國外的汽車貼什麼膜

A. 買車後第一件事就是貼膜，為什麼國外汽車很少貼膜

車膜的作用越來越受到質疑的一個主要原因是，網友通過橫向對比發現，歐美很多國家的車主其實並沒有貼膜的習慣。在美國的許多地方，這是令人困惑的。如果一輛車貼了膜，交給交警就是錯覺。車里肯定藏著什麼秘密，干擾了警察的管理。所以美國政府不允許汽車貼膜，即使貼膜也只是貼在車窗上。很多朋友不理解為什麼汽車要貼膜，因為歐洲一些國家已經禁止貼膜了。

同時外車膜也可以隔離一些輕微的劃痕。同時現代人更注重隱私，車膜顏色較深，其他道路使用者很難觀察到車內情況，所以坐在車內的人會有安全感，但這種優勢因人而異。國外人不貼膜是因為，在他們看來，汽車的安全性更重要。早期的車膜不符合安全標准。在外國人看來，汽車前擋風玻璃貼上貼膜，透光率會下降太多，影響駕駛員視線，容易導致事故。更何況他們的車都不貼膜，因為自家車窗玻璃比較好，出廠自帶隔熱防紫外線，而國產車一般都是一塊玻璃。

B. 汽車要不要貼膜，國外都貼膜嗎

3M、龍膜、量子是美國膜，哈尼塔是以色列膜、威固原是新加坡膜，國際窗膜協會在美國，國外當然貼膜了。而且，美國的計程車、大貨車等運營車輛也可以貼膜哦。
不貼膜你不曬嗎？

C. 汽車貼什麼牌子的膜好

如今汽車貼膜已成為汽車保養的重要一部分，市面上比較知名的汽車貼膜品牌有威固、3M、量子等各有優劣，下面就讓我給大家介紹幾種知名汽車貼膜。

1、威固(VKOOL) 威固汽車貼膜品牌來自美國，生產商韶華科技是專業的汽車貼膜製造品牌，從20世紀70年代以來從事柔性塑料薄膜上光學鍍膜產品的研發和生產，在2012年被伊士曼化工集團收購，現在威固汽車貼膜品牌隸屬於伊士曼化工集團旗下。從生產工藝上，威固汽車貼膜品牌採用磁控濺射工藝、智能光譜選擇技術，屬於第四代汽車貼膜產品。經典前擋型號威固VK70是他家的超級爆款，是應用在前擋隔熱的頂尖產品，屬於汽車貼膜中的高端產品，面對的客戶群是中高端車主。威固的施工流程也很規范，每年會在全國各地舉辦“威固杯”全國巡迴汽車貼膜比賽。

2、3M3M公司是世界著名的產品多元化跨國企業，產品已深入人們的生活，從家庭用品到醫療用品，從運輸、建築到商業、教育和電子、通信等各個領域。藉助集團公司所積累的家喻戶曉的品牌知名度，3M汽車貼膜知名度也很高。3M汽車貼膜面向全球市場，主要是用於平板玻璃，3M的汽車貼膜品牌主要靠收購發展起來，另有部分貼牌產品;3M汽車貼膜屬於吸熱型的薄膜，經典型號是晶銳系列，短時間隔熱效果好。近幾年這個3M汽車貼膜比較頭疼的一件事是，他們的市場管理一直很亂，假貨較多，很多人想買不敢買。

3、龍膜 龍膜是全球備受矚目的高性能建築玻璃膜品牌，由建築膜起家，在建築膜領域市場佔有率很高;後轉型發展汽車貼膜業務，龍膜面對的是中低端車型，贏領70系列為龍膜的常用前擋型號。龍膜和威固一樣，也採用多層濺射技術，龍膜結構比較堅固，具有很好的防劃傷功能，是車主選擇的重要原因。

4、量子膜量子膜自品牌誕生以來即立足於汽車貼膜，並結合市場的實際情況開發出一系列產品，囊括高端、中端市場，汽車貼膜市場比較具競爭力的品牌。鑽石70為量子膜代表產品，隔熱好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣傳推廣上，知名度較高，但品牌一直未能突破的原因在於產品使用普通的傳統材料，產品隔熱效果沒有突破，在市場把控上，也沒能逃離管理混亂、假貨多的亂象。

