㈠ 汽車引擎蓋冒煙的正確處理方法是什麼
【太平洋汽車網】汽車引擎蓋冒煙的正確處理方法:1、找安全的地方停車,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱;2、檢查汽車下方是否漏水;3、水溫表指針降到適合位置後關掉引擎;4、用濕毛巾包住水箱蓋打開第一道開關,水蒸氣壓力釋放完畢後再完全打開水箱蓋,檢查水箱內的水量以及風扇皮帶是否有異常。
出現這樣的狀況可能是發動機艙內著火了,也有可能是高溫防凍液泄漏了。假如發動機艙內著火了假如自己的汽車上有滅火器,應當將發動機蓋開啟一個縫,然後才拿著滅火器對准火源噴射。假如自己的汽車上沒有滅火器,那麼就應當撥打報警電話。
假如似乎防凍液泄露了,那麼就應當立即停車,而且一定不要開啟發動機蓋,在關閉發動機後,要過一會在開啟發動機蓋。
假如立即開啟發動機蓋,可能會影響到燙傷。
汽車的發動機內基本都是有防凍液的,汽車的發動機是依靠防凍液循環散熱的。
防凍液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另外一條是小循環。
在發動機剛起動時,防凍液會實行小循環,這個時候防凍液是不會經過散熱水箱散熱的。
在發動機到了正常工作溫度後,防凍液會實行大循環,這個時候防凍液會經過散熱水箱散熱,這樣子可以將發動機維持在正常的工作溫度范圍內。
防凍液是需要定期更換的,假如長時間不更換,會影響到防凍液出現冰點上升沸點下降的狀況,這樣子會影響汽車發動機的正常運轉。
在平時用車時,小夥伴們一定要定期更換防凍液。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
㈡ 車頭引擎蓋里往外冒煙,如何處置
車頭引擎蓋里往外冒煙的解決方法如下:
1、發動機缺少冷卻液。當發動機缺少冷卻液時發動機很容易產生高溫,高溫時發動機就會冒白煙。出現這種情況我們需要馬上在路邊停車並加註適量的冷卻液;
2、線路短路。發動機機艙內其實是有很多線路的,如果這些線路發生了短路就會冒白煙,這時應該立刻靠邊停車並等待拖車救援;
3、水箱散熱風扇失效。風扇損壞會導致水箱溫度過高,此時水箱很容易出現漏液。當冷卻液接觸到溫度較高的發動機時就會冒白煙。
車頭引擎蓋里往外冒煙,應立即停止並關閉汽車,准備好滅火器,以防引擎蓋起火。如果再開車,很可能是發動機機械零件過度磨損,甚至曲軸因發動機漏油過多而鎖死。
汽車發動機因為不同的故障而冒煙。它噴出的煙的顏色也是不同的,即黑煙、白煙和藍煙。
1、黑煙的原因是燃油沒有完全燃燒或者空空氣濾清器太臟,火花塞不好。當車輛排放黑煙時,應立即觀察故障。如果黑煙是漏油引起的,應根據泄漏位置進行處理。例如,如果轉向動力油泄漏,動力箱、油管等。應該檢查然後緊固。
2、如果冬天氣候溫度低,發動機冒一點白煙是正常的。但如果冒出大量白煙,可能是因為發動機氣缸和水路漏水,影響進入發動機的冷卻水,在其高溫下蒸發成蒸汽。這種情況要立即當場處理,否則會影響發動機的嚴重損壞。去專業維修店或4S店進行維修檢查。
3、產生藍煙的原因有很多,比如沒有馬上保養或者使用不合格的機油,機油長時間沒有更換,基本上影響了發動機的藍煙。保養不嚴格,機油質量不達標等等。只需要保養和更換發動機機油。但是如果發動機艙的導管和節氣門磨損了,就需要去修理廠把活塞和活塞環拆下來拆下來。
㈢ 汽車發動機艙冒煙怎麼處理
發動機機艙冒煙的原因以及處理方法:
1、一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象;
2、汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題;
3、汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連接管線中的機油。
㈣ 車頭蓋突然冒煙該怎麼辦
首先將車停到路邊,關閉引擎,然後打開車頭蓋尋找煙的來源,分很多種情況,有發動機的故障,也有水箱開鍋的情況,電路老化等。
㈤ 汽車冒煙怎麼辦
汽車冒煙了不可以開,應該停靠到安全地方後檢查車輛。
狀況一:黑煙。車體表現:汽車的發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。處理辦法:化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同於電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。
狀況二:白煙。車體表現:可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。處理辦法:檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
狀況三:藍煙。車體表現:車輛爆發力下降,感覺加速無力,雜訊變大,排氣管有藍色煙排出,並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。處理辦法:對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。機油添加要適量,過多、過少都不可取
㈥ 汽車自燃如何滅火
發現車部分冒出火苗或者黑煙時,立即靠邊停車,熄火,因為關閉電源能夠迅速斷開油泵,減少汽油燃燒。關閉電源後,迅速離開燃燒的汽車車廂。用滅火器撲救,對准油箱和燃燒的部分降溫滅火,避免爆炸。同時,撥打119求救。
(6)汽車冒煙怎麼滅擴展閱讀:
預防原則:
1、不輕易私自改裝汽車。
2、定期檢查電路油路:因轎車的線路在使用三四年後常會出現膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象,容易出現短路,例如蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱,引燃導線絕緣層;長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等。
3、不在儀表盤上放打火機:氣體打火機、清新劑、滅蚊劑等容易受熱膨脹後爆炸引起火災。
4、配備滅火器。
5、夏季來臨前清理發動機油泥。
原因:
1、是汽車的油路出現問題,造成漏油、漏液。
2、是車輛電線老化或者接駁不當造成短路或產生火花。
3、是由於高溫引起易燃物品的燃燒。
4、是由於車輛撞擊,或者機件故障引起火災。
5、發動機油泥堆積過多,夏季高溫加上發動機高溫,導致油泥因高溫而自燃。
㈦ 汽車發動機艙冒煙怎麼辦
你好根據你的描述,一般來說,發動機倉剛開始冒煙時屬於小火性質,這時候迅速打開車蓋進行撲滅,車載滅火器還是有效的。車載滅火器開啟後連續噴射的時間只有10來秒
在發動機艙起火的時候,我們是不能完全將發動機艙蓋打開,一是手無法按動發動機艙蓋卡銷;二是完全打開後由於氧氣濃度的增加,會增強火勢。
正確的做法是在拉開發動機艙拉桿後,將滅火器對准發動機艙的縫隙噴射,這樣可以有效地控制火勢甚至將火焰熄滅。
假如一開始火勢就很猛得情況下,不要冒然上前滅火。上前滅火或者控制火情的時間十幾秒後,還是沒見狀態好轉的話,趕緊撤離希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!!
