『壹』 住馬路邊有汽車雜訊很吵,已經裝了中空玻璃,但是還有汽車低頻噪音穿透進來,如何解決
不一定就是說中空隔音。
就是牆體。塑鋼材料那些。屋頂等等都會有聲音穿透的,只是說開窗的地方傳音最明顯而已,想從窗戶入手解決基本上是不現實了,因為中空玻璃的隔音效果就這樣了,提高也提不到哪兒去。將就吧,還要隔音的話就需要很大的工程了,如KTV隔音室。
減少方法:
汽車噪音大致來源於發動機噪音、排氣噪音、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等,而通過改裝,大多噪音是可以有效地降下來的。
在做汽車隔音前,應先檢查一下車況,有些噪音是由車輛本身的故障引起,如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。而系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中,車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方,因此,這些地方都是隔音降噪處理的重點。
而對於發動機的噪音,則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量,保護車漆表面不受高溫損傷。據了解,通過專業的施工技術,在不破壞原車電路,不改變原車結構的前提下,隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝,大大提升駕車的舒適度。
以上內容參考網路-汽車噪音
『貳』 汽車雙層玻璃隔音效果如何
一輛車的靜音效果,直接影響著這輛車乘坐的舒適性。而雙層玻璃則能夠更好的隔絕車窗外的噪音,一般配備雙層玻璃的汽車,你幾乎都不用擔心它的噪音問題。即使作用有限,帶至少代表著這輛車對於噪音處理的努力。
在噪音的控制上,最出色的就是美系車型,採用了大量的隔音材料,這也讓美系車的油耗居高不下。而對噪音控制最差的則是日系車型,一款二十多萬的日系車在噪音的處理上,還沒要10萬出頭的別克威朗做的好。