汽車突然失速是什麼病

① 汽車突然加速不良，可能存在哪些原因

所謂加速不良（俗稱："加速坐車"），是指在急速踩下油門3/5或更多時，發動機轉速不能迅速升高，但只要踩著油門不放，發動機轉速仍會緩慢升高，同時發動機沒有其它故障（如怠速不穩）現象。
比如說，一台桑塔納時超原來加速良好時最好車速可迅速達到160km/h，現在加速不良，但最高車速也還可達160km/h，只是踩下油門的時間更長些，這就是加速不良的故障。如果現在最高車速只能達到120
km/h，雖然加速也不良，但這屬於發動機動力不足的故障。動力不足的車輛出現的加速不良應屬於動力不足的故障范圍。
加速不良的原因比較簡單,如果按化油器車來說，原因主要就是化油器加速油路。而動力不足的原因則很多，如：氣缸缺火、空燃比不當、點火正時不良、氣缸壓力不足、三元催化轉化器堵塞、某些感測器信號不良、進氣系統漏氣、空氣濾清器堵塞、制動發咬、自動變速器故障、輪胎氣壓、車輪定位等等。
所以在實際診斷此類故障首先應確認是加速不良還是動力不足。雖然這兩類故障有些現象及原因相同，但從本質上來看這是兩類不同類型的故障，如果把急加速不良按動力不足來維修，則會事半功倍，可能要走許多彎路，最後才找到故障原因。
急加速不良的原因的分析
我們知道較濃的混合氣（空燃比12.0～12.5）。能使發動機發出最大功率。因此急加速不良的主要原因，是急加速的瞬間，進氣系統或是沒有提供較濃混合氣，或是進入氣缸的不是較濃的混合氣；其次是發生了只有急加速時才出現高壓斷火。
造成沒有提供或進入氣缸不是較濃混合氣的原因就是三點：①燃油壓力不足；②進氣門頭部積碳過多；③感測器信號滯後或不良。
急加速不良故障診斷程序
修理急加速不良故障時，首先確認是否真正是加速不良。真正加速不良是指緩慢加速正常（即中速、高速動力都正常），僅急加速不良的那種故障。
對於急加速不良的故障，首先測怠速時的燃油壓力，如油壓正常，則應在行駛中測急加速時的油壓。
觀察數據流中燃油長期修正是否大於8%，大於8%則可能是燃油壓力不足。對於有經驗的人來說，常以此判斷油壓不足，主要好處是特快。
如急加速時油壓開始下降（和中速行駛時相比），爾後又升至標准值。這表示油泵正常，問題是進出油不暢，如進油口濾網或汽油濾清器堵塞。
如急加速時，油壓下降後，始終不能回到標准值，大都是燃油泵磨損過大或工作不良，少部分是進出油不暢所致。
如果急加速時油壓正常，則應詢問車主有無冷起動時間過長的現象，如有，則可能是進氣氣積碳過多所致。
為了確認此點，用故障診斷儀查看怠速時氧感測器的變化速率。
無氣門積碳，良好的氧感測器，電壓變化在0.3～0.7V，且變化速度10次/分以上。為排除因氧感測老化，導致信號電壓不準的因素，有條件時可換一個備用的新感測器來測試。
如果信號電壓變化范圍大（如0.1～0.9V），變化速度少於10次/分的，說明進氣門頭部有積碳，因為積碳會吸附和放出汽油，導致混合氣變濃和減稀變慢。
僅由於感測器信號滯後造成急加速不良的故障較少。若有懷疑時可用故障診斷儀從數據流中觀察噴油脈寬能否迅速增大來判斷。在急踩下油門時，若噴油寬增大滯後，則是感測器信號滯後或不良所致。
如以上檢查都正常，則應檢查點火系。如點火線或點火線圈是否在急加速時工作不良。通常採用換件對比或用示波器診斷。
有些新型車（符合2000年Euro
OBDⅡ或USA
OBDⅡ）的診斷系統具有缺火診斷功能，此時用故障診斷儀可讀到相應的故障碼，可對症排故障。

② 車輛出現失速現象

發動機失速指的是在正常行駛過程中，發動機的怠速瞬間降到很低，有時還會出現熄火的現象。導致發動機失速的原因很多，例如積碳問題、點火故障、供油故障等。傳統自動擋經常會出現失速，也就是換擋時會出現空轉，這樣也會導致換擋遲滯，自動檔的換檔速度越快，效率就越高，相對燃油經濟性就越好

