,普通萬用表要選擇流10A,或者直流20A。

正常的漏電在30-50mA以下,這個數據僅供參考。一般電瓶65AH,65AH電瓶,表示以每小時1A放電,可以放65個小時。總容量÷漏電量=漏電小時數。漏電小時÷24(每天24小時)=天數。

(9)汽車怎麼測量電瓶放電擴展閱讀

萬用表使用的注意事項

1、在使用萬用表之前,應先進行「機械調零」,即在沒有被測電量時 ,使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。

2、在使用萬用表過程中,不能用手去接觸表筆的金屬部分 ,這樣一方面可以保證測量的准確,另一方面也可以保證人身安全。

3、在測量某一電量時,不能在測量的同時換檔,尤其是在測量高電壓或大電流時 ,更應注意。否則,會使萬用表毀壞。如需換擋,應先斷開表筆,換擋後再去測量。

4、萬用表在使用時,必須水平放置,以免造成誤差。同時, 還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。

5、萬用表使用完畢,應將轉換開關置於交流電壓的最大擋。如果長期不使用 ,還應將萬用表內部的電池取出來,以免電池腐蝕表內其它器件。

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