汽車車位太窄怎麼辦

Ⅰ 如何在狹窄緊張的路邊車位停車

1.正確判斷首先應對自己的汽車有大致的了解，然後目測判斷哪個車位適合自己停放。
2.倒車入庫通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，並恰與前方車格內的靜置車輛平行。
3.應地制宜根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的並行距離。
4.場外指導如果車位過於狹窄的話，此時又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導指路。
5.正確操作待愛車車頭掠近前車車尾時，便可開始回正並根據具體情況略微修正轉向盤。
6.後視鏡不要以為自己光依靠左後視鏡就可以輕松完成倒車進庫，別忘了右後視鏡！時刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當車尾進入車位時，應避免過度修正。
7.規范開門基本倒入車位之後不要太早熄火，輕推車門，目測開門距離及出庫路線。確定無誤後，停車熄火。
8.留出間隙正確停放時，前後左右都應保留適當間距，避免意外刮傷。七種技巧輕松停車在車位難求的都市裡，相信許多駕駛人都曾為自己的路邊停車技巧不夠完美而氣餒，或因倒車入庫時失敗而懊悔不已！其實只要掌握好倒車的訣竅，相信你停車失準的弊病自然能不葯而愈。
有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打方向盤切進線內，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前後來回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議：
1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。
2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。
3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。
4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出，須反復修正。
6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車左後保險杠尾端頂到自車右側門，並排時的間隙應多預留些距離。坡道停車技巧說到停車，大家可能覺得沒什麼，停車再簡單不過了，其實停車也有不少學問在裡面。總的來說，停車不僅要考慮到自己進出方便，而且還要考慮到別人進出方便；不僅要考慮到停車時的方便，而且要考慮到出車時的方便；不僅要考慮到停車時的環境和車況，而且要考慮到如果發生意外時的情況和後果。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車也是一項重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學問。
除了一定要拉緊駐車制動手柄以外，還需根據具體情況採取相應措施。
情況一：上坡道路路邊停車。停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪後部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。
情況二：下坡道路路邊停車。停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。
情況三：停車場上坡區域停車。停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那麼就應該採取一些輔助措施，比如緊靠後輪墊上石塊等。
情況四：停車場下坡區域停車。停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那麼就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。新手泊車地下車庫經驗談還沒開車時就聽說，人民廣場的地下停車庫想開進去，對於新手來說還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫的門口，和那裡的工作人員說明情況，告訴他我是新手，先讓我走下去探探路，心中有個數。
從入口走到出口，地下停車庫到底什麼樣在我心裡基本有了數，然後便發動車子進去。這里要注意的是：下地下車庫時，擋位不放空擋；踩著剎車，滑行到地下車庫底時，再減速緩緩駛下地下車庫；同時腳放在剎車上，隨時准備踩剎車。這里要提醒的是地下車庫雖然有燈光，但還是很暗，對新手來說前方視線不清是最大的威脅，這時要馬上打開大光燈。
而移位倒車時，應注意車輛所移位置的寬窄程度，判斷好車輛後方、兩側的障礙物與後輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等，必要時，應有人在車後指揮。倒車時，應注意判斷轉彎內側和車輛後方的情況，並從倒車鏡兼顧車身的兩側，注意回轉方向盤的時機，以防造成車尾碰撞和車身刮擦。新手開車下庫經常控制不了剎車，這時不能驚慌，應迅速踩離合器換至低擋位，借用發動機的制動力讓汽車減速。
進入車庫時，要將車安全地停到車位上最重要的是要看清兩側的後視鏡。副駕駛一側的後視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒有真實的距離感，鏡中的景物看上去要比實際情況遠一點；司機一側的後視鏡是平面鏡，它就具有真實的距離感。剛拿到車時看到司機一側的後視鏡上有一條垂直地面「裂痕」，開到大眾的維修廠去「維修」，結果工作人員說本應是這樣的，那不是裂痕，而是一條線把後視鏡分成大小兩塊，使呈現在鏡中的情況更真實，我用手摸摸倒真不是裂痕，所以就放心了。
還有一點需要特別注意，倒車入位時一定別照搬「小路考」。我第一次倒車入位時就把車停在與車位成直角的位置上准備倒車，旁邊一位老司機告訴我車借過去點大於90度才好倒，我找樣子做，真的比「小路考」容易得多。
「小路考」時，要求把車在與車成直角的路上一次性倒進車位里。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用於實戰的話，那無異於自討苦吃，所以在實戰中千萬要忘記小路考。
另外，從地下車庫往外開因為坡度大所以要加大油門，否則很容易熄火，但是腳也要隨時准備踩剎車，以防意外發生。
最好的辦法是和地下停車的管理人員常說說話，在車庫里倒車，有他們在旁邊幫你看著，指導你，這樣安全停車的可能性就會有很大程度的提高。總之，倒車要慢，即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大的損失，別冒風險，又不是考試要一次性通過，感覺不行就重新來一次。

