汽車電瓶餓死了怎麼辦

⑴ 電瓶放了兩年重新激活，電瓶餓死後如何激活

先檢查電瓶是否缺水，如果缺水，加註適量的蒸餾水，然後使用充電機進行充電。如果電瓶電壓低於10v，電瓶是充不進電的，也就是所謂的餓死，這時可以使用修復儀重新激活，利用修復儀的高阻修復將電瓶電壓重新提高到10V以上，這樣才能把電充進去。

一般汽車電瓶電壓為12V，而12V電壓並不是固定的。正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間。如果電瓶電壓低於11.8V，則表明電壓不足；如果電壓低於10.8V，則表明電瓶虧電了，需要及時用充電機充電。

汽車電瓶在存放過程中，每天大概會損失1%左右的電量，這是汽車電瓶的自放電率。如果電瓶存放時間過長，電瓶會慢慢虧電。如果電瓶在虧電狀態下閑置的時間越長，電池損壞就會越嚴重，最終導致報廢。

⑵ 電瓶餓死了充不進去電怎麼辦餓死的電瓶能修復好嗎

汽車上使用的電瓶大多數都是鉛酸蓄電池，如果它餓死了充不進去電，主要是由於極板硫化導致的。如果該電瓶使用的時間超過了3年以上，是沒有修復的價值的，直接更換新電瓶就可以了。如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電才會導致的極板硫化，就可以使用硫化充電的方法來進行修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。

餓死的電瓶能修復好嗎
餓死的電瓶大多數都是可以修復好的。電瓶餓死基本上都是極板硫化導致的，而極板硫化比較輕的情形是比較好修復的，只需用小電流長時間的_主指南,汽車銘牌在哪個位置？汽車銘牌上可以了解到哪些信息,http://m.icauto.com.cn/ke/69/697855.html,https://..com/question/1455484432641280380,查看汽車銘牌是識別一台車基本信息的主要方式，一般來說我們在買車的時候都會看看車輛銘牌上的生產日期以判斷車輛是否屬於庫存車。不過許多朋友不知道汽車銘牌在哪個位置，下面就來和大家聊聊關於汽車銘牌的小知識吧!

汽車銘牌在哪個位置
汽車銘牌一般位於B柱下方，通常以金屬製成，上面的車架號一般直接用機器刻出來而非印刷。其次汽車銘牌也有可能在發動機艙保險內或機艙防火牆上，我們只需要打開發動機蓋就能很輕易看到銘牌。不同車型銘牌位置都有差別，具體位置可以詢問4S店。

汽車銘牌上可以了解到哪些信息?
汽車名牌上標示這車輛的基本信息，主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期、廠名、車輛識別代碼、製造國、發動機型號。銘牌可以幫助用戶了解車輛，還可以查看汽車銘牌來進行確定車輛是否屬於庫存車。

汽車銘牌損壞怎麼辦?
如果汽車銘牌損壞了，是可以到購買汽車的4s店進行補辦，需要提供行駛證，車主身份證、注冊登記證等證件，就可以完成補辦了。一般重新補辦汽車的銘牌需要100元到200元左右，但是具體需要根據汽車品牌決定，像江鈴汽車的銘牌價格在120元左右。但是如果是高端汽車那麼價格肯定會高一些。"

⑶ 汽車電瓶餓死了充不進去電怎麼辦

更換一個新的電瓶即可。

汽車電瓶不充電，很大可能就是深度放電的緣故，也就是說當車輛熄火的時候，裡面的車子設備仍舊處於工作的狀態，導致一直消耗電瓶的電量，長時間下去肯定會加劇電瓶的衰減程度，到時候出現電瓶不存電也不以為然，總的來說在停車的時候一定要確保電子設備已經關閉了。

汽車電瓶保養注意事項

用濕布把電瓶外部擦洗一遍：把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭乾凈。經常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。

每隔一段時間就要開一段路：不能長時間放置車輛不開會導致發動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處於滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鍾，可以給汽車電瓶充分的時間充電。

以上內容參考人民網-汽車電瓶到底該怎樣「養」

⑷ 電瓶餓死後如何激活

並聯法。

例如車輛原來是48V-20AH的電池，另外並聯一組，48V-20AH的電池。大家知道並聯電路各處的電壓是相等的，高的電壓端會向低的電壓端流入。

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這種方法也是很多電池經銷商在檢測完全沒有電的電池所使用的方法。然後進行充電也可以達到充電的目的。這個原理跟到，串聯一個電池，原理差不多。也是將整組的電壓提升上去。

(4)汽車電瓶餓死了怎麼辦擴展閱讀：

其它恢復方法

1、低壓充電法。選用小一型號的充電器進行充電。比如說是一組60V-20AH的電池，那麼我們是用48V-20AH的充電器進行充電。這樣大部分的情況下，也是可以充進去的。原理也是類似於第一種，將充電電壓與電池的兩端電壓更接近。

2、單塊電池充電法。將單塊電池用12伏的摩托車充電器進行充電，可以將電池激活，但這種充電比較慢，一般要充7個小時以上，電池電壓才會緩慢回升到12V左右。如果全部單塊充很耗時間。

