汽車怎麼用電腦清除故障燈

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障。

發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，乖乖停車，呼叫救援。當發動機故障燈亮的時候，我們對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

『叄』 陝汽德龍整車信息故障燈怎麼消

這個要去陝汽服務站,讓工作人員用汽車電腦解碼器消除故障碼，

『肆』 汽車儀表盤故障燈怎麼去除

1.通過診斷儀器進行消除 消除報警提示最快捷准確的方法就是使用故障診斷儀進行歸零,車主個人一般都沒有這種設備,建議車主到4s店或者外邊修理店消除即可。 還有一種方法是在網上購買專業的OBD2介面工具進行保養指示燈...
2.人工消除 有些年代舊遠的車型還是可以通過比較麻煩的人工自己操作來歸零保養燈的,具體可以查看相關的維修手冊,比如上海通用別克轎車保養燈歸零歸零方法是 (1)點火開關ON;(2)在5s內連續將加速踏板踩下3次。

『伍』 汽車儀表故障燈怎樣消除

這個具體根據實際情況。有些時候故障燈亮，熄火重新啟動就可以熄滅。如果常亮，就需要具體檢測讀取故障碼，有針對性的維修。然後用電腦清除故障碼就可以。

發動機故障燈亮有兩種情況：

（1）：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；

『陸』 汽車故障燈怎麼手動消除

無論什麼原因造成發動機故障燈點亮，在消除故障之後必須使用電腦進入ECU程序進行消除，沒辦法手動消除故障燈。以下是發動機故障燈亮的原因：1、汽油品質差，不達標。估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。2、氧感測器故障。如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。3、空氣流量感測器故障。空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。4、火花塞積碳。市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。

『柒』 汽車儀表盤故障燈怎麼解除

『捌』 汽車儀表盤裡面出現一些故障燈該怎麼消除

首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換，儀表盤拆開，照明燈在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。

不同汽車的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、安全氣囊警報燈等。

(8)汽車怎麼用電腦清除故障燈擴展閱讀：

傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。

齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。

平衡被打破指針因此被帶動，這種車速里程錶簡單實用，被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號。

『玖』 汽車故障碼怎麼清除

當故障燈亮時，我們連續啟動和關閉車輛三次，或者我們可以拔掉發動機電池的負極，等待30秒後再連接。看上述方法完成後，儀表盤的發動機故障燈是否還亮著。無論是什麼原因導致發動機故障燈亮起，排除故障後都必須用電腦進入ECU程序排除，沒有辦法手動排除故障燈。

汽車故障碼是汽車發生故障後，通過汽車電腦ECU的分析反映出來的故障碼。一般的故障碼是感測器故障引起的，但有些機械故障ECU無法讀取。當汽車發動機出現故障時，檢測計算機檢測到後，計算機會顯示故障碼。通過該代碼，維護人員可以准確地找到故障零件，然後進行維修。

汽車故障碼有兩種:一種是意外故障。另一個是實際故障。通常情況下，偶爾出現的故障只要不出現就可以清除，但如果是實際故障，必須先修復後才能清除。

汽車常見故障代碼:P0107:進氣壓力感測器輸入電壓過低；P0108:進氣壓力感測器輸入電壓過高；P0109:進氣溫度感測器線路不良或進氣壓力感測器線路斷續；P0110:進氣溫度感測器線路間歇性故障。