㈠ 汽車輪胎什麼牌子的好
倍耐力(義大利)、馬牌(德國)、鄧祿普(英國)、米其林(法國)、固特異(美國)這五個牌子的輪胎好,無論知名度還是產品質量都名列前茅。
5、米其林集團是全球輪胎科技的領導者,逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中,米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,在輪胎科技與製造方面發明不斷。米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗,在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠,在2017年共製造 1.9億條輪胎。
㈡ 我打算換輪胎了,汽車輪胎什麼牌子比較好
這個看個人需求了。靜音的話就選米其林,但是這個輪胎有點軟,磨損比其他的品牌快。常規點的輪胎有鄧祿普,固特異,普利司通,韓泰。這些輪胎基本上都差不多,其中固特異的輪胎要硬一點,雖然耐磨但是胎噪有點大。望採納
㈢ 汽車輪胎家用什麼牌子好
選對適合自己車型的輪胎才重要,基本每個品牌的輪胎都有自己的側重點和優勢,不能說米其林所有的輪胎都好,也不能說國產的輪胎就差。
近日,美國《輪胎商業》公布了2017年度全球輪胎75強排行榜公布,大家不妨關注一下其中的前十強,在選購輪胎時選這幾個絕對沒錯。
1、普利司通輪胎
朝陽輪胎是杭州中策橡膠集團有限公司旗下品牌之一,在國產品牌當中,朝陽輪胎的靜音、抓地力、節油,耐磨方面的表現都不錯,最重要的一點是性價比高,價錢絕對可以接受。
而且朝陽輪胎通過美國環保署Smartway 認證,達到了國際先進水平,在美國的銷量也不錯。
㈣ 家用轎車買什麼牌子的輪胎比較好
個人覺得米其林比較好。輪胎噪音小是輪胎的最大賣點,而耐磨性和抓地性能也很強。
理念
現今,隨著人們生活網路化的普及,網路的社群(區)效應正在逐步擴大,而米其林所關注的有車一族,早已形成了在網路世界裡廣交朋友,彼此分享駕車心得的生活習慣。特別是近些年來,自駕游活動作為一種新的休閑娛樂方式尤其受到了車友們的熱烈擁護。
米其林贊助新浪汽車頻道「駕車出遊」欄目,正是希望融入這一時下流行風潮,以贏取新浪優質車友群體對品牌、產品的關注和好感。
因此,無論是從形式到內容,「駕車出遊」欄目處處體現出米其林對自駕游群體的關懷。
欄目版面的整體設計著重突出了米其林的視覺標識,欄目內米其林輪胎人——「必比登」的形象隨處可見。該形象高度的曝光和配合板塊內容的巧妙運用,不僅增加了受眾對品牌的記憶度,而且使媒體風格呈現出活潑生動的特色,使瀏覽變得更為舒適,受到了網友的一致好評。
在欄目內容的設置上,緊緊圍繞「車」與「游」,安排了新聞、路書、攻略、游記、百寶箱、精彩中國、道路信息、驢友論壇等板塊。這些板塊將出遊的整個過程做了詳細的分解,全面集合了來自於米其林、新浪用戶的眾多精彩文章。
從最新的活動到最佳的路線、從行程的建議到沿途風光的分享等,儼然就是一位集眾人智慧於一身的資深導游。
其中,網友發表的旅遊路書最受歡迎,所謂路書,就是詳細的自駕車旅行計劃。好的路書,有詳細行程安排,行車路線(包括途經的地點、里程、道路等),還有途經的景點風光簡介、食宿安排、天氣狀況等。
這樣可以讓大家對所需時間、路途費用有一個大概的估算,還能減少不必要的花費,最大限度地節省時間和燃油。這些來自網友的親身游歷生動詳實,內容精彩紛呈,強烈地吸引了眾人的關注。米其林藉此進行了精彩路書的評比活動,對優勝的網友給予獎勵,這更是拉動了欄目的人氣,增加了網民的參與。
為了進一步加強欄目的互動性和趣味性,米其林近期又開通了「我愛自駕游」博客圈,其中的城市休閑、海外旅行、文化之旅、觸摸自然等主題不僅而且拓寬了車友與「驢友」們的視野,豐富了大家的知識見聞,而且帶動起了用戶之間的交流,為米其林聚攏人氣,聚集優質用戶埋下了營銷上的伏筆。
值得一提的是,在駕車出遊的欄目設置當中,圍繞網友息息相關的用車環節,米其林還增設了輪胎護養知識專區,提供專業的汽車、輪胎使用指導,這在方便車友的同時塑造出了米其林輪胎的專家形象,提升了品牌權威性與美譽度。
通過與新浪汽車頻道的內容合作,米其林成功地搭建起了欄目與受眾、品牌與用戶以及用戶與用戶之間的溝通橋梁。不僅向廣大網民傳遞了輪胎養護知識,提供了技術支持,而且成功地灌輸了品牌信息,並在擴大品牌知名度的同時增加了用戶群體,促進了產品的銷售。
㈤ 汽車輪胎哪些牌子好
米其林,固特異,野馬,優科豪馬,鄧祿普都挺不錯的,就是價格不便宜!