5、強生膜 美國Johnson(強生)玻璃膜公司，總部位於美國加州卡桑市，是世界上最早從事玻璃汽車貼膜生產的製造商之一，性價比不錯，其汽車貼膜的.品質一直口碑較好，ES60為強生旗艦產品。強生新加的防偽標已經被仿製了，強生相對其他的汽車膜品牌，其質地硬一些，抗劃性好。

6、雷朋雷朋所有的產品都是由美國和日本兩家隔熱膜工廠生產製造，雷朋的LB-895和LB-915為其旗艦產品，雷朋曾經在中國是銷量排行前五的膜，但是雷朋在中國的假貨橫行，一度出現市面上假貨比真貨還多的狀況，讓這個品牌在現在的中國市場受到了極大的沖擊。

7、琥珀光學琥珀光學早在2001年率先採用陶瓷膜技術，獲得了多層納米陶瓷技術的全球專利權，當時風頭一時無兩，旗艦產品為C70。但隨著金屬反射膜的出現，吸熱膜的種種弊端被放大，而陶瓷膜終將成為過去，琥珀光學需要在產品研發上有所創新方能跟上行業的發展腳步。

8、北極光北極光的防爆膜除了應用在汽車玻璃上，還應用在人們身邊的各個領域，如：建築、住宅、商店櫥窗、銀行櫥窗等。在市場運營了十多年有極多的經銷網點，假貨也比較少，是中低端車型的車主喜愛汽車膜品牌。

D. 保時捷Panamera用的窗膜，哪個品牌比較好

當然是貝卡爾特車膜。可以查看世界之窗電影協會官網。貝卡爾特排名第一。貝卡爾特特種塗料有限公司總部設在美國，是國際公認的薄膜金屬化、塗層和復合材料行業的領導者，擁有窗膜行業的頂級品牌——量子膜和舒熱家。我們都聽說過3M和朗曼，因為這兩家公司進入中國市場更早，比貝卡爾特早20年，所以沒有其他品牌那麼出名，但這恰恰說明他們的國外業務不錯，國外市場也比較成熟。此外，貝卡爾特汽車貼膜的建設也很重要。合作經銷商的進入門檻很高。

在側障膜的施工過程中，騎手更喜歡深色，可以保護隱私，使其美觀。美國龍膜是一種品牌專業隔熱防爆膜，隔熱防爆性能優異，阻隔紫外線和紅外線，從而提高駕駛品質。根據公安部交通安全規定，前擋風玻璃透光率必須大於70%，在不影響行車安全的前提下。前擋風玻璃最忌諱貼深色絕緣膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為它可以保護中控台的部件，防止它們在長期暴露在陽光下後提前老化。龍膜前面所有防爆膜都符合以上要求！墨龍昌玥35後側窗：墨龍昌玥15，相對來說，前側窗顏色比較淺，車主很喜歡這種色調，感覺很冷很豪華。

E. 國外汽車噴漆為什麼敷上一層膜

貼漆面保護膜可以防剮蹭
用來保護車漆的，防塵防污，防止在太陽下暴曬漆面變暗的
汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸漆；60年代的丙烯酸漆和80年代的透明漆。在20世紀，汽車漆取得飛躍的發展。為了便於理解，把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆。

F. 國外汽車貼膜嗎

國外汽車是否貼膜這個問題實際上是國內一些人的誤讀目前歐美國家對汽車貼膜的主要規定為：所有商業用車前風擋不允許使用貼膜對前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車對所有貼膜設定透光率下限。汽車貼膜最早從歐洲興起最初貼膜興起之後歐美地區的政府研究機構發現與此相關的治安問題也開始增多。以下是相關原因：1、歐美很多國家持槍率很高：汽車普及率也很高貼了汽車膜的汽車由於汽車膜本身的私密性很好而非常利於罪犯行凶。還有美國警察或交警攔截違章汽車後一般不允許駕駛者下車而是先遠距離根據車內情況判斷是否接近汽車然後請司機搖下車窗接受盤問和檢查。如果警察攔下的汽車有貼膜車內情況不明接近後車內有人舉槍就射警察的生命安全就受到了威脅。2、汽車膜的透射率低的問題：它影響了駕駛者的視線這會使得臨近的汽車駕駛者和乘坐者無法相互看到從而在突然事件發生時無法迅速做出反應。而正常情況下後車可以通過前車車窗看到車內的駕駛者狀況甚至看到前車的前車從而判斷前方路況而貼膜車則阻擋了車前進向的視線。這使得追尾事件的發生率提高。

