汽車p是什麼功能

❶ 請問汽車這個p鍵是什麼意思

車上（（p））鍵指的是駐車制動器。

當汽車上的駐車指示燈點亮時，代表汽車的駐車制動器處於工作狀態，駐車制動器的顏色為紅色，駐車制動器簡單來說就是汽車的手剎，手剎的作用就是在汽車停車時，給汽車一個阻力，將汽車制動，避免汽車溜車。

汽車進行駐車制動時，需要向下踩下剎車踏板，然後將汽車上的手剎拉起來，最後松開剎車踏板，汽車就會固定住。

操作程序

在極端寒冷的氣候條件下停車時，應按下列程序操作：

(1)拉緊駐車制動器。

(2)使手動變速器汽車的變速桿處於1檔或「R」(倒車檔)位置；使自動變速器汽車的變速桿處於「P」(停車檔)位置。

(3)將發動機熄火，下車，在車輪下放上塞塊。

(4)松開駐車制動器。

當你返回停車處時，必須記住首先拉起駐車制動器，然後取掉塞塊。

以上內容參考：網路-駐車制動器

❷ 汽車上中間這個P按鈕是什麼，請看圖

汽車上中間這個P按鈕是電子手剎。

電子手剎。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

(2)汽車p是什麼功能擴展閱讀：

對於很多新手司機來說，短時間停車的時候恨不得把手剎拉到底，這樣其實是很傷手剎的。因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。此外，如果是在坡道上停車，不建議純粹用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，加快手剎的磨損。還有一個細節值得注意，那就是在冬季的冰雪天氣行駛後，盡量不要使用手剎。

對於機械手剎來說，使用一段時間後抽空檢查一下是否還能有效的駐車，建議每年一次。把車停在一個略有角度的地面上，等待出現微微溜車，把手剎一格一格的拉起來直到可以把車固定住。如果這個點比較高，手剎快拉到頭了車才停，建議應該去修理店把手剎調緊一些，以防使用的時候出現意外。

❸ 汽車開關P表示什麼

P檔是自動檔車型中最常見的一種檔位，一般在排檔操作台的最前位置、在R檔的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過檔位鎖止車軸。

P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。

❹ 汽車顯示（P）啥意思

當儀表盤顯示p時，表示駐車制動器處於工作狀態。駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。

駐車制動器的工作原理是機械式的手剎通過鋼絲或者類似機構聯動後輪的剎車卡鉗，拉起手剎後，卡鉗壓住剎車片，從而實現駐車的功能。電子式的手剎，是通過開啟駐車開關，電機驅動鋼絲或者類似機構聯動後輪的剎車卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車片實現駐車功能。

駐車制動器按操縱方式分為兩種：

手操縱式駐車制動器和腳踏式駐車制動器。按控制方式分為兩種：機械控制式駐車制動器和電子控制式駐車制動器。進行駐車制動時，向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動，向下踏住制動器踏板，將駐車制動桿向上稍微拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然後將駐車制動桿放低到原始的位置。

❺ 汽車上這個（P）鍵幹嘛用的

車上（（p））鍵指的是駐車制動器。

當汽車上的駐車指示燈點亮時，代表汽車的駐車制動器處於工作狀態，駐車制動器的顏色為紅色，駐車制動器簡單來說就是汽車的手剎，手剎的作用就是在汽車停車時，給汽車一個阻力，將汽車制動，避免汽車溜車。

汽車進行駐車制動時，需要向下踩下剎車踏板，然後將汽車上的手剎拉起來，最後松開剎車踏板，汽車就會固定住。

當前非常多自動擋的車型基本都配備了電子手剎，電子手剎和傳統汽車上的機械手剎的工作原理是相似的，僅僅是兩者的表現症狀形式不同，電子手剎為汽車的中控節約了廣泛的空間，由原來的拉桿式變成按鈕式，不但僅添加了汽車的美觀度，與此同時還能節約空間。

對自動擋的車型來說，汽車在駕駛以前需要先踩下汽車的剎車踏板，將汽車的檔桿由P移動到D，然後將電子手剎或是機械手剎放下，這個時候汽車才能平穩的起步。

需要注意的是，汽車在坡道停車時，必需要先踩住剎車踏板，將檔位掛到P檔然後在拉起手剎，不然汽車會有溜車的現象。

駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
進行駐車制動時，向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動，向下踏住制動器踏板，將駐車制動桿向上稍微拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然後將駐車制動桿放低到原始的位置。

❻ 汽車上（P）鍵有什麼作用

• 回答：

  雷達開關，倒車的時候雷達會自動啟動，前進的時候不會開啟雷達，在需要時候可以手動開啟雷達。
  

❼ 自動擋汽車儀表盤上p代表什麼

p代表手剎指示燈。

手剎的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。

電子駐車制動系統能將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

(7)汽車p是什麼功能擴展閱讀

通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。

1、轉速表：轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

2、里程錶：里程錶是一種數字式儀表，通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，從速度感測器獲取里程信號。

❽ 汽車里的P是什麼意思

汽車里的P是駐車檔的意思，是自動檔車型中最常見的一種檔位，一般在排檔操作台的最前位置、在R檔的前面，主要用於當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

主要用途：

1、平地停車

因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P檔後汽車變速器就處於空檔運作狀態，發動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機在短暫等待時間內無需關閉正在運轉的發動機。

2、坡道停車

P檔的核心功能是實現自動檔汽車持久安全的坡道停車，這也是整個自動檔轎車界里P檔的關鍵作用所在。當車輛停在平地時，無論是自動檔還是手動檔的轎車都只需使用手剎就能長時間將汽車穩固在路面上。

P檔使用注意事項：

1、靜止掛檔

其它任何檔位掛入P檔前必須先停穩車輛，否則會損壞變速箱內的鎖止機構，也易損壞變速器內的換檔開關。

2、禁止拖車

掛P檔時，驅動軸被機械鎖死，不能進行拖車。如需拖車，應掛N檔，或者先抬起驅動輪離開地面，再放下手剎牽引非驅動輪。

❾ 汽車p是什麼意思

1、儀表盤顯示P。

標志為：一個圓圈，中間一個P，圓圈兩邊是（），整個標志為紅色，代表駐車制動器指示標志，用於指示駐車制動器（手剎）是不是處於工作狀態，當拉起駐車制動器（手剎）時，指示燈亮，松開手剎時，指示燈熄滅。

2、車上的P按鈕，是倒車雷達的開關鍵。

車上的倒車雷達，默認是開啟狀態，假如行駛員覺得不用倒車雷達提示，免得聽著煩，可以按下這一按鈕，關閉倒車雷達功能。倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，也叫「泊車鋪助裝置」，能以聲音或更為直觀的顯示告知行駛員周圍障礙物的狀況，幫助行駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高行駛的安全系數。

3、擋位上的P。

有的車型掛上P擋，儀表盤會顯示P。P擋，英文parking的縮寫，駐車檔。大多數在熄火停放時使用。非常多汽車要掛在P擋，才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。掛入P擋之後，汽車的制動裝置就會被鎖死。

❿ 汽車儀表盤上面那個((P))是什麼意思

駐車制動器指示。《GB4094 汽車操縱件、指示器信號裝置》規定（P）點亮時為紅色，表示駐車制動器(手摟子）處於工作狀態。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

(10)汽車p是什麼功能擴展閱讀

1、排氣溫度警報燈

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。

2、 制動器警報燈

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損；

(2)、制動液液面過低；

(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)；

(4)、在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。

3、 制動防抱死警報燈

</strong>制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。

對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮
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s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障
(例如當車速超過20
km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。

在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。

在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。