汽車空調怎麼加油

A. 汽車空調壓縮機從什麼地方注油

汽車空調壓縮機一般在出廠前都會加註好冷凍油，地方是油塞，一般是前蓋，有一個活塞螺栓，類似汽車油底殼的螺栓，從這里加註效果最好，如果在平時要加註，最好的辦法就是拆掉吸氣口的壓板，導入你需要加註的冷凍油，然後再裝上吸氣口壓板，然後壓縮機會通過吸氣口直接循環到核心機構里。

B. 汽車空調壓縮機冷凍油怎麼加

壓縮機冷凍油的加註方法主要有三種:一是直接加註；第二，從高壓側填充；三是低壓側加註，可根據具體情況靈活進行。

1.直接加註:如果直接從壓縮機加註，應先進行回油操作，即先怠速啟動壓縮機，控制系統在最冷、風機轉速高的情況下工作20 ~ 30分鍾，使油能夠回到壓縮機，然後關閉發動機，排出製冷劑，將壓縮機從車上拆下，倒出舊油，直接添加或補充新油。

2.高壓側加註:從高壓側，泵空至98kPa，關閉高壓側手動閥，關閉壓縮機上的檢修閥；從壓力表頭端拆下高壓側軟管，並將其插入冷凍油中；打開維護閥，冷凍油將被吸入系統。吸油快結束時立即關閉檢修閥，避免吸入空氣體；然後將高壓軟管放回表頭，打開高壓側手動閥，繼續抽真空空再加氟。加油時，發動機和真空泵不應工作。

3.低壓側加註:低壓側加註，無需閥門維護。抽真空空至98kPa後，關閉低壓側手動閥，真空泵繼續抽真空空；保持高壓側手動閥開啟，將低壓側軟管從壓力表頭端取下，插入冷凍油中，吸入冷凍油，吸入後將軟管放回原位；打開低壓側手動閥，繼續泵送空。泵送後，可以加入氟化物。注意冷凍油太多對製冷不好，壓縮機太少容易壞，一定要按車輛規定量加註。

C. 汽車空調冷凍油加註量

不同車輛的空調冷凍油加註量是不一樣的，我們可以通過空調壓縮機上的銘牌，以及車輛使用說明書看到詳細的冷凍油加註量。而我們只需根據其規定的加註量添加冷凍油即可。

冷凍油加註注意事項：

1、不同牌號的冷凍油不能混合使用，由於不同品牌的冷凍
油所加的抗氧化劑不同而產生化學反應，會引起變質；

2、冷凍油極易吸水，並在氧氣作用下，會產生一種油酸性
質的酸性物質，腐蝕金屬零部件，所以使用後的冷凍油應
該馬上擰緊；

3、不能使用變質的冷凍油；

4、冷凍油不是製冷的，還會妨
礙熱交換器的換熱效果，所以，只允許加入規定的量，絕
不允許過量使用，以免降低製冷量。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

D. 夏季汽車怎麼用空調省油

你好，選擇好開空調的時機
在冬天，相信很多車主都習慣一進車內就打開空調，但是此時車內的溫度比車外要高，開空調的效果會比較慢。正確打開空調的時機是先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去之後，再換成內循環。這樣的做法不會給怠速中的發動機增加任何負擔，既省油又保護了發動機。
2、開空調時風向要向上
開空調時，風向要向上，因為冷氣是往下沉的，就可以和往上升的熱氣中和，降溫的速度也是最快的。
3、市區行車可以交替開關
市區行車低速的起停是最費油的，發動機散熱不好加上起步和啟動空調時都需要大量的動力支持，所以燃油消耗尤其大。這時候我們可以考慮關空調開車窗或是採用交替開關空調的方法來避暑、省油耗。
4、開空調後緩慢加油
當車輛開啟空調後，排量小的車動力會明顯受影響，大排量車則是感覺不出來。所以小排量的車要注意了，不要為了追求高動力而猛踩油門，這樣會增加油耗，而且速度提不上去。應該根據路況緩慢加油，速度起來後再加深油門。
5、到達目的地前可提前關空調
我們在到達目的地之前，可以提早關閉空調，不需要等到熄火前關閉空調。比如說在離目的地1.5公里時就可以將空調關掉，然後打開室外循環，利用風力和空調余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節省空調消耗，同時能充分乾燥蒸發器的表面，防止空調產生異味。

E. 汽車空調冷凍油怎麼加

針對汽車中央空調而言，堅信冷媒（製冷劑）這一專有名詞大家都早已十分了解了，而冷凍油想來很多人卻荒誕不經。中央空調冷凍油做為為壓縮機內各活動構件出示潤滑油的液壓油，假如比較嚴重缺少得話，可能對壓縮機的潤化、密封性和減溫導致很大的危害。那麼假如當汽車中央空調冷凍油缺少了該怎麼加呢？汽車冷凍油是多少適合？

汽車中央空調冷凍油怎麼加？

一般狀況下，中央空調冷凍油有立即加註法和真空泵吸入法二種加上方法，實際以下：

立即加註法

立即加註法只需將冷凍油立即從壓縮機的旋塞閥出口處倒進就可以，十分便捷。

真空泵吸入法

真空包裝：應用專門的真空包裝專用工具將空調機組裡面的氣體抽出來。

利用負壓力吸入：待空調機組內部氣體抽出來以後，再利用負壓力將冷凍油根據淡黃色塑料軟管吸入壓縮機。

加上製冷劑：待冷凍油被徹底吸入壓縮機後冷凍油的加入就可以進行，然後便立即加上製冷劑就可以。

汽車冷凍油是多少適合？

不一樣汽車的中央空調冷凍油加註量是不一樣的，我們可以根據中央空調壓縮機上的出廠銘牌，及其車子使用手冊見到具體的冷凍油加註量。而人們只需依據其要求的加註量加上冷凍油就可以。