G. 國外汽車貼膜嗎

國外汽車貼膜嗎？國外汽車貼膜嗎？ 國外汽車是否貼膜這個問題，實際上是國內一些人的誤讀，目前歐美國家對汽車貼膜的主要規定為：所有商業用車前風擋不允許使用貼膜，對前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車，對所有貼膜設定透光率下限。汽車貼膜最早從歐洲興起，最初貼膜興起之後，歐美地區的政府研究機構發現，與此相關的治安問題也開始增多。以下是相關原因：1、歐美很多國家持槍率很高：汽車普及率也很高，貼了汽車膜的汽車由於汽車膜本身的私密性很好而非常利於罪犯行凶。還有美國警察或交警攔截違章汽車後，一般不允許駕駛者下車，而是先遠距離根據車內情況判斷是否接近汽車，然後請司機搖下車窗，接受盤問和檢查。如果警察攔下的汽車有貼膜，車內情況不明，接近後，車內有人舉槍就射，警察的生命安全就受到了威脅。2、汽車膜的透射率低的問題：它影響了駕駛者的視線，這會使得臨近的汽車駕駛者和乘坐者，無法相互看到，從而在突然事件發生時無法迅速做出反應。而正常情況下，後車可以通過前車車窗，看到車內的駕駛者狀況，甚至看到前車的前車，從而判斷前方路況，而貼膜車則阻擋了車前進向的視線。這使得追尾事件的發生率提高。 @2019

H. 進口十大隱形車衣品牌有哪些

雖說隱形車衣源自國外，且目前賣的比較好的都是進口的牌子，但真要細數起來，也就那麼幾個，還真不一定能湊出10個來，勉強給你提供7個吧，希望對你有幫助：

1、威固（V-KOOL）-美國

是500強伊士曼旗下的牌子，產品屬於自產自銷，主打高端市場。雖說19年才開始推出，但隱形車衣產品來自伊士曼收購的CLC公司（世界三大漆面膜生產廠家之一）生產，品質和口碑鮮有差評。

背景插曲：2014年伊士曼收購CLC公司，2015年旗下品牌龍膜推出隱形車衣G1；2016年推出升級版G2；2017~2018沒什麼大動作，憋大招，2019年旗下威固宣布進軍隱形車衣市場，並推出v5、v10、v100、matte等眾多型號。說威固新出隱形車衣不久，產品不成熟的，需要掂量掂量。

• 代表產品：v5、v10、v100

• 市場價格：16000~25000元左右

• 知名度：★★★★☆

• 口碑：★★★★★

• 性價比：★★★★

• 材質組成：TPU基材+分子再交聯塗層技術

• 主流厚度：7.2~8.5mil

• 優勢特點：500強、進口品牌、自己工廠、高端品牌、施工+售後服務好

• 劣勢標簽：價格貴、存在假貨

2、龍膜（LLumar）-美國

同樣是美國伊士曼旗下的產品，2014伊士曼收購clc後，2015年推出龍膜G1，2016推出升級版G2。在隱形車衣市場，名氣沒有它的隔熱膜產品高，但產品在防刮、耐腐、持久、耐黃等方面表現都不錯，論綜合能力，絕對是數一數二的強者。