3、特殊充電器法。天能充電器它是自動識別電池電壓的，不管一組電池電壓有多少伏，都可以自動識別電壓，他都可以充電進去。

比如原車是60V-20AH的電池，現在只有30V不到，它照樣可以往裡面充電的。隨著電壓的升高，又全適應更高一階的電壓，再給電池充電。

⑸ 運動員的汽車買回來放了五年沒開過電池餓死了怎麼辦

電池出現虧電「餓死」的狀態，應及時處理：
第一方法：檢查極板硫酸鹽化程度。
極板硫化較輕，對電池進行一般的均衡充電即可，一般持續一到兩天，就可以恢復正常。極板硫化較重，可以對其進行「水療法」充放電，才能恢復正常。如果電池硫化很嚴重，那麼普通修復方法已經不起作用了，可用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上，再進行充電，有一定概率可以重新激活電池。
第二種方法：拆分電池組，單塊進行充電。
一旦電池充不進電，可以拆分電池組，將單塊電池進行充電。由於電池放置時間較長，所以充電時間相對日常要更長一些。
第三種方法：採用並聯法充電。
並聯法分為單只並聯和整組並聯，原理都是一樣的。單只並聯法可以用一塊正常充飽和的電池，直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。而整組並聯，是選用一組同電壓且飽和的電池組，將兩組電池分別串聯好，再將兩組電池的總正極和總負極分別對接，按照「電池充電池」的原理，就可以正常充電了。
第四種方法：選用小一型號的充電器進行充電。
如果電池組為60V20AH，就可以選用48V-20AH的充電器來充電，待充電至少兩小時後電壓上升明顯，再換成60V-20AH的充電器進行充電。通常這樣的方法可行。
第五種方法：特殊充電器第一方法：檢查極板硫酸鹽化程度。
極板硫化較輕，對電池進行一般的均衡充電即可，一般持續一到兩天，就可以恢復正常。極板硫化較重，可以對其進行「水療法」充放電，才能恢復正常。如果電池硫化很嚴重，那麼普通修復方法已經不起作用了，可用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上，再進行充電，有一定概率可以重新激活電池。
第二種方法：拆分電池組，單塊進行充電。
一旦電池充不進電，可以拆分電池組，將單塊電池進行充電。由於電池放置時間較長，所以充電時間相對日常要更長一些。
第三種方法：採用並聯法充電。
並聯法分為單只並聯和整組並聯，原理都是一樣的。單只並聯法可以用一塊正常充飽和的電池，直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。而整組並聯，是選用一組同電壓且飽和的電池組，將兩組電池分別串聯好，再將兩組電池的總正極和總負極分別對接，按照「電池充電池」的原理，就可以正常充電了。
第四種方法：選用小一型號的充電器進行充電。
如果電池組為60V20AH，就可以選用48V-20AH的充電器來充電，待充電至少兩小時後電壓上升明顯，再換成60V-20AH的充電器進行充電。通常這樣的方法可行。
第五種方法：特殊充電器。
特殊充電器帶有修復功能，無論電池電壓是多少伏，能對電池充電，修復率很高。

⑹ 兩個月的電瓶車電池餓死了怎麼辦

1、極板硫化比較輕的情形

像這種情形還是比較好修復的，只需用小電流長時間的充電，一般24小時最好。充過以後得電瓶基本上都能恢復原來的容量。

2、極板硫化較重的情形

這種情況就麻煩一點了，首先把電瓶充足，然後倒掉裡面的電解液，然後全部換成蒸餾水繼續充電，充到一定程度後再倒掉，如此反復幾次，最後加上電解液測量電池的容量，這樣修復的概率比較大，當然不可能達到百分百。

3、極板硫化很嚴重的情形

這種情況就不好修復了，只能用電池修復儀來修復，修復儀的工作原理是用高頻的脈沖電流來刺激極板，使硫化的極板更容易轉化，這只是針對可以修復的情況，也是有一定的概率。

電瓶車電池保養注意事項

1、在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

2、電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

⑺ 電動車電瓶餓死怎麼辦

1、大家看電動車儀表顯示欠壓，電機加電肯定沒有反應。經詢問客戶為騎完沒有充電放了半個月，就成這樣啦。據經驗判斷為餓死情況居多，測量負載電壓19.4。打開測量單只4.8V。

2、串聯一隻滿電電池，總電壓為32.7V。用36V充電器充滿到41.4V左右轉燈。

3、充滿後去掉另加電池，再繼續把其餘四隻充到41.4V換48V充電器充滿OK。

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電瓶保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

⑻ 7.4Vrc搖控車電池餓死怎麼激活

方法1：找一個快速充電站，充電半個小時，一般電池就可以激活。充電站啟動電壓20伏就能充電，可以強制把餓死電池的電壓提高。
方法2：電壓低於20伏，充電站不能用時，買兩根電動車充電插頭，顏色對著顏色接線，製作一個電池連接線。將虧電電動車和正常的電動車充電孔連接在一起。就能把虧電電壓提高，然後分別給兩輛電動車充電就好了。
方法3：把餓死電池拆下來，並聯在一組正常電壓電池上，同時給兩組電池充電。充電2個小時後，檢測餓死電池。用一根導線將電池正負極短路，有火花則表示電池成功激活，沒有就需要電池以舊換新。