汽車離合器太緊怎麼辦

㈠ 離合器踏板太緊能調嗎

離合器踏板彈簧太緊的原因：1、如果踏板沉重的現象是在更換了新彈簧後出現的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的，這個問題解決起來比較容易，更換一根較小拉力的彈簧即可；2、目前幾乎所有的重型卡車離合器都採用了助力系統，正常情況下操作會比較輕便，但如果離合助力缸出了故障，可能就會造成助力不足。最終表現就是踩踏離合器踏板時非常沉重；3、驅動離合助力器的大部分動力都來自於儲氣筒內的壓縮空氣，如果通向助力器的壓縮空氣壓力過低，就會造成助力不足現象地發生，所以出現此類故障後應優先對通往離合助力器的壓縮空氣壓力進行檢查。

㈡ 汽車離合器怎麼調松緊

1、通過調節離合器控制部分可進行微調。

液壓式離合器控制部分不可調。

機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整范圍較大，但後一種辦法已經屬於改裝范疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。

2、也可能是零部件故障，需要更換相關零部件。

異常問題：

注意離合器是否打滑，造成此類現象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處於半分離狀態。

或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷，離合器與飛輪連接的螺絲松動等。

在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應該穩固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板最高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數值的差就是該車離合器行程數值。

如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

㈢ 離合器緊是怎麼回事

1、如果離合器很緊，需要調整一下離合器拉線，並且檢查一下離合器的各個傳動部件。
2、離合器是傳動系統內非常重要的部件，離合器負責連接或斷開發動機與變速箱。離合器位於發動機與變速箱之間，離合器的壓盤固定在發動機飛輪上，離合器片位於壓盤與飛輪中間。離合器片中間有花鍵，這個花鍵固定一根傳動軸，這根傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。
3、如果離合器出現故障，可能會導致離合器片不能完全結合，這樣發動機的動力就不能完全傳遞到變速箱了。
4、有些車的離合器踏板非常不好用，如果離合器踏板太緊或太重，建議檢查離合器踏板的傳動機構，並且調整一下離合器踏板。
5、在平時用車時，不要一直把左腳放在離合器踏板上，這樣可能會導致離合器片打滑。在每次換擋時，要完全把離合器踏板踩到底。如果不踩到底，那麼可能會導致換擋困難甚至無法換擋。
6、離合器片隨著使用時間的增加會出現磨損，那麼在嚴重磨損後需要更換。更換離合器片需要把發動機與變速箱連接處拆開，並且需要把變速箱抬下來，這個過程中花費的工時費是比較高的。
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㈣ 汽車離合器怎麼調松緊

【太平洋汽車網】汽車離合器調松緊的方法：1、將車停到舉升機下，手剎松開；2、找到底盤頂柱的位置；3、將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；4、找到離合器和離合器拉線；6、用扳手將螺絲松開一邊，離合器低了就松開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊，離合器高了將右邊螺絲鬆了，左邊螺絲往右邊上緊；7、放下車輛，啟動車檢查離合器，不行再調整。