• 代表產品：G1、G2

• 市場價格：15000~24000元左右

• 知名度：★★★☆

• 口碑：★★★★☆

• 性價比：★★★★

• 材質組成：TPU基材+HydroGard塗層專利技術

• 主流厚度：6.5mil~8.0mil

• 優勢特點：綜合性能強、500強、60年歷史、自己工廠、高端品牌

• 劣勢標簽：車衣知名度低、價格貴

3、羅利普斯（ROLIPS）-美國

羅利普斯進入中國，不算晚，但也不算早，當時已經有很多品牌了，但它能殺出重圍，憑借的就是性價比。在汽車之家、知乎這些社區論壇里，算是小有名氣，口碑不錯。除了入門級產品rs80，耐腐蝕性不強，在特定環境中不適用外，80pro和90都廣受追捧。

• 代表產品：RS80/80Pro、RS90

• 市場價格：8000~18000元左右

• 知名度：★★★☆

• 口碑：★★★★

• 性價比：★★★★☆

• 材質組成：TPU基材+雙層耐腐塗層技術

• 主流厚度：8.0~8.5mil

• 優勢特點：進口品牌、性價比高、耐腐防刮強、中高端產品、知乎+汽車之家明星品牌

• 劣勢標簽：知名度一般、合作門店少

4、埃克斯派爾（XPEL）-美國

最早進入中國市場的一批隱形車衣品牌，憑借較強的營銷能力，具有較高的知名度。早期，市場競爭強度不高，迅速吃了一波紅利。後面，在面對陸續進場的各大巨頭的戰場中，原地踏步，漸漸失利。但瘦死的駱駝比馬大，產品和實力還是可圈可點的。

• 代表產品：Lux、Zeus

• 市場價格：15000~23000元左右

• 知名度：★★★★★

• 口碑：★★★★

• 性價比：★★★☆

• 材質組成：TPU+納米塗層

• 主流厚度：7.5~8.5mil

• 優勢特點：品牌知名度高、進入中國早、營銷推廣強、早期頭牌

• 劣勢標簽：價格貴、市場被分割、走下坡

5、聖科（SunTek）-美國

在2014年以前，CLC還沒有被伊士曼收購的時候，原clc公司旗下品牌。被收購後，科研及高端型號產品被威固、龍膜分刮。在國外有一定的知名度，國內反響一般。當然，品質還是非常不錯的，畢竟工廠級實力擺在那。

• 產地：美國

• 代表產品：PPF CAP、MATTE

• 市場價格：8000~15000元左右

• 知名度：★★★☆

• 口碑：★★★★

• 性價比：★★★

• 材質組成：TPU+塗層+膠層組成

• 主流厚度：8.0mil

• 優勢特點：CLC工廠品牌、自產自銷、進口品牌、走中低端路線

• 劣勢標簽：知名度不高、品宣一般

6、3M（3M）-美國

3m算是大名鼎鼎，公司產品線很多，車膜只是其非常小的一個分支。2020年以前，中國官網上都沒放隱形車衣型號，線上線下也不怎麼見賣，但在各大排行榜中都有它的名字，原因是在國外有賣，並且有些名氣。20年官網上線車衣型號，銷量一般，並不大眾；不管是好評還是差評，都鮮有耳聞。

• 代表產品：Scotchgard、VentureShield

• 市場價格：12000~20000元左右

• 知名度：★★★★

• 口碑：★★★

• 性價比：★★★

• 材質組成：TPU基材+塗層

• 主流厚度：6.5~8.0mil

• 優勢特點：500強、品牌知名度高、中高端車衣品牌

• 劣勢標簽：起步晚、產品銷量及案例少

7、聖佳（SolarGard）-法國

世界500強法國聖戈班旗下品牌，因為前面跟合作商有合同規定，不能進入中國市場，因此進入中國較晚。近兩年，鋪設市場，規模逐漸成型。目前，名氣不大，但產品品質還算是可以的，畢竟背靠的是有著近300年歷史的聖戈班。

• 代表產品：S75、Colbert、Louis

• 市場價格：13000~25000元左右

• 知名度：★★☆

• 口碑：★★★★

• 性價比：★★★☆

• 材質組成：TPU+納米塗層

• 主流厚度：7.5~8.0mil

• 優勢特點：500強、聖戈班旗下品牌、自己工廠生產、量子膜傳承、防護能力強

• 劣勢標簽：進入中國晚、市場沒打開、知名度低