㈠ 汽車上a一個圈什麼意思
汽車按鍵一個A一個圈,這個按鍵是汽車的自動駐車功能,按一下,開啟自動駐車功能,再按一下,關閉自動駐車功能。這一按鍵大多數位於車輛的中控台上,大多數放置在電子手剎的旁邊。
自動駐車在這個過程中,ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要採取制動防止溜車,而對車輪施加的制動力也不是很大,剛好可以阻止車輛移動,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。
自動駐車注意事項
在車輛低速行駛過程中,行車電腦會根據車輛的行駛狀態決定自動駐車功能是否開啟,當踩下制動踏板且車輛已經停止時,自動駐車便會自動開啟,車主不用另外拉起手剎駐車或者去按駐車開關。需要起步時,只需輕踩油門即可解除自動駐車。
當車輛水平度感測器感知到車輛停在斜坡的時候,自動駐車就已經啟動了。當你加油門的時候,汽車電腦檢查到有驅動信號了,才會把自動駐車給解除,這樣的話就不會後溜了。
㈡ 自動擋汽車a鍵是什麼意思
自動擋a是自動駐車功能。自動駐車系統的英文名稱為AUTO HOLD。這個功能有點兒相當於「自動手剎」,自動駐車功能啟動,你就不用一直踩著剎車不動,或者掛空擋、拉手剎,這么復雜的操作,直接抬腳休息就OK。
AUTO HOLD是ESP的一種擴展功能,由ESP部件控制 ,當車輛臨時停駐,並且很短一段時間之後需要重新起動,這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成,電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動趨勢做一個判定,並對車輪實施一個適當的剎車力度,使車輛靜止。
(2)汽車a什麼意思擴展閱讀:
這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動,並不會太大,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後,剎車系統會轉為後輪機械駐車(打開電子手剎),來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時,電子系統會檢測油門的踩踏力度,以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。
有了這個功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作,贏得便利的同時,也減少了「溜車」帶來的意外發生。不過,為了環保和減少傳動系統磨損,自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。
㈢ 自動擋汽車a鍵是什麼意思
是自動駐車功能,自動駐車系統的英文名稱為AUTO HOLD。這個功能有點兒相當於「自動手剎」,自動駐車功能啟動,你就不用一直踩著剎車不動,或者掛空擋、拉手剎,這么復雜的操作,直接抬腳休息就OK。
而解除自動駐車,只需要輕踩油門即可!這個功能對於新手和坡起有難度的朋友來說,都是個好幫手。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。
行駛過程中遇到需要短暫停車的情況,系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停防止溜車,也不用在惦記著拉手剎。
上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑,等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行。
有了AUTO HOLD這個功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作步驟,自動擋車型也不用頻繁由D到N、由D到P來回切換了。最最重要的是我們的右腿得到了解放,「溜車」也得到了避免。
自動駐車原理解釋:
1.絕對有必要將電子手剎與自動駐車系統區分開來,因為自動駐車功能的實現往往並不是使用電子手剎來完成的,雖然它們看起來和我們的以往的想法和操作很接近。 [2]
2.我們在上下坡或者紅綠燈前停車時,會使用手剎來駐車,而此時如果使用電子手剎在這個狀態下會顯得有點窘迫。電子手剎響應速度比較慢。
3.我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒,而且人控比電控更靈活一些,而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作,和按鍵的響應時間(避免誤操作),而且電機運行的時間也偏長,約0.5秒。即便是踩油門時,電子手剎自動解除,這個動作也未免有些突兀,所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。
4.在前文講電子手剎的「動態緊急制動功能」時透露了一絲跡象,那就是剎車管理系統通過ESP的擴展功能來實現的對四輪剎車的控制。AUTO HOLD正是運用了這個控制來實現自動駐車。
5.AUTO HOLD是ESP的一種擴展功能,由ESP部件控制 ,當車輛臨時停駐,並且很短一段時間之後需要重新起動,這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成,電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動趨勢做一個判定,並對車輪實施一個適當的剎車力度,使車輛靜止。
6.這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動,並不會太大,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後,剎車系統會轉為後輪機械駐車(打開電子手剎),來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時,電子系統會檢測油門的踩踏力度,以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。
7.那麼有了這個功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作,贏得便利的同時,也減少了「溜車」帶來的意外發生。不過,為了環保和減少傳動系統磨損,自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。
㈣ 汽車上的A/C是什麼意思
A/C,就是Air Conditioner的縮寫,翻譯過來就是空氣控制或空氣調節,在汽車上的作用,可以理解成是空調製冷開關。汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。
發展
隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長,汽車零部件行業也得到了飛速的發展,汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可。
至2013年8月止,在國內,國產轎車空調裝置率已接近100%,在其它車型上的裝置率也在逐年提高,汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。
以上內容參考網路-汽車空調
㈤ 汽車檔位上A是什麼意思
奧迪R8的自動檔的檔位那個A,
R8採用的變速箱是R-Tronic,是手動帶自動模式。A是AUTO,自動模式。
㈥ 汽車里的A/C是什麼意思
A/C是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解。它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的,因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上,由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的,因此A/C就只有製冷一種涵義。
當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起,稱為空調器總成。
(6)汽車a什麼意思擴展閱讀:
汽車空調用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
關於汽車空調保養方法:
1、全面檢查空調。夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
2、注意空調的清洗。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為空氣中有很多浮塵等。這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
3、停車後,先不要關空調。在炎熱的夏季里,車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
4、定期開放大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
㈦ 汽車儀表盤上的這個A是什麼意思
汽車儀表盤上的A是自動啟停功能。
假如是自動啟停關閉了,儀表盤上大多數會顯示一個圓圈A,下面有OFF3個字母。有的汽車會顯示為圓圈A,上面一個斜杠。
自動啟停是廠家以便省油而開發的功能。據權威機構測試,有自動啟停功能的車每年可以節約10%至15%的燃料。
自動啟停功能是默認開啟的。每次只需一點火,自動啟停就是開啟的狀態。
(7)汽車a什麼意思擴展閱讀:
汽車儀表盤燈光信息:
1、危險警報燈
危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。
2、電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
3、燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。
4、清洗液指示燈
</strong>顯示風擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後,指示燈熄滅。
㈧ 汽車裡面的A/C什麼意思
汽車空調的AC開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。
汽車空調打開風擋之後,空調就會出風,因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作,所以有風吹出,但是空調製冷的系統還沒有啟動,因為空調壓縮機還沒有開始工作。
只有打開AC開關之後,車載電腦接收了AC開關的信號,接下來車載電腦會發出信號給空調壓縮機,空調壓縮機收到指令就開始工作,這個時候汽車空調的製冷才開始工作。