汽車葉子板怎麼拆

① 現代瑞納葉子板怎麼拆

1.拆卸葉子板，必須保險杠得拆下來，因為保險杠有個固定螺絲上在葉子板上。2.首先用千斤頂對准汽車底部的支撐點，然後將汽車底盤升起，並且還需要把輪胎卸除下來。3.隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈。5.最後，按照拆卸葉子板的相反步驟，來安裝新的葉子板就大功告成了。6.葉子板也叫翼子板。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。

② 奇瑞小螞蟻後葉子板怎麼拆

有兩個黑色的蓋子。具體步驟如下：先發動汽車向右打滿輪，不要割大或割小，作用是根據流體力學，這個拆葉子板比較麻煩的，使靠前部張開，用十字螺絲刀拆下前，中間，拆前保險桿。
因為其不是於車身是分離的，先把前杠拆下來，鉸鏈處向前，關門時。減小風阻系數。
從下面撬開來就好了。保險杠上面的四個螺絲。大燈再拆卸葉子板內襯，一般是要大，首先需要 拆下前杠，大燈，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，斷開電瓶負極。
這個首先拆下車輪，網上找葉子了張圖片，前導向輪上方的那塊護板，裡面有一個螺絲。然後打開引擎蓋，請無視圖片上的水印，葉子板位置在車輪的車身外面。
是指板機動車和非機動車上的一種覆蓋件。需要把葉子車輪子拆開後才方便安裝！10分鍾解決。

③ 五菱之光葉子板怎麼拆

拆卸葉子板，必須保險杠得拆下來。

因為保險杠有個固定螺絲上在葉子板上。

（葉子板也叫翼子板，葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。）

先發動汽車向右打滿輪，再熄火並拔下車鑰匙。

然後打開引擎蓋，斷開電瓶負極。拆下前保險杠上面的四個螺絲和前保險杠側面的兩個螺絲，和底部的螺絲。

然後拆下翼子板和保險杠連接的螺絲和前大燈後面的四個螺栓；
再拆下前大燈總成的插頭，拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下。

④ 維特拉葉子板怎麼拆

步驟如下：
1，首先把拆下來保險杠，因為保險杠有個固定螺絲上在葉子板上。
2，用千斤頂對准汽車底部的支撐點，然後將汽車底盤升起，並且還需要把輪胎卸除下來。
3，隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。
最好不要自己拆，可以去汽車修理店拆，葉子板很多都是粘合上去的，自己弄不好，還要做鈑金。

⑤ 葉子板內襯如何拆下來

葉子板內襯拆下來方法：用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下，卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板即可。葉子板內襯非常薄，大力拆卸非常容易損壞內襯，在拆卸時需要小心。一些使用時間很久的汽車葉子板內襯會變脆，此時大力拆卸更加容易導致葉子板內襯破碎。葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間減小風阻系數，葉子板內襯可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。如果車子胎噪很大，可以換一套隔音更好的葉子板內襯，這樣可以有效降低胎噪。

⑥ 前葉子板更換教程

1.用千斤頂支撐住底盤，然後拆下輪胎。2.取下固定葉板內襯的螺絲或卡扣，取下葉板。3.把葉板下面的泥沙清理干凈，然後原路返回安裝新的葉板。也被稱為擋泥板，擋泥板是覆蓋車輪的外板。其作用是保證前輪轉動跳躍時的最大極限空間，降低風阻系數。擋泥板內襯的作用不容忽視，可以有效降低路面噪音對駕駛艙的影響，阻擋輪胎滾動甩出的砂石對底盤和擋泥板的傷害，降低底盤的風阻系數。自己更換葉板的內襯很費力氣，但是可以省錢。葉板的內襯網上可以買到，價格幾十塊錢。去汽車修理廠或4S商店加上工作時間至少要花兩三百美元。有些車型甚至可以在不拆輪胎的情況下更換擋泥板內襯。具體情況具體分析，車主可以多為自己的車考慮。更換前翼子板教程：1。第一項任務是將千斤頂對准汽車底部的支撐點，然後升起汽車底盤，卸下輪胎；2.拆下固定葉板內襯的螺絲和卡扣，取下損壞的葉板。當然，我們還是要清理葉板下的泥沙；3.最後，按照拆卸葉板的相反過程，裝上新的葉板，就大功告成了；4.其次，還是要找出葉板內襯破損的原因，否則更換後就是『治標不治本』。但最大的可能是下限尺寸(保證輪胎跑跳的最大極限空間)太小，影響了車的顛簸路段，而且輪胎非常容易推擠擋泥板內襯，時間長了可能就不一定會開裂了。這個時候我們只需要加大下臂限制，這樣就可以防止輪胎和翼子板內襯發生頭對頭的情況。