F. 空調壓縮機油怎麼加

在壓縮機頭的回氣管加入，如果還是在用的機頭,可以用壓力表將回氣管連接這樣就能吸進去了，如果拆下來的也可以這樣來加進去的。

但是要適量，太多了就會引起製冷不良的。

壓縮機裡面用的是製冷專用的絕源冷凍油來的,在製冷商店就能買得到,比其它的機油貴一點。

(6)汽車空調怎麼加油擴展閱讀

制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！

製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。

容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。

2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備,製冷系統主要分幾個設備：

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

G. 汽車空調怎麼有兩個加註口

汽車空調怎麼有兩個加註口分析：

一、汽車空調的高低壓管路上各有一個加註口。

二、怎麼區分汽車上空調液加註口的高低壓口：

1、看

粗的是低壓管路，細的是高壓管路

H. 汽車空調冷凍油怎麼加

當我們汽車空調製冷效果下降的時候，相信很多人都知道可能要加製冷劑了，不過除了製冷劑以外，還有一個東西也是要添加的，它就是汽車空調冷凍油。有的人對汽車空調冷凍油可能不夠了解，那麼接下來我將帶大家去了解汽車空調冷凍油怎麼加。

汽車空調加冷凍油視頻 h tt ps://v.youku.com/v_show/id_XOTU0MDQzNz g4 .html?spm= a2 h0k.11417342.sor es ults.dtit le （點擊鏈接觀看視頻）

冷凍油又可以稱為冷凍機油，就好像發動機機油，冷凍機油是用來潤滑汽車空調壓縮機內各運動部件的油，除了潤滑，冷凍油還要承擔密封、降溫以及能量調節等作用。

在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常運行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在設備正常檢修時才更換新的；如平常的系統泄漏也不需另行加油，除非系統中進行了拆卸大修，更換了冷凝器、貯液器、蒸發器、乾燥器時，由於消耗，需適量補加一些油；更換新壓縮機不必再加油，因為新壓縮機里廠家已經加註了標准量的冷凍機油；而在更換膨脹閥、蒸發壓力調整閥和管子時，則不需添加冷凍油。

冷凍油加法有兩種，分別是直接加入法和真空吸入法。

直接加入法 ：將冷凍機油裝入干凈的量瓶里,從壓縮機的旋塞口直接倒入即可,這種方法適合於更換蒸發器、冷凝器和貯液乾燥器時採用。

真空吸入法 ：

1、首先將系統抽真空到100kPa。

2、准備—帶刻度的量杯並裝入稍多於所添加量的冷凍機油。

3、關閉高壓手動閥及輔助閎門,將高壓軟管一端從歧管壓力表組上卸下,並插入量杯中。

4、打開輔助閥門,油從量杯內被吸入系統。

5、當油麵到達規定刻度時,立即關閉團輔助閥。

6、將軟管與歧管壓力表組連接,打開高壓手動闊,啟動真空泵,先對高壓軟管抽真空,然後打開輔助門對系統抽真空。

注意：

1、不同牌號的冷凍油不能混合使用，由於不同品牌的冷凍油所加的抗氧化劑不同而產生產生化學反應，會引起變質。

2、冷凍油極易吸水，並在氧氣作用下，會產生一種油酸性質的酸性物質，腐蝕金屬零部件，所以使用後的冷凍油應該馬上擰緊。

3、冷凍油不是製冷的，還會妨礙熱交換器的換熱效果，所以只允許加入規定的量，絕不允許過量使用，以免降低製冷量。

以上為我整理的關於「汽車空調冷凍油怎麼加」的內容，希望能對你有幫助。

I. 空調器怎樣加註壓縮機油

需要專業人員專業工具
使用方法
檢查空調系統
1. 關停汽車， 打開前車蓋，檢查空調系統是否符合正常加註要求。
2. 打開汽車空調系統的低壓端充注口的保護蓋， 用氣壓表連接低壓端充注口，在車內的空調出風口中央位置安放溫度表。
3. 發動汽車， 把空調的氣流循環和風速開到最大檔，車門關閉。在整個加註過程， 發動機必須保持運轉
4. 系統運轉3分鍾後，記錄空調出風口的溫度
5. 檢查並確認空調壓力是否處於正常工作狀態，如正常，則可以進行養護油加註

J. 汽車空調加油怎麼加

空調加油是直接在壓縮機裡面加，壓縮機在安裝的時候一般已經加過油了，不需要額外加油，一般情況下給空調壓縮機添加的是製冷劑。

製冷油主要有兩個很重要的作用：
1.潤混活動件，主要是壓縮機；
2.密封壓縮機氣缸。
冷凍油用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標准，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。
使用注意事項：
（1）要確保所有油的粘度及型號正確。
（2）容器中未加註完剩餘的油，應注意密封，確保容器蓋子擰緊。
（3）不要將一個容器中的油倒入另一個容器。
（4）盡量購買容器最小的油灌，以便需要隨時使用。