汽車控制是什麼

車身控制模塊的功能是：

1、電源管理。

2、燈光控制。

3、雨刮控制。

4、中控門鎖、遙控接收控制。

5、車身防盜、發動機防盜控制。

6、故障模式自診斷控制。

車身控制模塊（BCM）是汽車內最重要的模塊之一。BCM可以執行各種功能。輸出設備基於通過CAN（控制器區域網路），LIN（本地互連網路）或乙太網作為與模塊和系統通信的手段從輸入設備接收的數據進行管理。

1、電源管理。BCM具有電源管理功能，把車上用電設備電源集成在BCM內，節省了線束，也便於後期維修。

2、燈光控制。BCM檢測到小燈電路對地短路或電路電流過大時，會啟動保護功能，防止汽車線束因電流過大燒結。

3、雨刮控制。汽車雨刮電路相對比較復雜，如果用普通控制就要使用大量線束，而使用BCM後，就能很好的節省線束，而且增加了雨刮的功能，比如可以手動調節雨刮間歇檔的快慢。

4、中控門鎖、遙控接收控制。BCM檢測到車速從小於10KM/H增加到10KM/H，檢測到門鎖處於開鎖狀態則進行閉鎖操作，如果處於閉鎖狀態，則不進行閉鎖操作，另外遙控器向BCM發送一個無線信號後，就可以對門鎖進行控制，如上鎖、開鎖、開啟尾門，尋車等。

5、車身防盜、發動機防盜控制。當車輛成功設置了車身防盜系統，車輛被非法入侵時，車輛會出現喇叭叫、報警燈閃爍來告知車主車輛情況，發動機防盜作用後，即使有人復制了一樣的車鑰匙，也不能把汽車開走。

6、故障模式自診斷控制。當BCM檢測內部有故障時，會啟動自身診斷功能，在儀表上顯示故障指示燈提醒車主進行維修，另外也可以使用專用設備讀取BCM內的數據來幫助維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈥ 車輛控制系統具體指什麼

車輛控制系統是對車輛本身而言的，輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。主要包括行車安全警報系統與行車自控和自動駕駛系統兩大部分，該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以准確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，並根據路況自己調節行車速度，人稱「智能汽車」。美國已有3 000多家公司從事高智能汽車的研製，已推出自動恆速控制器、紅外智能導駛儀等高科技產品。

㈦ 汽車控制器是什麼

車內中控鎖是指設在駕駛座門上的開關，是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。這種「中央門鎖」控制裝置，早在上世紀70年代已經裝配在轎車上，經過二十餘年時間，已經應用得比較普遍了。車內中控鎖功能：中央控制。當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。速度控制。當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。單獨控制。除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

㈧ 汽車控制系統的作用是什麼

汽車行車電腦一般都是用來計算瞬時油耗、行駛 里程 、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設置提醒保養，提醒駕駛員休息等功能。不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級一點的車應該也有行車電腦。

一般行車電腦都是在儀表盤或者中控台上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。

電子控制單元（ECU）是汽車電子控制系統的“大腦”，它對各感測器輸入的電信號以及部分執行器的反饋電信號進行綜合分析與處理，給感測器提供參考電壓，然後向執行器輸出控制信號，使執行器按控制目標的要求進行工作。

車身電子控制系統其實就是包括汽車安全、舒適性控制和信息通訊系統。主要是用於增強汽車的安全、舒適和方便性。增強汽車安全性的如：安全氣囊、安全帶、中央防盜門鎖；增強汽車舒適性的如：自適應空調、座椅控制等等。

（圖/文/攝： 童斐） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019