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汽車網銷什麼意思

發布時間:2023-01-30 07:31:21

㈠ 車險電銷和網銷的區別

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

您好!車險的電銷、網銷與業務員直銷是三種不同的銷售渠道,它們之間是有區別的。具體如下:
1、價格。一般來說,由於電銷和網銷省略了中間環節,所以會比業務員直銷便宜至少15%。
2、業務性質不同,服務不同。電銷、網銷,只負責銷售工作,並且嚴禁透漏個人資料給客戶,他們所負責的工作,就是盡最大能力,在電話中勸說客戶投保,而對於以後的萬一出險後的指導,和理賠服務沒有任何義務。
而傳統業務員保險的業務員,因為大部分是進行本地投保,客戶與業務員互有聯系方式,對於保險要點和相關要求,一般能講的更為清楚,投保後,業務員還要負責相關的指導和理賠服務。
3、客戶范圍不同。電銷、網銷車險主要針對的客戶是銷售類普通轎車,而業務員車險的范圍要全面,包含大型營運車輛等。

㈡ 請問什麼是汽車4s店的二網銷售,指的是什麼

二網銷售就是賣完二級經銷商的一種銷售模式。二網多分布在地級市或者以上。汽車品牌在某個大城市的經銷商,如4S店到一個小城市去開設一個銷售點,這個小城市的銷售點就屬於經銷商的二級網點。




4S店與二級經銷商的差別如下:

4S店是一種以「四合一」為核心,包括銷售、備件、售後服務、調研等業務的汽車特許經營模式。

具有統一的外觀形象、統一的標識、統一的管理標准,只經營單一的品牌特色。它是一個個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一性的文化理念。4S店在提升汽車品牌和汽車生產企業形象方面具有很好的優勢。


㈢ 汽車保險的直銷和網銷有什麼區別

保駕車險顧問為您 解答:
首先,就問題本身,(體育老師說先要斷句,才不會理解錯誤。)
車險的電銷、網銷與業務員直銷究竟有沒有區別?
答:有
其次, 我們來分析下。
題主所說的 電銷 網銷 業務員直銷 是各自的銷售模式。其實新渠道的網銷部門是原電銷部門分出去成立的,現在可能叫網上直通團隊,所以電銷在我的理解中是包括 OB呼出 IB呼入 續保 跟 網銷 四個模式(是客戶資源獲取方式不同區分)。顧名思義,電銷 指的電話銷售;網銷 主要是網路+電話,因為客戶資源都是通過網上登記過;業務員直銷 就是那些大熱天還在外面苦哈哈陌拜的客戶經理。
區別簡單從以下幾個方面入手:
第一,價格電銷=網銷<直銷上面有說到業務員拿傭金,其實這個只是小部分,最重要的是保監會規定電話銷售是可以比傳統渠道優惠15%的。一開始新渠道只有電銷部門,後來才有的網銷部門,而且網銷也是要通過電話跟客戶聯系,所以網電費率是一樣的。
第二,服務服務其實比較大,電銷坐席給客戶打電話也好,後續定損人員定損也好,櫃面理賠也好,其他小情況保險公司提供的救援也好都可以算服務。所以服務的區別主要就是電銷跟網銷都是電話聯系 但是業務員直銷可以當面指導。保險公司的所有理賠全部都是走程序的,按照出險-報案-定損-維修-收單-賠償的基本流程,涉及到的不是一兩個人,如果說業務員可以幫忙把不能賠的賠下來的那也是純屬扯淡。但是一般車主可能知道去修理廠有小碰擦可以走保險,那是因為定損環節出問題了,按下不表。還有一些增值服務,2年前在職的時候像 道路救援 或者 快易免 等這些屬於保險公司為提高自身服務品質推出的,當時只有電銷網銷才有,現在不清楚,也不表了。
第三,客戶資源車險客戶群體比較特殊,可以分私家車,團車,豪車,特種車輛等。我所說的都是私家車業務。客戶資源中OB團隊全部都是陌拷,可以理解成全部都是別的公司的客戶或者陌生客戶。IB團隊是公司投入廣告,客戶看到廣告打400電話進來的。續保團隊是上年通過OB或者IB團隊的努力在公司已經承保過一年的客戶。網銷團隊是客戶在網上登記過資料就會及時跟進。這四種模式是因為獲取客戶資源的渠道不同來區別的。同時這中間會產生一個業務交叉,同一客戶上網登記過,又打過400的電話,那麼IB 跟網銷就會有業務交叉,產生沖突,具體情況具體處理。
第四,保險條款所有模式使用的保險條款是一致的,但是(對,這里有個但是)保監會允許費率自由之後,個別市場使用的14版跟09版是有區別的。同一市場,不管選擇電銷網銷還是直銷保險條款都是一樣的。
如果想對與這些覺得這些太復雜,可以去通過保駕車險去購買車險,保駕車險可以一站式解決以上的問題。一次行列出所有保險的價格,優惠額度(肯定是所有渠道最低),禮包內容。並有專業人員解答保險購買,出險各種適宜,讓你少走彎路。一鍵直達 。

