Ⅰ 汽車的排油量是啥意思
燃油在泵油壓力作用下推動活塞運動，再由活塞運動推動曲軸旋轉，曲軸旋轉一周即四個活塞各往復運動一次，完成一個進排油循環。活塞在油缸中處於進油行程還是排油行程，取決於活塞相對於進排油口的位置。
排油量可用下式確定:
V=4πD2·2h/4=2hπD2
式中:V--四缸排油量，cm3；
4--代表四個油缸；
πD2/4--代表某一活塞截面積，cm2；
2h--2倍制的曲軸偏心距(cm)即活塞行程。
Ⅱ 請教汽車排量指的是什麼是耗油量嗎
您好。排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。和耗油量不是一回事。 希望能幫到你。
Ⅲ 汽車的排量是什麼意思比如：2.8的排量怎麼消耗油的
排量就是排氣量，發動機氣缸的體積可以容納多少升空氣。
排量不是供油量，供油量明顯比排氣量少得多。
發動機油耗和負荷有關系，負荷越低，供油量就會減少，負荷越高，供油量就會增加。所以維持發動機的轉速在最優轉速就可以了，比如2000轉-2500轉之間，就是最優轉速。並且是5檔。
只要勻速跑，大排量的汽車依然可以很省油。而且大排量的車比較安全，整體性能就好，當你發現一腳油門就可以躲避的車禍，大排量的優勢就顯示出來了。而且超車也利索，更安全。
總之大排量只有好處沒壞處，壞處也就是多花幾個錢。但是人活就一輩子，不買個大排量的實在可惜。對於汽車愛好者來說，肯定排量大的更喜歡。
Ⅳ 汽車排量多少L是什麼意思和耗油量怎麼算的
汽車排量，即排氣量，是指汽車發動機所有的氣缸其活塞行程所包含的體積之和，其單位為體積單位升，英文代號：L。(摩托車的排量通常用毫升來表示的，即：ml，一毫升是一升的千分之一）
一般家用轎車發動機排量在1—2L之間，超過2升的排量屬於高檔轎車了。通常我們說150摩托車，其實是指其發動機排量為150毫升。250摩托車，已經算是大排量摩托車了。
通常，排量越大，發動機的輸出功率越大，其耗油量也越大。排量和油耗之間並沒有一個通用的計算公式的。
Ⅳ 汽車油耗量 排量分別代表什麼意思 一般汽車的油耗量和排量是多少 超過多少算多 超過多少算少啊
汽車耗油量是車輛每行駛一百公里所消耗的燃油總量，排量是發動機工作室的容積，一般情況下的耗油量都是理想值，耗油量與駕駛習慣，路況，發動機本身條件，車輛控制等有關，多與少很難界定，一般都不超過三分之一
Ⅵ 汽車的排油量是多少
汽車的排量是：氣缸內活塞從上止點到下止點所掃過的容積，稱氣缸工作容積或氣缸排量。多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱發動機工作容積或發動機排量。
汽車排量從0.8-8L不等
最大排量的汽車當屬礦用卡車，T282排量90L，油箱容積：4732升
德國製造的Liebherr(利勃海爾)T282於99年生產，載重327t；T282B為其升級版，2004年造，採用交流傳動系統，多種動力配置，最大的一款柴油機為V型20缸，排量90升，重達10.5t
Ⅶ 汽車的排量和油耗怎麼算
油耗和排量沒有換算關系。但在同等駕駛條件下，排量大的車相對費油（油耗相對高）。
油耗的廠家測量計算方法一般是：在某一個穩定車速狀態（比如：90公里/時）下，在一定的時間（比如0.5小時）內，汽車行駛的的距離與所消耗的燃油量的關系。如：汽車以90公里的速度行駛了30分鍾，行駛路程45公里，消耗了4升燃油，則該車百公里油耗是8.89升{即：(4/45)x100=8.89）}，這是理論數值。
實際油耗的實用計算方法是：加滿油箱，直到完全不能再加入燃油為止，將公里計數小標清零，上路行駛。當行駛一定路程後（比如500公里），再次加油，同樣直到完全不能在加入為止。此時的加油量（比如45升）除以公里數（比如500）再乘以100等於9即為該車的百公里油耗{（45/500）x100=9}。
在實際使用中，油耗受到駕駛技術、路面狀況、車輛行駛平均速度、車輛載荷等眾多因素的影響，也就是說，實際油耗因人而異，很難有一個標準的答案。但基本要點是：高速路行駛比城市行駛省油，中高速行駛比超高速行駛省油，手波比自動波省油，小排量比大排量省油。
（1）汽車排量是指汽車每行程一段路程發動機內部汽油燃燒活塞從上止點移動到下止點所通過的空間排出的氣體體積。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，動力性好。
（2）汽車耗油量通常是指汽車跑一百公里所需要消耗掉汽油量，及耗多少省油。
一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高