㈧ 車引擎蓋冒煙了怎麼辦
汽車引擎蓋冒煙安全處理步驟:
1、首先靠邊停好車,並馬上關匙熄火,把車內人員疏離,緊接著第一眼要看的是水溫表,若水溫表指示水溫屬正常時,也即是冷卻功能處於正常,證明水箱的水並沒減少,所冒出的煙也就不是水蒸氣了;
2、當排除了所冒的不是水蒸氣時,那麼問題就升級了,極有可能的是火煙了,這時先不要急著揭開引擎蓋,以勉風助火勢快速地燃燒上來,而是趕緊找來滅火器做好要滅火的准備,假設濃煙越來越大並夾著有火苗時,需把滅火器噴頭對著冒火苗的逄隙處噴射泡沫,直至著火燃燒部位因缺氧而停止燃燒達到滅火效果;
3、但如果根本就沒有火苗,只是冒出很大的煙,則可能是發動機周圍某個皮帶輪總成有故障不轉動,至使皮帶受急劇磨擦而產生高熱熔化了橡膠質產生大量的濃煙,這個危險性比較小,問題不大,只要更換皮帶輪總成就解決問題了;
4、在此也建議各位司機在駕駛車輛時多留意水溫表,特別夏天開空調負荷大時,還有起步時記得鬆手制動,空閑時也多檢查下發電機線接頭和畜電池接線頭,這些地方有松動或載荷過大也很容易直接產火。
㈨ 遭遇汽車自燃後,到底怎樣給汽車滅火才正確
傳統燃油車自燃的時候我們該做什麼?自燃危險A4、A5、A6、A7 2.0T進口車型被海關中斷進口
「汽車自燃不要慌張,處置方法要得當!點擊車輛自燃怎麼處理?
1.不管是聞到燒焦的味道,還是發現車輛冒煙,我們首先要做的就是靠邊停車,立即熄火。(一般來說,只要聞到明顯的燃燒氣味,車輛的部分位置就會發生自然燃燒。
如果我們的車輛點火給別人,我們可以通過舉報等找到肇事者,如果找到肇事者,我們可以要求加害者賠償。如果找不到肇事者,只能通過我們車輛本身的「車損險」向我們賠償,但賠償比例只有70%,如果想得到100%的賠償,就必須提前購買「找不到第三方特約保險」。
相信汽車自燃是每個人都不願意的事,但車輛自燃的概率不會因此而改變。阿爾伯特愛因斯坦,汽車名言)一旦車輛自燃事故發生在我們身上,只有掌握正確的處置方法,才能最大限度地保護我們的人身財產安全。另外,通過合理的保險購買轉嫁風險也是有效的手段,但要注意保險的「免責條款」,以免我們踩坑。
㈩ 汽車冒煙的處理方法
狀況一:白煙
車體表現: 可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
故障原因: 導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱後生成水蒸氣,直接從排氣管排出。
處理辦法: 1.檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。2.查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
狀況二:黑煙
車體表現: 汽車的發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。
故障原因: 排黑煙的現象在化油器車上比較多見,這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。
處理辦法: 1.化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同於電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。2.電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。
狀況三:藍煙
車體表現: 車輛爆發力下降,感覺加速無力,雜訊變大,排氣管有藍色煙排出,並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大,正常情況下每次保養完,經行駛7500公里後,機油的消耗量應在正常范圍內,無需中途補充。
故障原因: 藍煙多是由於發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的,常見的'一般有兩種情況:汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
處理辦法: 1.對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。2.機油添加要適量,過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。
夏季將至,建議各位車主對愛車進行一次全面的檢查,避免汽車容易發生故障。同時,對於汽車冒煙的問題大家可以了解一下,避免出現此類問題時措手不及。