Ⅱ 距離太窄的側方位停車，4種情況圖解說明，讓你秒懂輕松停車！

生活中，有時候我們會遇到一些狹窄空間，那狹窄空間怎麼側方停車呢?下面一起來看看狹窄空間側方停車技巧。

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1、道路足夠寬，但是車位前後距離窄

首先觀察車位長度是否放得下你的車長，如果剛剛好或者多出10-20厘米的樣子，新手還是放棄吧，老手可以多揉兩次試試，肯定費時間;如果有更多的前後距離，側方位只要能停進去，差的只是回方向時機的問題，具體方法可以參考上一篇側方停車的方式。

2、道路很窄，左側有隔離帶或者對面來車

我們經常碰到的情況是路寬不足，而且有的時候左右都已經有停車了，或者是輔路左側有隔離帶。這種橫向不足的情況就不能按照常規方法倒車了。如果側方位前後距離足夠寬，那麼直接頭扎進去，稍微開出一些，調整即可。

3、道路更窄，正常停車會碰到左側障礙

但是有時候道路會更窄，或者左側有障礙，無法正常打方向，可以試試這個辦法：將車子緊靠前面的車輛，稍微超過他一些，然後打方向倒車，前面有障礙實在不行就原地打方向。觀察車尾和右側車輛距離，觀察左側和障礙距離，車頭快碰到就停下回方向倒退，然後再觀察車尾和右側車輛距離，觀察左側和障礙距離，同樣的操作方式，直到反復數次，左側不會碰撞，角度也足夠了，回方向退進去即可。其實關鍵是新手掌握不好車與車之間的距離，前期需要多下來看幾次。

錯誤一：前進未到位

前進未到位就開始倒車入庫。此時和前車距離很遠，但可以用於倒車的距離卻縮短了，往往當與後車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

錯誤二：前進太多

車輛超過前車太多才開始倒車入庫，從後視鏡看到後方空間充足，似乎非常安全，但別忘了這是個固定長度的車庫，後方空間充足也意味著前方空間吃緊，倒車入庫時，車頭右側很容與前車尾部過近。此時如果回正方向盤直後讓車頭躲開前方車輛，尾部內側又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右後輪就頂到路肩，陷入一個被卡住的僵局。發現這種情形，唯一的辦法就是開出來重新泊車。

錯誤三：太遠離車庫

停車時與車庫距離太開，這時倒車會出現車子橫擺角度太大，就算後輪可以入庫，剩餘的距離也很難把車子擺直。入庫角度太「橫」時，右側後輪頂到路肩的機會也會大增，原本安全的車尾左側也容易碰到後車。此時如果試圖右打方向將車頭拉入車庫，車輛又會被拉到遠離路肩的位置。

側方停車時，首先目測要准―――無論停車位所劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。生活中，很多駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打一把方向，切進車位里，這種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。一般來說，要在距離前車左側1米左右平行停車，然後倒車，當車的右側A柱與前車的尾部平行時，將方向盤迅速向右打死。這時打方向的速度很重要，因為這決定了車子進入的角度。接下來，看車的右側反光鏡，當你無法從右側反光鏡中看到後車時再將方向盤迅速向左打死，此時要特別注意車子右前角與前車左後角的距離。當你的車完全進入車位，並與前後車對直時再將方向盤迅速回正。順利的話，再調整一下與前後車的距離就基本完成了。在這個過程中，要讓車輛穩步移動。

