怎麼看汽車上油表盤

『壹』 如何看汽車油表

1、清楚燃油表所處位置
燃油表一般位於車輛駕駛位置正前方，與水溫、轉速、速度等指示表位於同一個表盤上，每個表用一個簡單的圖標進行區分。其中燃油表是用一個長方形的圖標進行表示，如圖所示。

2、清楚燃油表工作原理
燃油系統主要由燃油表、感測電路、可變電阻和浮標四個部分組成。當油箱中燃油加滿時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值變小，整個電路電流達到最大值，這時燃油表指針處於最高位置；當燃油用降低時，可變電阻的電阻值相應增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。

3、知道燃油表分類
燃油表分為指針型和數字型兩種，顧名思義指針型是指，燃油的多少是通過指針位置來表示的；而數字型則是通過可續航里程長短來表示余油的多少。

4、知道指針型燃油表怎麼看
指針型和和數字型燃油表都需在啟動車輛之後才能進行讀數，指針燃油表有上標有E和F兩個字母，E是Empty的首字母，是空的意思；F是Full的首字母，是滿的意思。指針離字母F越近表示余油越多，指針離字母E越近則表示余油越少。當燃油圖標亮起時則說明余油已經不多，需要盡快加油。

5、數字型燃油表怎麼看
數字型燃油表是通過續航里程多少和表盤亮燈的格數來表示燃油餘量。續航里程或是表盤亮燈格數越多就說明余油充足，續航里程數字低或表盤亮燈的格數為1-2格，則說明油量較低，需要及時補充。

6、燃油表存在讀數不精確現象
燃油表只是粗略顯示燃油多少，並不能非常准確顯示剩餘油量的多少，只能給司機一個參考的價值。比如：數字燃油表上顯示續航里程為300公里，而實際上可能因為車況路況等因素影響只能行駛150公里。

7、知道人與車磨合掌握燃油表特點
雖然燃油表存在讀數不精確的現象，但是也呈現出一定的規律，而不同的車輛的規律也是不同的。只能通過駕駛員長期的駕駛，長期和車輛的磨合，掌握燃油表的讀數規律，就能較為准確的估測汽車行駛里程距離，准確把握加油的時機。

8、知道燃油表故障判定
有時駕駛員會遇到燃油表故障的現象，這個時候需要駕駛員去掌握一定的識別和判定能力。故障現象主要有兩種，一種是燃油加滿後燃油表指正處於最低位置；另外一種是燃油用完後燃油表指針仍然處於最高位置。遇到這兩種現象就可能是電路或者是浮標出現故障，需要及時到維修店對車輛進行維修處理。

『貳』 如何看汽車油表

一般油表上有兩個英文字母，E代表沒油了，F代表油滿。

燃油表內有兩個線圈:

分別在 "F」與"E」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱．也就決定了指針的偏轉方向。

水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。

油表的顯示油量通過油箱里的一個浮球連鏈接一根金屬桿而來，這個原理類似衛生間的馬桶水箱，浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面。

浮球在油箱中的油麵上位置出現的高低的變化，也會經由金屬桿改變在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

(2)怎麼看汽車上油表盤擴展閱讀：

燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指針的，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。

很多車主沒有養成看油表的習慣，都是看見燃油警示燈亮起才想起要加油。長期油位過低，會導致油泵過熱乃至燒糊的狀況，嚴重影響油泵的壽命。

建議大家隨時關注油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷卻的時間，延長其壽命。

『叄』 車上的油表在那看

油表位置：駕駛座位前面的儀錶板上。

燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指針的，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。

汽車燃油表的功能十分豐富並且功能先進，它可以實時顯示汽車油箱內的油量值，精確告訴車主汽車耗油多少，油箱還剩多少存儲量。車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。

燃油表就相當於汽車生命的警示燈。燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表，以指針或者數字顯示。所以目前汽車燃油表的主要分為數字顯示燃油表和指針燃油顯示表兩種。

數字顯示燃油表內部大多數是配備LED顯示屏的，方便查看。燃油表有六大功能，這六大功能每一項缺一不可，否則車主就很難駕馭汽車。

車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油。如果需要加油，燃油表也可以精確顯示每次添加的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用，它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小，是否節約用油。燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。

以上內容參考：網路-燃油表

『肆』 汽車油表怎麼看圖解

清楚燃油表所處位置

燃油表一般位於車輛駕駛位置正前方，與水溫、轉速、速度等指示表位於同一個表盤上，每個表用一個簡單的圖標進行區分。其中燃油表是用一個長方形的圖標進行表示。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『伍』 汽車油表怎麼看圖解