㈣ 4s店網銷部門統稱

4s店網路銷售部。
網銷部門主要是售賣汽車和處理售後的。
網銷主要指依託互聯網為載體平台的銷售形式及行為。網銷是建立在傳統交易之上,有買賣才能形成銷售,利用互聯網進行的各種銷售活動,利用網路平台載體、依附網路營銷、傳統物流等達到銷售的目的。

㈤ 汽車行業如何做網路營銷

網路營銷有別與傳統營銷,其目的是:使更多潛在消費者更快、更全面、更便捷的了解品牌,了解產品,通過對品牌的關注度而激發購買慾望所產生的強有吸附力,從而達到更高的銷售量及最節省的營銷推廣成本。 在互聯網發展的今天,互聯網覆蓋的用戶群體到6.7億人之多。 沒有比網路更有效的與消費者溝通渠道了。
現在,也有很多汽車企業通過阿里巴巴、京東、天貓搭建網上4S店,以及利用自身的產品資源和資金實力,開設了網路營銷數字平台,這一切都是在大數據形勢下的新營銷模式,通過平台的嫁接和搭建使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
網路營銷對4S店來講必須高度認知的幾大問題:
1、做好網路營銷廠商必須從戰略經營的高度出發,而不是將網路營銷僅作為是對傳統營銷的有益補充,以及將其視為一種營銷的手段而已。
2、做好網路營銷必須要對「網銷」要有全面的認知,了解互聯網技術、大數據整合對銷售的促進作用點,一定要規避狹義的認知「網路營銷就是利用網路進行廣告宣傳」。
3、做好網路營銷必須要有專業的團隊,要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要堅持,藉助網路無限制的平台優勢,主動推廣,在網海里找尋客戶。
4、做好網路營銷的根本目的,是集約客戶,收集到有效的客戶信息(有效的客戶信息,必須是客戶真實的姓名、性別、年齡、聯系方式、購買關注點、需要詳知的問題、擬購車的時間),集約客戶是核心,必須將客戶信息完整的錄入CRM資料庫,並且有專人進行維護、跟蹤、清洗、反饋。
5、做好網路營銷不只是網上發發帖子,發上產品圖片、發上車輛參數、發上銷售地址、電話信息就萬事大吉; 做好網路營銷必須的幾大改觀:
1、內容營銷豐富多彩。在跟帖或是網站上、商城上一定要有豐富的內容來吸引消費者,採取圖文並茂的形式編輯成微文章,試乘試駕體驗感受、駕車郊遊記,全面展示產品的優勢,以優柔的、唯美的、可視性、親情化、可讀性引人入勝的題材,抓住客戶的心,讓客戶與你共鳴,打動客戶的心。
2、增加虛擬試駕:開發《試乘試駕實景模擬游戲》,可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車,不是單純的試驗撞車,而應該提供更多的測試選擇,還應該有在不同環境下的測試,以及以不同車速進行不同的開車方法的測試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造,讓網民由里到外的對車輛進行全面的認識。
3、提供申請試駕(延伸到上門送車上門試駕):對登陸網站留存的真實信息,通過電話的互動交流來辨別、判斷潛在的客戶,提供申請試駕功能,如果潛在客戶在試駕滿意後,購車用戶可以從網站直接預訂,網上支付定金、交車時支付車款,利用互聯網技術逐步將4S店蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門,將其主要的精力投入到對客戶服務上(維修保養、保險理賠),培養客戶的忠誠度,網上訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本,有利於提高銷量,優化庫存結構提高資金周轉率,使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。
4、圈子、親情、微信、微博、博客推廣:把汽車品牌信息通過博客、微信、微博,讓更多人了解該產品信息,通過這一形式,廣泛與社會各界人士建立交流機會,藉助於這些來自客戶、員工、朋友等的反饋擴大銷售范圍。
5、建一個網上社區,如果社區做好了人氣旺了,直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做推廣的平台,開發一個用戶論壇,鼓勵已經使用本品牌車輛的用戶,經常在網上發表文章、駕車旅遊散文,可以不拘體裁的用客戶的表達方式,談用車的快樂感受,對車輛使用由衷的評價,不定期的對用戶所發表文章的次數、質量予以評獎,由廠商給予物資與精神獎勵。通過網路社區的交流、雙向信息的反饋,可以很好的了解顧客需求,掌握大量的網民信息,使廠商的營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機,抑制競爭對手,發現、吸引並留住顧客,通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。
6、網路視頻營銷,拍攝微電影,在優酷、土豆等視頻網站發布吸引人眼球的視頻,視頻製作一定要新奇特,提升視頻的觀賞率,對「點贊」的,有興趣、有需求的用戶提供下載地址,只要客戶通過移動手機發送「需下載申請」,給其提供免費的下載密碼,綁定客戶潛移默化、由淺入深的引入客戶,將這些客戶作為銷售目標。

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