Ⅲ 個人的情況下，如何在狹窄的車位更好的進行側方停

要領總結：
1、充分利用好橫向寬度，不斷微調讓車以最佳姿態進入車位。
2、如果靠牆停車，注意停車後駕駛席最好在外側，如果駕駛席靠牆，停好車後下車將很麻煩。
3、注意危險點。進入車位之前，左邊車頭是最危險的地方，既要充分借空間又要不保證發生碰撞，因此方位感要控制好。倒車後期的危險點則轉化為車身右車頭，狹小的車位要求貼著前車入位，沒有把握的話下車觀察位置再行倒車。

Ⅳ 車位不夠有什麼解決方案

1、可以找物業和業主委員會商議，每年抽簽決定次年車位使用權，將原有車位抽簽輪換，輪流使用比較公平，解決部分停車的問題。

2、目前很多小區在規劃中的隔離樁一點用處沒有，自行車也不在裡面騎行，造成道路狹窄，很多地方停車也不太方便，也容易造成小區內擁堵。可以把小區內隔離障礙拆除，轉化成臨時停車位。

3、重新規劃好停車位，取消固定停車位，進小區統一計時收費，長期居住的居民有房產的可以辦年卡。這樣可以比較合理的安排車位，保證其合理利用，不會亂停佔用交通要道。如果有車隨便停在有車位規劃的地方，或是停在沒有規劃的地方隔夜停車，就將被鎖或罰款。

(4)汽車車位太窄怎麼辦擴展閱讀：

小區停車位建議

不管是前期物業服務企業還是業主大會選聘的物業服務企業，對佔用共用場地停車收費的，應按規定收費並對停車收費單獨建賬，根據雙方物業服務合同的約定每半年或一年公示公共收益收支明細，接受業主和業主委員會的監督。

根據現有的物業服務費內容，應當包括停車服務費、車位維修養護費這些物業服務費用，剩餘的收益歸全體業主，由業主決定其分配。

因此，小區在程序正當的情況下是可以增設車位的，但增設車位後的如何收取費用及如何分配，還需業主與物業服務公司進行協商，並在市場物價相應范圍內收取，收取後除用於物業服務費外，剩餘部分應當歸全體業主，由業主決定用於公共設施或其他有利於業主的項目中。

Ⅳ 車位太窄出來方向打早了怎麼辦

倒車入庫時太窄是點位打早了。

倒車入庫打早會直接導致進庫過程中，車身和庫位邊線一遍寬一邊窄，甚至進庫時直接壓線。倒車入庫從開始後，方向盤基本是向右打滿或向左打滿的，打早了修正的方法就是向相反的方向回方向盤，至於回多少就要看打早多少或車尾和庫口夾角的大小了。

以左倒庫為例，如果打早得比較多，通過後視鏡觀察車身即將壓角。此時，方向盤就可以適當向右回四分之三到一圈，不夠的再向右回些許。確定後輪進庫不壓線後，再慢慢將方向歐盤向左打滿，車身和庫位邊線平行後再回正方向。

另外，如果打早不是很多，後輪和庫位夾角小於30cm，此時方向盤就可以適當向右回半圈，車尾和庫角拉開距離後，方向盤再向右打滿，車身和邊線平行再回正。

「打早右窄、左回方向」是針對打早情況的補救口訣，在倒車入庫打早了的情況下，車身進入車庫是右邊窄，右邊後視鏡里的車身離右庫角很近，很容易碰線導致不及格。

這時候的修正口訣就是「左回方向」，向左回正方向盤的圈數是一圈，回正速度要快，同時要用離合嚴格控制車速，同時還要同時觀察左右後視鏡裡面庫角的位置。

Ⅵ 「一」字型停車位很窄時，汽車怎麼開出車位

第一步:是先將你的車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。(僅針對三廂轎車)

第二步：調整車輛，將車停在隔一個車位中間(車位旁邊的旁邊車位)，此時駕駛員剛好與這個車位的車輛在同一平行線。

註：此步驟中，車輛停靠的位置會因車輛大小有所區別，車主在實際倒車過程中需要根據自己車輛做適當調節。

這種方法比較適合方位感不強，需要各種「指示桿」來指明方位的新車主，好處是找准點之後一般都能比較精準的入位。因此我們更推薦第一種擺斜倒車法，包治百病。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。這時目光應從左側後視鏡轉移到右側後視鏡，判斷尾部與右側車輛的距離是否安全。慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。

