『壹』 汽車儀表盤亂跳怎麼回事求解
儀表亂跳故障解決方法:1、打開雙閃,按住儀表復位按鈕0.0,打開點火開關。一般按照以上方法即可解決。2、更改FIX至下次保養的里程數和天數為零就可以了。
車輛在啟動時儀表盤指針亂跳可能是儀表盤有控制線路接觸不良,或者控制儀表盤的電路板有故障。如果著車時怠速不穩儀表盤指針亂跳,且踩油門時油門反應遲鈍,就是節氣門和進氣道臟了。
當上次熄火時車輛內有耗電的東西沒關,比如燈或收音機等,造成虧電,也會導致車輛儀表盤指針亂跳,這個時候找人搭個電,車子啟動後就會重新給電瓶充電了。還有一種情況是電瓶壞了,需要及時更換電瓶。
剛啟動時儀表盤邁速表和轉速表指針會從0旋轉到滿轉後回位。油表水溫指針會從一側到另一側旋轉回位,這是儀表在進行自檢,無需擔心。如果自檢完成後,指針還是不停來迴旋轉,證明電器有故障,要及時到4S店或維修廠進行檢測維修,以免駕駛出現危險。
『貳』 汽車儀表盤亂跳怎麼回事
1. 可能是速度感測器出了問題。速度感測器還稱霍爾感測器,裡面是有磁鋼的,磁鋼會受溫度影響的。在長時間工作下,磁鋼性能可能會有所下降的[取決於當時磁鋼的矯頑力選擇和磁通量的飽合點選擇],這時候就可能會丟信號,儀表接受的脈沖信號少了,則會出現指針跳動現象。
2. 可能感測器的信號線接觸不良造成,建議更換感測器。
3. 或者開車到修理廠,由技術人員檢測後再決定。
『叄』 發動機熱車後怠速不穩水溫表針跳動是什麼原因
發動機熱車後怠速不穩水溫表針跳動是什麼原因分析:
真空管漏氣
PCV閥堵塞
火花塞工作不良
高壓線漏電
怠速步進馬達故障
節氣門位置感測器故障
怠速控制閥失靈
節氣門開度不正常
進氣系統漏氣
怠速不穩解決方法:
首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。
『肆』 汽車發動時轉速表亂跳連帶水溫表he油表都不準
您好,檢查一下是不是儀表打鐵不好,希望我的回答能夠幫上您,祝您愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『伍』 帕薩特熄火和啟動時里程錶水溫表轉速表會輕微跳動是什麼故障
你好,根據你的描述,你這個問題的話應該是這個信號的干擾引起的,這個的話問題不大。可以加一個濾波器,也可以消除這種干擾。
『陸』 福田皮卡換完缸墊,清完節器門,著車轉速表一跳一跳的,水溫表也跳怎麼回事
如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車後怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。水溫感測器故障,使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣,導致怠速不穩。噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩
『柒』 水溫表指針忽上忽下什麼原因
【太平洋汽車網】水溫表忽高忽低的原因如下:1、水溫感測器與冷卻液接觸面有污垢;熱敏電阻老化;2、穩壓器工作異常;水溫表加熱線圈短路;3、節溫感測器不穩定,時開時關,會導致水溫表忽高忽低。
汽車儀表盤除了里程錶、轉速表、燃油表以外,水溫表也是反映發動機動力狀況的一個重要指標。發動機水溫也就是發動機冷卻液溫度,如果水溫忽高忽低,指針不穩定的情況,表明汽車冷卻系統存在異常情況。
水溫過高對發動機的影響如下:
1、發動機的零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小,加劇發動機磨損;
2、使機油黏度降低,這種情況會導致各部件磨損加劇,導致發動機壽命降低;
3、汽缸墊損壞,可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流,機油流進水箱,水流進發動機機油。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李水清)
『捌』 我的別克新凱越汽車油表和水溫表為什麼會同時上下跳動
汽油表和水溫表是連在一起的,所以是儀表壞了,別的位置不會同時壞,更換儀表。