共享汽車什麼車

㈠ 深圳有哪些共享汽車

當今社會，可以說家家戶戶基本都有一輛車，那麼你知道一些汽車問題嗎？比如你想知道深圳有多少共享汽車？如果你也感興趣，我們一起來了解一下。

深圳的共享汽車有igo、PonyCar、TOGO等。

I.政府間組織共享車輛:

Igo共享汽車是面向城市基層白領的共享汽車品牌。依託手機APP和微信微信官方賬號兩大平台，一鍵可退。

Igo共享車全部使用新能源車，提供24小時自助便捷服務，停車隨租。

igo共享車的重點分布區域在工業園區、 商 業區、重點道路、高鐵站、車輛站點等車流量較大的區域，有廣泛的分時租賃站點。

二.PonyCar:

PonyCar共享車是深圳市匯科技有限公司，是一家電動汽車分時租賃平台。

材料注冊可以使用PonyCar共享車啟動，通過PonyCar微信微信官方賬號即可完成。

我們可以通過PonyCar微信微信官方賬號找車、租車、還車、交車，使用非常方便。

PonyCar共享車引入了分時、每日、每周、每月四種租賃模式。收費標准不一樣。詳情請查閱官網。

三、路歌多哥:

圖圖哥是國內第一個引導生活方式的車輛共享平台，關鍵業務是分時租賃。

TOGO使用的車型是新能源汽車，提供了更環保的出行方式。

嗯，由於篇幅有限，我們給大家介紹了這么多。相信看完介紹，大家應該對深圳的幾款共享汽車有了一定的了解。最後，希望這些內容能對你有所幫助。非常感謝您的支持。

@2019

㈡ 共享汽車有哪些

1、滴滴共享汽車，

2017年11月2日，滴滴董事長兼CEO程維宣布，滴滴聯合全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務公司，通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施，來支持服務新能源汽車產業，

並計劃在2020年前在平台推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預計，未來5年到10年，共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業面臨的一大機遇。

2、摩拜共享汽車，

2017年12月29日，摩拜共享汽車上線，摩拜共享汽車首期將在貴安新區及貴陽市主城區試運營，覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。

3、攜程共享汽車，

2018年2月14日，攜程宣布，正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日，攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市，並由此輻射天津、煙台、中山等周邊城市。

(2)共享汽車什麼車擴展閱讀：

使用共享汽車的好處：

1、省錢，

養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費，而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。

2、便捷，

共享汽車已經逐漸普及到了每個城市，在城市的任何地方，都可以借車和換車，這大大的方便了我們的出行。想去哪裡，只需要在手機上預約車就可以了，在晚上打不到車的時候也可以使用，相當的方便。

3、減少污染,

大部分共享汽車都是新能源純電動汽車，國家政策對於新能源的普及，是大力支持的，電動汽車能夠解決，燒油汽車尾氣排放污染問題。

參考資料來源：網路-共享汽車

㈢ 共享汽車有哪些

現在知道的共享汽車品牌有TOGO、cartogo還有EVCARD、GREENGO，蘇打出行、盼達用車等等、個人感覺TOGO和EVCARD都不錯，車子質量好，車比較多，用起來也方便。

㈣ 2018.19年共享汽車用的什麼車

2018,2019年共享汽車類型主要是新能源車，代表車型有北汽EC200、廣州傳琪GE3、長安奔奔EV等。

㈤ 西安共享汽車有哪些品牌

目前在西安比較常見的共享汽車平台有EVCARD、GoFun出行、摩范出行、途歌（TOGO）等。

1、EVCARD

依託上汽集團和上海國際汽車城集團的產業及行業資源優勢，EVCARD發榮滋長。以「分時共享」起步，採用新能源汽車，首創「A借N還」租賃模式，同時積極發展城市聯運和多城互動，深入長三角、珠三角、成渝、京津冀等城市圈實施戰略布局，填補了城市中長距離移動出行的空白，也逐漸成為大眾城市出行的全新選擇，構建起行業領先的品牌優勢。

㈥ 共享汽車有哪些

成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda（盼達）、ToGo（途歌）、Like、蘇打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。

1、蘇打出行：2015年12月25日正式在成都上線運營，與全球最大的租賃公司安飛士合作。基於業務需求快速啟動運營並規模化車隊管理，汽車數字租賃服務，共享和分時租賃，專車服務及自動駕駛車隊的運營。

2、EVCARD：2016年9月22日正式登陸成都，現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型。藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式，實現了用戶任意時間自行預訂，任意網點自助取還的用車需求。

3、Car2Share：2016年12月登陸成都，僅與孵化園、天府新區部分企業合作，使用賓士Smart汽車，為都市上班族提供工作、生活無縫銜接的自駕出行體驗。

4、Gofun出行：2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都，使用奇瑞純電動汽車。致力於整合用戶碎片化的用車需求，提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。

5、盼達用車：2016年8月31日正式在成都上線運營，使用力帆330EV新能源車。通過智能共享用車模式，減少城市道路擁堵，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率。

㈦ 共享汽車是什麼車型

目前共享汽車大部分都是純電動的都有以下品牌1、寶馬1系作為共享汽車賺足了大家眼球，今年8月，遼寧沈陽現首批全新共享寶車1系轎車，顏色為藍色。每公里資費1.5元，每天200元封頂無需自己加油，價格方面可以說非常實惠了，能夠以最低的成本體驗到寶馬，只可惜該車只在遼寧進行了投放。

2、江淮IEV6E算得上踏入新能源較早的自主品牌。而定位為A00級別的新車iEV6E，是主打經濟家用的車型，在一系列補貼政策的優惠後，五萬元左右的售價吸引著渴望擁有一台城市代步車的消費者。根據編輯了解到，江淮IEV6E國家補貼3.6萬+地方補貼1.8萬+i藍眾享基金1.5萬，售價上有很強的沖擊力。

3、奇瑞小螞蟻eQ1和eQ,自主品牌佔領新能源共享汽車已經不是什麼新鮮事兒了，奇瑞小螞蟻eQ1也在共享汽車的大行業里為大夥兒做著貢獻。奇瑞小螞蟻eQ1是奇瑞繼eQ和QQ3 EV之後推出的第三款純電動微型車，也是S51 EV電動車最終量產版車型。完全擺脫了奇瑞QQ的影子，整體更加小巧可愛，誇張的大「X」型前臉充滿層次感，搭配底部的回字紋格柵還營造出一些運動感。

4、眾泰E200,相信今年是保時捷被黑的最慘的一年了，眾泰對共享汽車的這個領域也進行了車型投放，車型為E200。近期，福特毫無徵兆的宣布已與眾泰汽車簽署合作備忘錄，雙方有望組建一個純電動車的合資公司，這對於很早就進入純電動機領域眾泰汽車來說，可算迎來了一次歷史性的機遇，此時2018款眾泰E200的升級也帶著某種興奮。