汽車動力與什麼有關

Ⅰ 影響汽車動力性的主要因素是什麼

影響汽車動力型的主要因素

發動機參數；

發動機的外特性、最大功率和最大轉矩對汽車動力性影響最大。

在附著條件允許時，發動機的功率和轉矩越大，汽車的動力性越好。但是，發動機功率過大，可是汽車的燃油經濟性下降，汽車的驅動力還受到附著條件的限制。因此，發動機功率的選擇是汽車設計中非常重要的工作。

傳動系參數；

傳機械效率；---傳動系的機械效率表示傳動系輸出功率與輸入功率的比值。機械效率越高，動塤失功率越小，發動機功率更多的轉變為驅動力，汽車動力好。

主減速器的傳動比iO,---------通過理論分析可知，當iO選擇到汽車最高車速相當於發動機最大功率點的車速時，最高車速是最大的。若增大io,汽車的後備功率增大，汽車的動力性有增強的一面，但燃油經濟性下降。

變速器的傳動比與檔位數---汽車以最低擋行駛時必須保證汽車具有足夠的驅動力，使汽車具有克服最大行駛阻力的能力。1擋的傳動比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡度。

空氣阻力系數CD-----對汽車動力性的影響。汽車在高速行速時，空氣阻力在各種阻力中的相對密度很大，對汽車的影響較大。而降低空氣阻力的主要手段是降低空氣阻力系數CD.所以改善汽車流線型，降低空氣阻力系數，對高速行駛的汽車是非常必要的。

汽車質量對汽車動力性的影響----汽車質量對汽車動力性影響很大，汽車質量增大，行駛阻力增大，動力因數降低，汽車的動力性下降。

輪胎對汽車動力性的影響------輪胎的形式，花紋，氣壓對汽車的動力性也有影響。為了提高汽車動力性，應盡量減少汽車輪胎的滾動阻力，同時增加道路與輪胎間的附著力。

汽車技術狀況；

發動機技術狀況-----發動機技術狀況是保證汽車動力性的關鍵。應保證發動機的功率，轉矩，不然汽車的動力將下降。

汽車底盤的技術狀況------汽車傳動系各軸承的緊度與潤滑，前輪定位角度，輪胎氣壓，制動器的調整，傳動系潤滑油的質量等都直接影響汽車的動力性。

駕駛員技術；

熟練地駕駛，適時和迅速地換擋，正確選擇檔位，對發揮和利用汽車的動力性有很大的作用。

汽車行駛條件；

路面和氣候也影響汽車的動力性。在壞路上行駛時，路面和輪胎間的滾動阻力增大，附著系數下降，汽車的動力性變差；在炎熱地區，發動機進氣溫度高，引起發動功率下降，在高原地區，由於氣壓下降發動機進氣量下降導致有效功率下降，使汽車動力性變差。

Ⅱ 2、汽車動力性的影響因素有哪些

影響因素：（1）發動機參數（2）傳動系參數（3）汽車總質量（4）使用因素，使用因素對汽車 動力性的影響主要有以下方面：1）發動機技術狀況 2）汽車底盤的技術狀況 3）駕駛員駕駛技術 4） 汽車行駛條件 採取措施：首先，從設計方面入手，選擇合適的發動機參數傳動系參數，並進行輕量化設計； 其次從使用方面，正確使用提高動力性。

Ⅲ 汽車的動力與什麼因素有關！

汽車的動力性能是由整車的動力總成的素質決定的，雖然汽車的發動機在當中扮演了非常重要的角色，但是在發動機排氣量和輸出功率相差不大的情況下，動力總成的配合情況才是決定汽車輸出動力的最核心因素。舉個例子來說，目前市面上的嘉年華1．6L和千里馬1．6L這兩款車，兩車在車型大小和整備重量上相差無幾，排氣量相同。我們來比較一下這兩輛車的動力，我們發現無論是實際的駕乘感受還是指標測試，兩輛車的動力性能幾乎一樣，0-100公里/小時的加速測試中兩車都是在10秒左右完成。特別是實際駕駛後，很多駕駛員甚至對嘉年華良好的動力表現留下了更深的印象。那麼讓我們來看看兩車的引擎輸出功率指標吧：嘉年華，四氣缸橫置車頭，單頂置凸輪軸每缸兩氣門的ROCAN發動機，在每分鍾5300－5700轉的時候，發動機可以輸出68千瓦的最大功率，在每分鍾2500－3000轉的時候可以輸出135牛·米的扭矩，而千里馬呢，憑借著直列四氣缸單缸四氣門設計的阿爾法發動機，千里馬的輸出功率在每分鍾5800轉的情況下達到了76．5千瓦，而扭矩輸出也在4500轉的時候達到了142．4牛·米。從指標上分析，顯然千里馬占據了絕對的優勢，那麼為什麼在實際駕駛的時候兩車的動力表現不分伯仲呢？原因就在於，千里馬雖然發動機比較優秀，但是畢竟這款車是韓國人設計和製造的，在動力匹配的功夫上顯然不如歐美的廠家來的老到。變速箱和發動機的匹配還不夠密切導致了千里馬的實際動力輸出不如指標上表現得優異。嘉年華雖然也是上世紀90年代的車，發動機技術上也遠遠不如千里馬來的新潮，但是由於嘉年華在設計的時候就引入了汽車動力總成的概念，對全車的動力系統進行了整體的優化，發動機和變速器的配合默契了許多，引擎不算高的輸出功率被良好的變速箱搭配給充分的釋放了出來。因此嘉年華的動力性給人感覺很不錯。 這里推薦個帖子，詳細的講解都在里邊了。參考資料： http://bbs.znufe.e.cn/printpage.asp?planid=243833

