汽車滴水是怎麼回事

因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

空調在製冷時，由於氟利昂的蒸發吸熱，蒸發器的表面溫度，大大的低於這時候室溫的“露點”溫度，空氣中的水蒸氣就冷凝成為液態的水。一台普通分體式空調，在天氣比較潮濕的時候，一個晝夜，可以產生滿滿一桶水，這和空氣中的水蒸氣，在冰箱的冷凍室結霜，在冷藏室成水是一個道理，只是冰箱裡面沒有源源不斷的水蒸氣供給，才沒有這樣大的水量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

Ⅲ 車滴水是怎麼回事

可能最近很多車主清晨去停車場開車的時候，會發現一地水跡，這就是汽車排氣滴水很多的緣故，這是什麼原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎麼辦呢？很多車主都很關心這個問題，那麼今天百業汽配網小編就給您解答汽車排氣管滴水怎麼辦： 很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。 如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。 排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

Ⅳ 車底下滴水是什麼原因

車底滴水屬於正常的現象，一種原因是因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水。也有可能是有時裝在引擎室內的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。

Ⅳ 車底盤滴水是怎麼回事

車底盤滴水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。

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除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車內部運行系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和後備箱排水孔。

其中，發動機艙排水孔一般位於前風擋雨刷兩側，在下雨天里天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。

天窗排水孔一般位於車頂天窗的四個角位置，雨水進入排水孔後會沿著A柱/C柱內的導管最終由車底前後擋泥板附近的排水口排出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水。

後備箱排水孔一般位於備胎的下方，主要是用來排出後備箱內積水的，由於一般情況下後備箱內不會進水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會把排水孔進行封堵，使用時擰開或捅開即可。

Ⅵ 汽車里有水滴是怎麼回事

正常。

如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。

如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。

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注意事項：

1、空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。

2、啟動車輛的時候要使用外循環，不少車主都覺得開啟內循環能快速的製冷，其實夏季開始的時候車內的溫度是要高於外面的，所以最好的方式就是先通風然後開啟外循環，這樣才能快速的使車內溫度降低。

3、空調的出風口方向要調整好，不少車主喜歡把出風口對著人吹，這樣效果是很不好的，要知道熱空氣的密度比冷空氣小，應該使出風口對著上方吹，這樣才能迅速的製冷。

Ⅶ 車為什麼會滴水啊

第一個原因就是汽車前部滴水。其實如果是在夏天你的情況下，那麼天氣就會比較熱，這個時候很多的司機朋友們在停車之後就會把空調給打開，但是如果大家很細心的話，就會發現汽車是在滴水的。這個滴水的原因主要也是在車子的空調上面，因為空氣中的水蒸氣會比較大，進入到了蒸發箱以後就會變成水，而我們在家裡面用的空調都是有專門的一個排水管將水給排出來，汽車的空調原理也是如此的，都是因為水蒸氣到了蒸發箱裡面的時候溫度太低，所以說就會變成了水，這個時候汽車下面就會有專門的一個排水口，一般就會在汽車的底盤下面，所以說汽車的前部就會發生滴水的現象。


第二個原因就是排氣管滴水。其實我也想告訴大家，排水管滴水的話也是很正常的一件事情，這邊不是出現了什麼樣的故障，不是排氣管需要更換，其實這是一件很好的事情，這個也就證明了汽油完全沒有被得到燃燒，在汽油沒有未完全燃燒之後，就會產生一定的二氧化碳和水蒸氣，這時候高溫狀態下就產生了水蒸氣，但是如果溫度比較低的情況下，就會變成水順著排氣管的管道流下來，如果是在冬天溫度低的情況下，那麼大家就可以看出排氣管在往外面冒白煙，這也是一個很正常的現象。


第三個原因是車身滴水。其實這個情況也是經常會出現的，我們在下雨天或者是洗車的時候就會發生這樣的問題，汽車在行駛的過程中是很難看出來的，但是一旦把車子停下來之後，這種現象就會變得更加的明顯。這是因為汽車上面有很多的排水孔，所以說汽車在雨後或者是洗車之後，就會發生滴水的一個正常的現象，這時候就不要太擔心了。