『壹』 汽車發動機抖動有哪些原因造成的
怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，
3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
『貳』 汽車發動時發動機抖動什麼原因
1.空臟空氣 濾清器 :空空氣濾清器是為了保護發動機不被磨損而設計的，一般在1萬公里左右更換。如果更換不及時，由於進氣不足導致怠速低，發動機會抖動，只有更換濾芯才能解決。2.高壓線斷線:高壓線斷線是指高壓線的導體芯斷裂，會影
汽車發動時發動機抖動什麼原因
1.空臟空氣濾清器:空空氣濾清器是為了保護發動機不被磨損而設計的，一般在1萬公里左右更換。如果更換不及時，由於進氣不足導致怠速低，發動機會抖動，只有更換濾芯才能解決。
2.高壓線斷線:高壓線斷線是指高壓線的導體芯斷裂，會影響點火，引起發動機抖動。你可以用萬用表測量電阻，把電阻明顯大幾倍的那種換掉。
3.火花塞壽命:火花塞有壽命，超過3-4萬公里後點火效率會明顯下降，會影響點火。這是最常見的故障，所以更換所有火花塞就足夠了。
4.低怠速:發動機的怠速值已經在電腦中設定好，當轉數低到一定范圍時，車載電腦會自動調整。如果怠速太低，超出了電腦的控制范圍。有些車在節氣門上有調節螺絲來調節怠速，有些車則沒有。這種車可以檢查怠速閥、節氣門、空空氣流量計、真空度感測器，調整點火時間(帶動力分配器的車)增加怠速。水溫低時也會出現低怠速。檢查並更換節溫器。
5.水溫異常:發動機工作溫度有正常范圍。如果水溫高，點火時間會變早，油氣混合比會發生變化，油的粘度會變薄，潤滑性能變差。常見的故障原因有:防凍液不足引起的抖動、溫控器故障、風扇不轉動、溫控開關溫度不準，都可以排除。
6.噴油嘴堵塞:電噴車噴油嘴是汽車噴油的關鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但由於汽油中有膠體會堵塞噴油器的噴油孔，導致各噴油器噴油量不一致，導致各氣缸工作不一致，發動機抖動。解決辦法是把它拿走，清洗干凈。
7.積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。 汽車發抖大原因分析
目前汽車是每個人都離不開的基本出行工具，所以汽車開起來還是挺方便的，所以裡面有各種各樣的零件，所以如果你長時間開車，很容易會有各種各樣的疑問，那麼在你有疑問之後，大家第一個想到的就是送去修理，所以有些人會很容易上當受騙， 所以還是有必要稍微了解一下修車的基礎知識，所以接下來，汽車編輯耐心地給朋友們簡單介紹一下分析汽車抖動和振動的原因。
汽車振動原因分析
當發動機轉速或車速沒有達到換擋的理想值時，提前做換擋——一方面可以感受到車& ldquo肉& rdquo，也就是動力不足的感覺，另一方面，它會伴隨著相當清晰的噪音和晃動震動。簡單來說原則上是指汽車負載過大，發動機扭矩不足，在供油不足的情況下，汽車自然會引起晃動或晃動的現象，一般稱為& other牽引& rdquo；
換擋後，換擋桿沒有完全嚙合，影響變速箱齒輪嚙合不完全，導致噪音和抖動。
換擋時，不按順序換擋，跳過檔位；
以上三種情況都是相當常見的不當操作，會影響整車的抖動和振動，從而延長車輛的使用壽命，獲得更好的駕駛體驗，防止抖動和振動的發生。請養成良好的換擋習慣。
(5)開車，搖晃，用油搖晃。
猛踩油門，然後搖晃。
加速時，發動機高頻振動，容易引起汽車內外飾或車身懸架部位的共振，所以最好給油輕一點。當然，如果你想找到開賽車的咆哮感，可以試試。
(6)駕駛汽車時，在其他異常情況下會發生晃動和振動。
u汽車行駛，在顛簸的道路上搖啊搖。一個朋友告訴我，汽車在土路和碎石路上搖晃得很厲害& hellip了解汽車的朋友應該明白，從設計的角度來看，汽車的舒適性和操控性是兩者之間的紐帶。你需要真正感受到不同。就拿兩款價格相同的車來說，一款操控非常好，一款懸架非常柔軟舒適，兩款高速過彎。你可以看到哪輛車讓你感覺更穩定，哪輛車讓你感覺更安全。這就是區別。特別的一點是，設計一開始就注重操控性能和安全系數，獨立的前後懸架，硬派的底盤調校和靈敏的 轉向系統 ，這些無疑都是為了提升你的駕駛樂趣。俗話說，有些車是為了給司機充分的運動感(也就是我們的小財運)而設計的，有些車是為了坐在後排的老闆坐得舒服而設計的。u汽車行駛時，轉彎時不給油晃動和振動，無論左轉還是右轉，這種現象基本都存在。大部分手動擋的車經常會遇到，很明顯動力不足，建議減擋或者稍微加快油門。如果有必要發現只有轉到一邊才能搖，那麼最好請經銷商幫你檢測一下。u制動時抖動和振動。如果汽車高速行駛，ESP和ABS系統會立即響應。你可以從發動機艙聽到氣門工作的聲音。同時，制動踏板會給出抖動和振動的反饋，這是正常的工作機制。有時汽車會被水淋濕(淋濕或清洗汽車)，時間長了會影響剎車盤生銹。生銹的剎車盤會影響駕駛過程中剎車時 方向盤 的晃動和振動感。這時候，只要多踩兩下剎車，就能把鐵銹除掉。未雨綢繆。建議清洗完車後踩幾下剎車，瀝干水分，防止生銹。這輛車已經很久沒有使用了。第一次用的時候，會晃動、振動。有些朋友和朋友把車放在車庫里一兩個月甚至更久，然後有一天開出去。行駛時，汽車明顯抖動和振動，尤其是在高速點。其中大部分原因有兩個，即制動盤腐蝕或懸架零件塑性變形，影響必要的不平衡因素。連續行駛十幾分鍾，輕輕剎車幾次，這種現象可能會消失。請不要擔心，塑性變形也是可以恢復的。但是從汽車保養的角度來說，提倡汽車不用養太久就可以突然高速行駛，需要生銹直到刀磨損。如果沒什麼事，他們經常出去散步。 汽車發動時發動機抖動什麼原因 @2019