汽車油表的看法如下：

1、指針型

為了更有效追求高效的車內空間，油箱的構造根本不會是四四方方的，而是各種奇形怪狀都有。這樣一來，通過液面高度來判斷油量也是不準確的。

雖然很難從油表看出油箱剩餘油量，不過這還是一定的規律，這就需要車主長期的駕駛和對車輛的磨合，甚至可以培養出感情，那個時候就可以較為准確的估計出油箱中剩餘油量。

『陸』 汽車油表怎麼看

很多剛剛接觸汽車的朋友，對汽車上的儀表盤很感興趣，但是又看不懂。那麼汽車油表怎麼看呢？下面就讓我來告訴大家吧，歡迎閱讀。

F到E之間是表示汽車油箱內的汽油量，指針靠近F，說明還有著充足的油量還很充足，反而越靠近E位，說明汽車內的汽油越來越少。在指到E的位置時，油量提示燈將會亮起，這表明了說明汽油的數量將會很快的耗盡，車主應該盡快去加油站對汽車進行加油。

油表亮了車還能跑多遠

a：首先認真看車輛的使用手冊，以對自己的車輛油箱容積進行全面了解；

b：要是車子的油表為「0」時，加滿油箱，這時記下當時加了多少升油；

c：計算一下，油表顯示為「0」時的油量，也就是油箱的總量減去所加入的'油量；

d：然後根據平時的油耗，將數值計算出來；

e：最後，油表顯示為「0」時還能跑多少公里=（油表顯示為「0」時的油量÷百公里耗油）×100公里。

建議

a：當油表出現「0」時，到底還能跑多少公里，不僅與和駕駛員的駕駛技術有關，還和汽車油耗、路面情況以及天氣等方面有關。另外，本文中計算出的數據僅供參考，對於車主而言，請記得勤加油，不要等沒油了再加油了。

b：要是油表紅燈亮時，雖然對車輛的影響較小，但還是趕緊加油吧。建議當油表顯示油量還有1/4時，選擇加油。

c：若油表燈亮了，駕駛員在高速路上應保持勻速行駛，同時要靠右側行駛，就近找服務站加油。

總結：

雖說在汽車油表顯示「0」時還能跑不少距離，但是不到無可奈何的情況下，盡早加油，杜絕後患才是上策。

油表使用注意事項

1、不要等報警燈亮時再加油

因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。

2、加油時不建議加滿

因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。

3、指示偏差

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。

『柒』 汽車油表怎麼看 汽車油表的識別方法介紹

對於燃油汽車來說，油是提供動力的來源，而在燃油汽車上，一般都會油表來顯示油箱的剩餘油量，那麼汽車油表怎麼看呢，下面就一起來看看吧。

汽車油表原理

油量表主要結構中有量測單 元 和顯示單元兩個主要的部份，其中量測單元量主要是測量油箱里中的油量，顯示單元就是將油箱里的油量顯示在油量表上。

量測單元主要設計在汽車油箱里，由一個浮球連鏈接一根金屬桿而組成的，基本的原理和自己家裡的廁所馬桶水箱的浮球原理一樣的。在水位降低時，浮球位置也會隨著進行降低，這時也會帶動一根連桿啟動注水口使水能夠注入進來，水位在升高的時候浮球位置也隨著升高，在到達一定的程度時，連桿便會關閉了注水口。

油量表的量測單元也是利用這種非常簡單粗暴，非常實用的方法，但是其浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面，浮球在油箱中的油麵上位置出現的高低的變化，也會經由金屬桿改變wiper在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

當油箱滿時，浮球-金屬桿-wiper會使得可變電阻的電阻值非常低，電門也會打開導通的電流量大，油量表的指針便跳得老高，指向F，當油箱空時，浮球-金屬桿-wiper將會使得可變電阻的電阻值變高，導通的電流量也會減小，油量表的指針就降低，指向E。

值得注意的是汽車行進的會出現各種動作，在上坡、下坡、煞車、轉彎、起步時，都會導致浮球高度位置的改變，連帶使得警示燈出現忽亮忽滅的情況，所以車主在看油量表或者其警示燈時，主要還是以車子在平面、直線行駛時為准。

汽車油表怎麼看

一般汽車儀表台都分速度表，轉速表，溫度表，油表，這4個表，速度表跟轉速表都是用大的，方便駕駛者觀看速度跟轉速情況，那麼每款車的不同，有的會把溫度表跟油表放在轉速，速度表的左邊，而又的就放在右邊，都是小的，溫度表是TEMP(溫度)，另外一個就是油表了，上面是F，代表滿了，下面是E，代表空了。

