汽車加油30元一升有什麼用

① 汽車一箱油多少升，大概多少錢

不同型號的郵箱容量也不同。汽車一般在50L左右，而且油號和油價也不一樣。92號的燃油價格在350元左右，95號的燃油價格在400元左右。SUV一般在60L左右，92號的油號在400元左右，95號的油號在460元左右。

不同的車型需要添加的汽油也是不一樣的，如大部分豪華高端的汽車需要加的就是95號的汽油，除開98號汽油不談，相對來說98號汽油一般是服務於超豪華品牌的汽車了；一般的汽車基本上都是用92號汽油的，畢竟價格便宜，效果也不會差很多。

汽車加油注意事項

盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱，卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油，將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。

② 汽車加油時一般都加多少按多少錢算嗎

加多少都可以。應該按你的需要加，如果跑長途就應該加滿；如果就在家附近加半箱就可以了，加多了增加重量還增加油耗。

加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全。

注意事項

由於汽油加到油箱口部，多餘原油會進入原油蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標注的安全容量，以免造成安全隱患。

以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。

乃至導致焚毀。假設車子的油箱已經長期沒有清洗，由於轎車油箱底部雜質較多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多時，還會使汽油泵作業負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣體系的氧感測器。

以上內容參考：人民網-汽車加油不要超過安全容量 避免造成損壞

③ 如果私家汽車加油每升提到30元1升，對緩解交通壓力有作用嗎

記得一個在加油站工作的朋友給我說過，現在很多拿著公家或者單位的油卡把油加到了自己私家車里。說的大一點是中飽私囊，說的小一點就是愛佔小便宜。如果私家汽車加油沒升提到了三十塊錢一升的話，對於這類人是沒有什麼影響的，但是難受的就是普通老百姓了。不會真正的解決問題，只是很多人會不高興。

我們可以先來做一個假設，如果真的把私家汽車的油價提到了三十塊錢每升的話，那麼首先就有一部分行業到了瓶頸期，比如快遞，網約車，個體戶等等。現在因為很多人為了提高工作效率，將交通工具換做了排量小耗油低的汽車來作為代步工具，這樣送快遞，送餐就快了許多，如果改用電動車自行車之類的交通工具，工作效率就會大大降低，自然業績就不會高，工資就會降低，結果不想而知。如果把油價提高之後，即使是耗油再低的車子也抵不住這么高的油價，隨著也就會有眾多的人員改行。

如果想解決交通壓力問題，完全可以在其他方面入手。現在比較大的一二線的城市常見的高架橋快速路就是一個緩解交通壓力的有效方法。還有就是限號出行，限號出行單從概率上就可以減少了一半的車流量，並且還能節能減排做到環保的目的也不失為一個有效的辦法。另外比如適當調整駕駛員考試的考試難度，真真正正的掌握了實際的架勢能力才能在拿到駕照以後做到文明駕駛安全駕駛，且加大有關部門對重要交通要道的監管力度，也可有效的緩解交通壓力。所以說，提高油價只是治標不治本的辦法，根本對於緩解交通壓力沒有很大的作用。

④ 花30塊錢加油,油價9.84,能跑多少公里

30元錢油價是9.84，那麼就是3.05升油，如果是1.6排量的自動擋小車，百公里大約8個油，那麼3.05升就能夠跑38.125公里。

⑤ 我新買的鬼火踏板摩托車，加了30塊錢油就滿了，請問有誰用過這車，加滿油能跑多少公里

這種「鬼火」大多是山寨車，很多地方拼裝，什麼地方的都有，價格也不一樣，越便宜的質量越差，象一千多、兩千多的摩托車，都沒辦法保障必要的質量及安全性能。這種車的油箱大多在5-6升左右，按現在油價30塊錢加滿正常，從加滿跑到油表指針降到紅格，一般能跑100-120公里左右，這時油箱里還有一些油，還能跑幾十公里，油表指針降到紅格是提醒及時加油。

⑥ 剛買一個月的新車，油表剩一個格，加了30元油，油表沒動，是什麼原因

因為油箱油箱的不規則，30元油還在油箱底部。

油箱的形狀上面一般會比較的規則，由於油箱是位於底盤後側、後排座椅下方位置，而且需要避開車架橫梁、傳動系統、懸掛系統、排期系統等等部件，所以，受汽車底盤的限制，油箱的下端往往不能做的很規則。

這就造成了油箱上半部分的容積大，下半部分的容積小。所以就導致後半箱油燒得快！然後還有，油箱在設計的時候，在儀表盤顯示是加滿油了，但是實際上，就是設計公司怕車主多加了油，所以多預留了10%以上的剩餘空間，所以，我們的車子的油沒有我們想像中的那麼滿。