『叄』 發動機抖動且有異響是什麼原因
發動機有異響抖動的原因如下：
1、發動機機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會異常明顯；
2、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；
3、發動機積碳問題，這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀；
4、燃油系統故障，添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低，或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機抖動。
『肆』 君威冷車啟動抖動異響是怎麼回事
【太平洋汽車網】君威冷車啟動抖動異響的原因：1.液壓挺桿：由於機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成「噠噠」聲。2.氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。3.節氣門臟：油泥、積碳的不斷堆積導致節氣門過臟。
汽車冷車啟動即汽車停放較，時間，汽車溫度同於環境溫度時啟動發動機。，，車主在汽車冷車啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響，這種異響聽起來，不正常，不像汽車正常運行時的表現。，，車主對此，不解，甚至一些新車在磨合期內就開始出現這種情況，發動機啟動的聲音，，有些車主搞笑的稱為聲音比拖拉機還，，熱車後發動機正常。那哪些原因會導致發動機噠噠響，，汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷車啟動時，油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上面）內部的氣門，在冷車啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機運行一段時間之後，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，盡快去修理店檢測）。除，機油的原因，發動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用，被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降，，排放，而且也降，，油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。（補充，機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）所以，汽車冷車啟動出現噠噠的響聲並不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意，有些豪車的發動機冷車啟動時也會出現這種現象。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『伍』 汽車抖動異響的原因
汽車抖動異響是由於汽車車門與車框摩擦或者抖動，或脫焊而產生鋼板之間的摩擦異響，另外，汽車車身部件之間固定不牢固也會造成異響，以下是關於汽車抖動異響內容詳細介紹：1.汽車發動機異響的原因要根據聲音來判別：一比較刺耳皮帶嘯叫聲，是皮帶打滑造成；二發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞；三發動機運轉漏氣聲音，可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。2.輪胎異響，汽車輪胎接觸地面時，因道路種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎種類、輪胎自身空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音，輪胎響聲如果有節奏，且車速快頻率就高，根據聲音來判斷原因，如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜小石子。