對新手來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反復練習，肯定能收到事半功倍的效果。車與馬路牙子相距10~20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。駕校里一般不會教這些實用常識。怎麼貼呢？如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險系數高一點點。

Ⅶ 花20萬買停車位窄到無法下車，遇到這種情況業主該怎麼辦

首要做的事就是通過法律途徑維護自己正當權益。

1月14日，山東青島，江山藝境小區的業主們反映稱房屋質量存在很多問題，詹女士說，停車位一個20萬，空間特別小，過道也很窄，停好車根本下不來，也很容易發生剮蹭。開發商稱，車位的規劃是符合車庫建築設計規范的，現在車位已經無法再進行更改。

當然，最終如何認定還需要權威部門確定，建議雙方通過協商等變通方式解決車位問題。

Ⅷ 小車標准停車位線尺寸標准圖，車位尺寸不夠找什麼部門投訴

我國建築規范中對車庫、停車場設計標准規定得比較復雜，並分為四個等級，一般停車位標准尺寸大小是根據車型大小來確定的，小車標准停車位線尺寸一般為2.5~2.7×5~6米，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不小於5米，回車路段應滿足一輛車一次性回轉的需要，為安全起見或可停中大型車輛，多設置為6米以上。

車位尺寸不夠找什麼部門投訴
車位尺寸不夠首先可以與開發商或者物業協商，如果協商不成，採用法律途徑來維權是最為穩妥的方式，可以找當地人社局，投訴電話12333。社會保險行政部門、衛生行政部門、社會保險經辦機構、社會保險費徵收機構和財政部門、審計機關對屬於本部門、本機構職責范圍的舉報、投訴，應當依法處理；對不屬於本部門、本機構職責范圍的，應當書面通知並移交有權處理的部門、機構處理。有權處理的部門、機構應當及時處理，不得推諉。

我國物權法明確規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。如果開發商提供的車位過於狹窄而導致業主無法正常使用的話，開發商應當給業主更換能夠符合要求的車位或者承擔一定的賠償責任。

Ⅸ 車位窄怎樣把車開進去

車位窄開車入庫的方法如下：

1、把車靠近前面的車輛，稍微超過他，然後反方向倒車。如果前面有障礙物，就把方向轉過去。

2、觀察後方車輛與右側車輛的距離，觀察左側車輛與障礙物的距離，車輛前方一相遇就停下來後退。

3、觀察車尾與車右側的距離，觀察左側與障礙物的距離，如此操作，直到重復幾次，左側不會碰撞，角度足夠為止。就往那個方向回去。

4、幾次調整左車距離，注意右車距離。

開車入庫的注意事項。

第一，在倒車過程中要注意後方的機動車、非機動車以及行人。

第二，不管用哪種方法切入時都要注意，在回輪過程中，掌握好回輪的速度，以免車的右後側或右前側與後車的左前側或前車的左後側相蹭。

第三，千萬不要逆向停車，否則你很有可能會領到一張交通違章處罰單。

Ⅹ 請教開車技術，一字型停車位很窄時，怎麼「出」車位

如果駕駛經驗還不夠豐富，最好選擇第一種方法，供參考：

【前後車距離很近】——如果車技不是特別嫻熟，加之又沒其他人幫忙指導，盡量採用方法一，讓車頭先出去。因為司機觀察前方的視野更開闊，便於掌控。

但有時一把輪未必能出去，狹窄車位前後微調整幾次很正常。根據你圖所示，按照方法一，左打滿輪前行中，可能會遇到右車頭即將剮蹭前車尾現象——其對策：切記，踩剎車，先掛倒檔，往反方向打半圈，倒車至安全范圍。繼續按方法一靈活微調。

【可是方法1的後車尾也要顧及牆啊？擔心前後同時出現刮擦】所以要提前觀察前後左右的安全距離，預留出可操作的空間。

假如按照方法二讓車尾先出去，司機在倒車過程中存在視野盲區，加之車位狹窄，稍有不慎或遇到盲區就可能導致刮擦。

狹窄空間時，除了必須採用倒車配合之外，其它只要能前行解決的，盡可能選擇前行。（後視鏡反光鏡等也只是個參考，存在視覺誤差和盲區，不確定前後左右距離時最好下車看看，雖然有點麻煩，可至少把刮擦碰撞降至最低）。