㈥ 普通轎車用什麼牌子的輪胎好
摘要 你好,經濟實用的,可以考慮佳通,朝陽這類的的小眾品牌
㈦ 汽車輪胎什麼牌子的好用
選對適合自己車型的輪胎才重要,基本每個品牌的輪胎都有自己的側重點和優勢,不能說米其林所有的輪胎都好,也不能說國產的輪胎就差。
近日,美國《輪胎商業》公布了2017年度全球輪胎75強排行榜公布,大家不妨關注一下其中的前十強,在選購輪胎時選這幾個絕對沒錯。
1、普利司通輪胎
日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,雖然起步比較晚,但是普利司通的銷售額已經連續9年居世界之首。
大部分人會選擇普利司通輪胎是因為他各方面性能都比較均衡,耐磨、胎噪、舒適性、性價比都沒有特別突出的,屬於中等偏上,一般十幾萬以內的家用車,經常在市區跑跑,就比較適合選擇普利司通,沒啥缺點。
2、米其林輪胎
米其林19世紀起源於法國,是全球輪胎科技的領導者,子午線輪胎的發明者,銷售額世界第二,僅次於普利司通。
米其林的輪胎更偏向於舒適性,比如靜音效果就很不錯,既然是舒適,那還得有另外一個優點就是「柔軟」,路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等,這種柔軟的輪胎的體驗感非常好。另外,抓地力也非常的好,平穩舒適,也是米其林輪胎的主要特點。但它的缺點也很明顯,輪胎都比較薄、不耐磨,經不起磕磕碰碰。
3、固特異輪胎
固特異是美國的老牌輪胎公司,固特異主打的是耐磨、耐用,在以往的輪胎耐磨性測試中,固特異輪胎的耐磨性出色,特別是它的全季性能胎,是各種全地形車型的得力助手。
它的輪胎很多的花紋溝紋都比較深,接地面部分也是加厚的,讓輪胎在耐磨的同時增加了舒適性。或許在城市道路你感覺不出來這輪胎的優越,但你一旦進入山區鄉間等道路,你就會感覺到這輪胎的皮,太厚了。
4.馬牌輪胎
德國馬牌也叫大陸輪胎,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。馬牌以靜音舒適著稱,很多10萬元級別的車中配備的也比較多,配備這個輪胎,主打的也是靜音舒適,咱們很多買10萬級別家用車的人第一次駕駛會有種豪華感,其實跟這個靜音輪胎就有很大關系。
不過,馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太適合中國路況,進口輪胎價格也偏高。
5、倍耐力輪胎
倍耐力是義大利品牌,主打運動的特點,專用於跑車的輪胎,比如說:法拉利,蘭博基尼,稍微差一下的獵豹,寶馬,賓士等等,我們普通的家用車不太會使用它。
倍耐力的抓地力非常強悍,惡劣環境下的穩定性也是相當驚人,飆車玩家必備,不過前提是,你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪。
6、鄧普祿輪胎
鄧普祿輪胎最早誕生於英國,後來被日本住友橡膠收購,實際上已經是一個日本輪胎品牌。鄧普祿主打的是越野輪胎,喜歡越野的朋友應該都知道,一些大型的越野賽事,都有鄧祿普的贊助。離開城市道路,去到鄉間,走上泥路,走上山路,鄧祿普會有非常好的操控性,花紋溝槽設計,又有很好的抓地力,不容易打滑。
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點,靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌,從配套就能看出來,途銳(參數|圖片),價格當然也高的誇張。