3.懸掛異響懸掛部件不僅與乘坐舒適度有關，還事關行車安全，經過減速帶或不平整路面時，懸掛異響非常嚴重，平坦道路上有「咚咚」或者「咔嚓」異響出現，是減震器問題或懸掛部件松動造成。4.發動機護板異響，螺絲在經常運動車上往往會發生位移，如果經常聽到像進氣格柵位置發出「啪啦啪啦」異響，除格柵真的松動外，車主還是要檢查發動機護板螺絲是否松動，或發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除緊固螺絲外，還應在異響部位墊些紙板類的物品，異響便可消除。
『陸』 汽車啟動時候滋滋響怎麼回事；汽車啟動時發動機抖動
汽車啟動時候滋滋響怎麼回事 出現這種情況可能是皮帶松動或老化，也有可能是起動機出現了故障。在啟動發動機時，起動機的齒輪會與發動機飛輪外面的齒圈嚙合，然後起動機會轉動帶動發動機的飛輪旋轉。
發動機飛輪與曲軸連接，曲軸與連桿連接，連桿與發動機的活塞連接。
在飛輪旋轉時，發動機的活塞可以上下運動，此時發動機的配氣機構會開始工作。
在啟動發動機時，燃油供給系統會開始運行，點火系統也會開始運行，這樣發動機就可以順利啟動了。
在汽車發動機的外圍是有很多設備需要運轉的，例如發電機，空調壓縮機，水泵，轉向助力泵等。
這些設備都是依靠皮帶與發動機的曲軸連接的，在發動機啟動後這些設備可以運轉。
皮帶是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化和磨損現象。
所以皮帶是需要定期更換的。
如果皮帶長時間不更換，會出現異常磨損和松動的現象。
這樣在啟動發動機時就會傳來異響。
大家在平時用車時一定要定期更換汽車發動機的皮帶。
如果長時間不更換皮帶，那皮帶可能會斷裂。
如果在行駛時皮帶斷裂了是非常危險的。
汽車啟動時發動機抖動
這是正常現象，幾乎所有汽車在啟動發動機時發動機都會出現抖動現象。
在啟動發動機時，發動機工作不平穩，此時發動機會出現一些抖動現象。
有些運轉平順性差的發動機啟動後也會一直抖動，這都屬於正常現象。
運轉平順性好的發動機在啟動後，就不會抖動了。
大多數汽車都在採用直列四缸發動機，這種發動機在啟動後也會存在輕微抖動現象，這是正常的。
如果汽車發動機的抖動變大了，那可能是機腳墊出現了問題導致的。
發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊是橡膠材質的，這個機腳墊可以避免發動機運行時的震動直接傳遞到車身上。
如果坐在車內能夠感受到明顯的抖動，那可能是機腳墊出現了故障。
橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象，這樣發動機運轉過程中產生的震動會直接傳遞到車身上，此時乘客和駕駛員在車內就能夠感受到明顯的震動。
如果機腳墊壞了，那可以去更換。在更換機腳墊時，建議車友們選擇原廠機腳墊。原廠產品質量更加可靠。
在更換機腳墊時，建議去4s店或比較專業的維修廠更換。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『柒』 發動機異響抖動是什麼原因
發動機異響抖動一般有以下原因:1。機腳膠老化或松動；2.發動機氣缸異常缺失；3.氣缸異響；4.混合物太濃；5.正時齒輪噪音異常。
1.機腳膠老化或松動；
腳膠是發動機和 車架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩沖，並固定發動機。一旦這些橡膠腳老化或松動，發動機就會抖動，從而產生異常噪音。
2.發動機氣缸異常缺失；
發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴重，使發動機能清晰地聽到「突突」或撲通的聲音。
3.氣缸異響；
由於潤滑條件差，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞和氣缸壁之間的間隙公差超過正常范圍。發動機運轉時，活塞裙與氣缸壁碰撞，產生「錚錚」的清脆聲音，一般在怠速或低速時明顯。
4.混合物太濃；
當發動機混合氣過濃時，現象是:發動機不易啟動；啟動後加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒出黑煙，發動機伴隨著「突突」的異響，有時還會發生槍擊；發動機功率下降，油耗增加。這種大川與積碳和過濾器堵塞有關。
5.正時齒輪噪音異常。
齒輪長期使用後，加上齒輪間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因，會發生過度磨損。嚴重時，連齒輪的齒都會磨禿，齒輪之間的嚙合會松動，機器運轉時會發出「當啷」聲。