③ 汽車運行中突然失速是怎麼回事

汽車失速應該是汽車發動機失去控制，包括熄火、油門不受控、飛車等。常見失速原因較多但主要是油、電、水、機械部分出現故障，如油門線卡住、節氣門電機卡滯、節氣門感測器接觸不良，電路開路、機體溫度過高、缺汽油、機油、冷卻水等。

④ 車子突然速度提不起來是什麼原因

車速無法提升的原因：
1、燃油供給系統故障。
我們的汽車加速最大的動力就是我們的發動機，而發動機又是靠燃油所推動工作的。所以如果我們的燃油供給系統出現了問題，自然在急加速時車速無法根據我們的要求正常提升。
2、沒有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻。
在我們汽車進行急加速時，油壓、噴油量還有點火的時機都是非常關鍵的因素，如果這三點不符合規范的話，那麼就很有可能導致我們的汽車車速無法提升。
3、火花塞和高壓線出現問題。
火花塞和高壓線都是屬於汽車的重要配件，火花塞的作用主要是產生火花來引燃氣缸里的混合氣體，使汽車車速提升。所以當火花塞和高壓線出現問題時，我們進行汽車急加速，車速就有可能無法提升。
解決的方法有：
1、更換火花塞。
如果我們的汽車急加速而車速無法提升，經過檢查發現是火花塞出現了問題，無法引燃混合氣體，那麼我們就應該及時更換火花塞以保證汽車的正常加速。
2、檢查油壓或者噴油量。
當油壓或者噴油量沒有達到要求時，也容易發生汽車急加速而車速無法提升的問題。所以當我們出現車速問題時可以對油壓或者噴油量進行一定的檢查。
3、更換高壓線。
有時候因為汽車高速行駛並且負荷量過大，我們的發動機需要很強的點火力,但是高壓線電阻量太大,造成了點火力無法達到需求，從而引起了我們汽車車速無法提升，這時我們應該及時進行高壓線的更換。
預防措施：
1、定期檢查火花塞和高壓線。
火花塞和高壓線是否正常是我們要提升車速的必要條件，所以我們應該定期對其進行檢查以保證汽車正常提速。
2、合理使用油壓或者噴油量。
在使用油壓和噴油量時我們應該多加註意，規范使用以防汽車加速時，車速無法提升的問題出現。

⑤ 汽車失速是什麼意思

汽車失速是當發動機運轉時，波力變矩器的輸出轉速為零，即泵輪旋轉而渦輪固定不動。
1、常見失速原因較多但主要是油、電、水、機械部分出現故障，如油門線卡住、節氣門電機卡滯、節氣門感測器接觸不良，電路開路、機體溫度過高、缺汽油、機油、冷卻水等。
2、汽車失速實質上就是指將變速器置於前進擋或者是倒擋的時候，完全踩下制動踏板的情況下，同時將加速踏板踩到底時測試汽車發動機所能達到的最高轉速的試驗。
3、傳統自動擋經常會出現失速現象，也就是換擋時發動機會出現空轉，這樣會導致換擋遲滯。

⑥ 汽車失速是什麼意思

失速指的是在正常行駛過程中，發動機運轉時液力變矩器的輸出轉速為零的現象，即泵輪旋轉而渦輪固定不動的現象。

傳統車輛自動擋經常會出現失速，也就是換擋時會出現空轉，這樣也會導致換擋遲滯，自動檔的換檔速度越快，效率就越高，相對燃油經濟性就越好 。

(6)汽車突然失速是什麼病擴展閱讀：

汽車失速的原因：

通常是汽車發動機失去控制，包括熄火、油門不受控、飛車等。

常見失速原因較多但主要是油、電、水、機械部分出現故障，如油門線卡住、節氣門電機卡滯、節氣門感測器接觸不良，電路開路、機體溫度過高、缺汽油、機油、冷卻水等。

⑦ 車輛行駛中突然加速受限，這是因為什麼造成的

車輛在大雨等高溫高濕環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患！

供油量加大，發動機對這種突然增加的油量不能完全燃燒產生的一種反映，清洗一下節氣門會有好轉。這是沒有油的現象，去加油.發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

汽油泵壓力低，汽油泵除了供油還有供壓力的作用。汽車發動機在正常工作時，燃油系統里是需要壓力的，壓力過低，會造成噴油量達不到，以至於影響到動力。很可能是進氣系統和排氣系統不暢通，導致加不進去油，這時候汽車就感覺越踩油門越慢，因為汽車相對得不到動力！