Ⅳ 影響汽車動力性的主要因素有哪些

發動機參數、主減速器傳動比、變速器擋數及傳動比、汽車流線形、汽車質量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件。

影響汽車動力性的主要因素主要有：1、發動機參數的影響有發動機最大功率、發動機最大轉矩和發動機外特性曲線的形狀。

2、主減速器傳動比的影響。主減速器傳動比的選擇主要考慮汽車的用途及經常使用的道路條件。

3、傳動系統擋數的影響。無副變速器和分動器時，傳動系統擋數即為變速器前進擋的擋數。

4、變速器傳動比的影響。有變速器的最小傳動比和最大傳動比以及變速器各擋傳動比的比例關系。

5、汽車流線形的影響。汽車的空氣阻力系數對汽車的動力性有影響。流線形對高速汽車的動力性、經濟性影響是非常顯著的，但對汽車能克服的最大道路阻力影響不大。

6、汽車質量的影響。汽車總質量增加時，動力因數將隨之下降，而道路阻力和加速阻力隨之增大。

7、輪胎尺寸與形式的影響。汽車的驅動力與滾動阻力以及附著力都受輪胎的尺寸與形式的影響，故合理選用輪胎花紋與形式對汽車的動力性有重要意義。（圖/文/攝： 陳傑2） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

Ⅳ 影響汽車動力性的主要因素有哪些

影響汽車動力性的主要因素

1、發動機

其實擁有出色操控並不一定要擁有大排量和強勁的動力，發動機的好壞與排量關系不大，而與發動機的性能有關。發動機的動力輸出是否穩定、平順，較大扭距和功率的維持是否恆定，以及是否節油，這才是評價一款發動機好壞及動力水平的標准。

2、底盤

汽車底盤都肯定是比較結實的為好。汽車底盤是否扎實表現在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對於路況的適應能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現對不良路面的征服，從而幫助汽車實現良好的駕駛。而較為輕軟的底盤表現就截然不同，會在高速的時候出現發飄的現象，會在彎道讓駕駛者感覺失去了重心，它會讓車在坑凹路面感到力不從心，因此，一輛車是否擁有出色的操控性和動力性，底盤的因素實在重要。

3、變速器

當然，只是擁有出色的動力系統還是不行，還必須擁有出色的動力分配系統，也就是變速器。一般來說，擋位區分越細，動力的分配就越合理，汽車的動力表現就越好，也就越省油。此外，變速器的好壞還體現在擋位區間是否清晰、換擋是否平順。道理很簡單，一個擋位模糊、換擋艱澀的變速器是不會為汽車帶來流暢的動力分配也不會為駕駛者帶來愜意的駕駛樂趣的。

4、自重

車輛的自重不僅與油耗有關，同樣與汽車的操控性能息息相關。過重的車容易產生「小馬拉大車」的感覺，而且油耗也吃不消。而過輕的車則會使你在高速時產生要「起飛」的感覺，在轉彎時感覺「無根」。因此，適度的自重與動力搭配非常重要。

5、主動安全技術

ESP(歐洲)、ABS、EBD、DSC(豐田)、VSA(本田)、CBC、MSR、MASR這些主動安全技術，其實並不僅僅與安全有關，而且與汽車的行駛性能息息相關，它能夠有效地糾正車輛的不良行駛狀態，極大地提高車輛的行駛性能。因此，我們要感謝這些主動安全技術，它不僅給帶來了主動安全，也給帶來了極大的駕駛和動力樂趣。

Ⅵ 汽車動力的來源是什麼呀

你好 汽車的動力來源於發動機。以汽油發動機為例，油箱里的汽油被燃油泵抽取輸送到噴油嘴，噴油嘴將汽油霧化成細小的油霧，跟空氣充分混合，然後在燃燒室被火花塞點燃，爆炸產生強大的推動力，推動活塞運動，進而推動曲軸旋轉，經過變速箱將動力傳遞到車輪，這就是汽車動力的來源。
至關重要的一步就是噴油嘴對汽油的霧化作用，霧化的越好，油滴越小，與空氣中的氧氣接觸面積就越大，火焰傳播和燃燒的速度就越快，燃燒就越充分，動力就越強。所以說，時刻保持噴油嘴的潔凈就是汽車動力的保證。應當定期清洗發動機燃油系統。

Ⅶ 影響汽車動力性的因素有哪些

汽車動力主要受發動機參數、主減速器傳動比、變速器數量和傳動比、汽車流線、汽車質量、 輪胎 尺寸和形式、汽車行駛工況等因素影響。發動機參數的影響包括最大發動機功率、最大發動機扭矩和發動機外部特性曲線的形狀。

主減速器傳動比的影響。主減速器傳動比的選擇主要考慮汽車的用途和經常使用的路況。 傳動系統 齒數的影響。當沒有輔助變速箱和分動箱時，變速箱系統的檔位號是變速箱前進檔的檔位號。當變速箱檔位數增加時，發動機在接近最大功率工況下工作的機會增加，發動機的平均功增加。傳動比的影響。有變速器的最小傳動比和最大傳動比，以及各擋傳動比的比例關系。

汽車流線的影響。汽車的空空氣阻力系數對汽車的動力性能有影響。流線對高速汽車的動力性和經濟性有顯著影響，但對汽車能克服的最大道路阻力影響不大。汽車質量的影響。當車輛總質量增加時，功率因數會降低，而道路阻力和加速阻力會增加。因此，對於具有一定額定載荷質量的汽車，在保證足夠剛度和強度的前提下，應盡量減小自身質量以提高汽車的動力。輪胎尺寸和形狀的影響。汽車的驅動力、滾動阻力和附著力都受輪胎尺寸和形狀的影響，因此合理選擇輪胎花紋和形式對汽車的動力性能具有重要意義。