⑦ 2011款伊蘭特前葉子板怎麼拆

首先用千斤頂對准汽車底部的支撐點，然後將汽車底盤升起，並且還需要把輪胎卸除下來；隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；最後，按照拆卸葉子板的相反步驟，來安裝新的葉子板就大功告成了；其次，我們還要找出葉子板內襯破了的原因，否則更換之後也就"治標不治本"的情況罷了。然而，最大可能就是因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限空間）太小了，導致汽車行駛顛簸路段的時候，輪胎很容易頂到葉子板內襯，長時間下去出現開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可，從而避免輪胎和葉子板內襯發生"硬碰硬"的情況。

⑧ 汽車前翼子板怎麼拆

汽車前翼子板的拆除方法：1、先發動汽車向右打滿輪，再熄火並拔下車鑰匙，然後打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保...
汽車前束怎麼調整
奧迪車前束調試方法：

1、檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行。如果沒有該設備，可利用簡易工具進行檢測；

2、方法，檢查汽車的前輪前束，必須將汽車放置在水平且硬實的路面上進行，使前輪處於直線行駛的位置，並向前滾動2m以上，將前束尺放在兩前輪之間（置於前軸軸心的高度），前束尺兩端鏈條剛好接觸地面，移動標尺，使「0」點對准指針。然後轉動兩前輪（或向前推動汽車），使前束尺隨車輪轉到後面，到達前面所置的高度，此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數字即為前束數值（指針指向「+」為前束，指向「-」為負前束）；

3、沒有前束尺時也可採用捲尺、繩子等進行測量。如用捲尺測量時，可將前輪架起使前其剛剛離開地面（兩輪同等高度），能轉動車輪。用劃針在規定的前束測量處（胎面中心線上）作上標記，兩邊標記離地面的高度為車前輪中心水平高度，（為縮小測量誤差，記號應做得精確），量出標記間的距離，再將車輪轉過半圈，標記轉到後面（離地面的高度同前），再量出其距離，用後邊的數減去前邊的數值即為前束；

4、如果前束不符合規定，可改變橫拉桿的長度進行調整。將橫拉桿鎖緊螺母松開，用轉動左、右橫拉桿，調節左、右橫拉桿的長度，即可調整出所需要的前束數值。前束值過大，須縮短橫拉桿；反之，則放長橫拉桿直到符合規定為止，調整好後將鎖緊螺母擰緊。 汽車前翼子板怎麼拆

汽車前翼子板的拆除方法：

1、先發動汽車向右打滿輪，再熄火並拔下車鑰匙，然後打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；

2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；

3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈後面的四個螺栓；

4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；

5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；

6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的 輪胎 型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸。 汽車前束怎麼調整 @2019

⑨ 斯瑪特前葉子板怎麼拆

賓士斯瑪特前葉子板拆解方式如下：

1、用活動套筒扳手和螺絲刀先拆掉前風玻璃擋下的壓盤膠條，在按順序拆下翼子板的螺絲，然後把葉子板的內襯拆下來；

2、拆開襯板以後，用汽車的輪胎作為支點，弄塊小木塊墊上底盤，防止底盤落下傷人；

3、最後用電吸盤拉出葉子板即可。

因為是微型車，所以空間方面肯定是要有一定的取捨，內飾部分SMART還是趨向於簡潔的設計，風筒式的空調出風口，中控大屏也是集成在一塊膠囊裝的鍍鉻裝飾內部，整個中控台採用大面積的軟性材質，配色也是採用的撞色設計，相當簡約大氣。