汽車燃油表是用於顯示車輛燃油餘量多少的指示表，作為司機判定是否應該加油的重要依據，司機通過對燃油表結構、標識含義的掌握，有助於司機對燃油餘量或燃油表正常與否做出准確判斷。

燃油表位置

燃油表一般位於車輛駕駛位置正前方，與水溫、轉速、速度等指示表位於同一個表盤上，每個表用一個簡單的圖標進行區分。其中燃油表是用一個長方形的圖標進行表示。

一般油表上有兩個英文字母——E、F，E代表沒油了，F代表油滿，如果指針快指到E那就趕緊要加油了。

加多少油也可以看油表的指針，在加油時將鑰匙開到ON的位置你就能看到指針的位置了。

如果還是不知道油表怎麼看，先加滿油，啟動的時候看油標，指針通常都移到右邊，指示油箱滿狀態。

開了一段時間，指針慢慢會向左漂移，再移到紅線附近，提示要加油了，當然，油箱還有底油足夠你跑百把公里。

在加油的時候留意你的行車公里數，下次加油的時候通過計算就可以估算出你的車百公里耗油量了。

每個車的油表都不太一樣。比如說你的車子油箱為60升，油表有6格，那麼每格就是10升，也就是6分之一。

燃油表分類

燃油表分為指針型和數字型兩種，顧名思義指針型是指，燃油的多少是通過指針位置來表示的，而數字型則是通過可續航 里程 長短來表示余油的多少。

指針型燃油表怎麼看

指針型和和數字型燃油表都需在啟動車輛之後才能進行讀數，指針燃油表有上標有E和F兩個字母，E是Empty的首字母，是空的意思;F是Full的首字母，是滿的意思。指針離字母F越近表示余油越多，指針離字母E越近則表示余油越少。當燃油圖標亮起時則說明余油已經不多，需要盡快加油。

數字型燃油表怎麼看

數字型燃油表是通過續航里程多少和表盤亮燈的格數來表示燃油餘量。續航里程或是表盤亮燈格數越多就說明余油充足，續航里程數字低或表盤亮燈的格數為1-2格，則說明油量較低，需要及時補充。

燃油表為什麼存在讀數不精確現象

燃油表只是粗略顯示燃油多少，並不能非常准確顯示剩餘油量的多少，只能給司機一個參考的價值。比如：數字燃油表上顯示續航里程為300公里，而實際上可能因為車況路況等因素影響只能行駛150公里。

『捌』 汽車的油表到底要怎麼看才對呢

要打著火的，指針式油表，指針到F，表示油箱滿。越靠近E就表示右面越低，也就是是油越少：

1、汽車燃油表的功能十分豐富並且功能先進，它可以實時顯示汽車油箱內的油量值，精確告訴車主汽車耗油多少，油箱還剩多少存儲量；

2、車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。燃油表就相當於汽車生命的警示燈；

3、燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表，以指針或者數字顯示。所以目前汽車燃油表的主要分為數字顯示燃油表和指針燃油顯示表兩種；

4、數字顯示燃油表內部大多數是配備LED顯示屏的，方便查看。燃油表有六大功能，這六大功能每一項缺一不可，否則車主就很難駕馭汽車。車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油；

5、如果需要加油，燃油表也可以精確顯示每次添加的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用，它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小，是否節約用油。燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。

『玖』 怎麼看儀表盤上的油耗

汽車儀表盤的油耗查看方法很簡單，行車電腦會將汽車油耗直接顯示在儀表盤內的顯示屏上。

如果沒有，可以通過調節方向盤上的按鈕找到油耗菜單來進行查看，不僅可以查看綜合油耗，還可以查看瞬時油耗。截止到2019年8月，市面上在售汽車的燃油剩餘量有兩種顯示方式，分為機械指針式和電子式。這兩種顯示方法各有利弊，以下具體說明。

1、機械指針式：機械指針式油表是最傳統的顯示方式，通過指針和油量刻度來顯示剩餘油量。這種油量顯示方法比較准確，但是顯示的信息比較少，只能顯示燃油剩餘量。

2、電子式：電子式油表是新興的一種油量顯示方式，它通過行車電腦的計算，直接將油量以數字的形式顯示到儀表盤上，比較直觀，而且顯示的信息比較全面，包括剩餘油量、可續航里程等。但是，相比於傳統的機械指針式油表，電子油表會有一定的誤差，而且後期如果損壞，在維修成本上也要高於機械指針式油表。

對應關系

油耗與排量

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

油耗與轉速

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高 。

油耗與駕駛習慣

喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系 。

油耗和車輛改裝

加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻，汽車在低速時尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負荷增加，勢必導致油耗上升。

以上內容參考：網路-百公里油耗

以上內容參考：網路-汽車儀表盤