汽車動平衡為什麼只做前輪

⑴ 我換了4個輪胎，換輪胎的只給我做了前輪2個做了懂平衡夠嗎我的車換上新輪胎後感覺車有點飄了怎麼回事

動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了，因為輪胎、輪輞的位置已經相對發生了變化，之前平衡塊作用已經沒有了。這和你哪個位置的輪胎無關。

⑵ 汽車輪胎做動平衡只是做前輪胎嗎

輪胎動平衡就是輪胎在平衡儀上轉動後得出重量偏差，再在輕的地方上平衡塊加重量讓輪胎的重量平衡，如果輪胎一個地方重了、車子速度開高了（一般100碼以上）輪胎就會抖。
一般前胎抖就嚴重一些，方向盤都握不穩。後胎驅動輪抖問題沒前胎抖嚴重。

⑶ 車輪的動平衡，只做前輪，後輪就不需要做嗎

按理說都該做，只是後輪動平衡不好，不會像前輪那樣感覺明顯，所以他們偷懶了。
只做前輪也沒問題,能排除震動問題,一般80左右就能感受到了!當然全做更好了!

⑷ 汽車輪胎前後對調，就做個動平衡夠了嗎為什麼

根據樓主的提問，輪胎對調以後，只需要做一個動平衡就可以了。汽車在行進的過程當中，只要不發生跑偏等情況，是不需要做四輪定位的。前後輪胎對調是為了把輪胎使用壽命壓榨的更徹底。但是對調之後，一定要重做動平衡，以保證日常行駛和安全。

一、汽車輪胎根據驅動輪和從動輪在行駛過程中，承受的力量不同，在一定時期內，磨損的程度也是不同的。

輪胎在使用的過程中，需要做定期的檢查和保養，檢查輪胎的氣壓，清理輪胎花紋中間的石子，還有就像樓主一樣，把汽車輪胎的前後輪交叉對調。這樣可以讓輪胎的磨損相對一致。

所以我們只是將後輪更換到前輪的話，只需要做一個動平衡就可以了，不需要做四輪定位。

⑸ 前驅轎車汽車換輪胎動平衡只做前面兩個輪胎後面的可以不做嗎維修師傅說不用做後面兩個這樣能行嗎

當然要做動平衡，動平衡是整個輪胎自身的重量旋轉平衡度，失去平衡磨損會加大，和前後輪無關

⑹ 做動平衡只做前兩個輪胎還是做四個輪胎

凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

⑺ 動平衡只做前面兩個輪胎嗎

可以的。凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

動平衡按字面意思來講就是動態平衡，動平衡是轉子動力學的一個概念，並不專屬於汽車，所有轉動構件都存在動平衡問題。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑻ 汽車在更換完輪胎為什麼四個輪胎就前面兩個輪胎做動平衡

嚴格來說四個輪胎都需要做平衡，前輪是轉向驅動輪，所以不需要 跑車來車輛才平順

⑼ 換胎時師傅只給前輪做動平衡，他說後輪不用做，是這樣嗎

更換汽車輪胎時，必須4個輪胎一起進行動平衡工作，如果只做前輪不做後輪，也會導致後輪因胎壓不足，減震器失衡造成潛在危險。

現如今時代在不斷的發展，人們在駕駛車輛的過程中會格外關注汽車可能存在的潛在風險，對於頻繁行駛於極端路面的司機來說，如果不能及時進行四輪定位，不僅會出現在高速狀態下車輪跑偏的情況，而且還有可能因為自己的錯誤操作影響自己的生命安全。在生活中如果出現爆胎扎胎等現象，一定要及時進行四輪定位，保障行車安全。

我的個人看法是什麼？

我認為作為普通駕駛員來說，在生活中一定要多去關注車輛輪胎是否存在其他問題，因為製造上的原因車輪輪轂整個各部分的質量分布不可能非常均勻，因此在駕駛車輛的過程中也容易出現車輛抖動的情況，車輪不平衡或者方向盤抖動不可製作，前輪4輪都做，不僅可以保障自己和家人的生命安全還能提升汽車的使用壽命。

⑽ 輪胎換位是否要做動平衡，只做前輪還是四個都做

輪胎換位後需要做動平衡，需要四輪都換，輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。

輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法，輪胎換位的方法較多，這里只介紹兩種常用的換位方法:

1、花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中，前輪磨損比後輪重，將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間的使用後，前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經濟合理的。

2、子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用，即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的旋轉走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順並產生振動。

另外在使用的雪地輪胎或帶防滑釘的輪胎時，不應換位。儲存該類輪胎時，應在輪胎上表明輪胎使用時旋轉的方向，以確保該類輪胎以同一旋轉方向重新裝用。