長城汽車用什麼晶元

⑴ 哈佛赤兔用的什麼晶元

哈佛赤兔採用Intel的處理器，apollo lake核心構架，製程14納米。

哈弗赤兔的智能科技亮點還有身份識別系統、情緒智能識別系統和全自動泊車功能。安全性能方面，哈弗赤兔以C-NCAP五星安全標准打造車身結構，全車超過80%的部位使用的是超高強度鋼材，此外還有領先同級的360度全景影像功能。

哈弗赤兔是一款全新研發的SUV車型，同時也是長城汽車檸檬平台誕生的第四款車型，它定位於新次元激擎座駕，打造年輕潮玩用戶的購車首選，以全新產品理念，開拓全新細分市場。

關於哈弗赤兔動力：

出身於檸檬平台的哈弗赤兔搭載的是全新的黃金動力組合，1.5GDIT發動機+7DCT變速箱的動力總成可輸出184馬力的最大功率和275牛·米的峰值扭矩。

除此以外，為了營造更符合車型定位的駕駛感受，哈弗赤兔還具備彈射起步模式和撥片換擋功能，這兩項同級罕有的配置將會為哈弗赤兔帶來更「有感」的駕駛體驗。

⑵ 三年後劍指智能駕駛行業第一，長城何來底氣| 汽車產經

對於長城汽車下半年以來的一系列調整，資本市場一直保持看好的態度。截止12月30日，長城汽車的股價已由6月底每股7.9元的低點，一路上漲至每股37.18元，市值也突破3400億元。

從目前的消息來看，在經歷「而立之年」的調整之後，明年，長城汽車依舊有大量的產品及技術儲備。未來，隨著新技術落地、新產品投放市場，用「未來可期」形容這一企業，或許並不誇張。

⑶ 深入布局第三代半導體核心產業 長城汽車戰略領投同光股份

12月29日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱「長城汽車」）與行業領先的第三代半導體企業——河北同光半導體股份有限公司（以下簡稱「同光股份」）簽署戰略投資協議，正式進軍第三代半導體核心產業。

未來五年 長城汽車將重點在第三代半導體等關鍵核心技術領域投入

在2021年長城汽車第8屆科技節上，長城汽車正式發布2025戰略——到2025年，實現全球年銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，未來五年，累計研發投入達到1000億元。而大算力晶元和碳化硅等第三代半導體關鍵核心技術領域正是長城汽車2025戰略中重點發展方向之一。

長城汽車提出，要結合碳化硅、大算力晶元、信息融合等核心技術，在智能化以及新能源領域加大投入；在產品應用方面，由長城汽車全新孵化的獨立運營品牌沙龍汽車發布的首款高端車型機甲龍已應用了碳化硅產品，後續的系列車型也將規模化的應用碳化硅產品。

此次長城汽車投資同光股份，將加強長城汽車對碳化硅產業上下游、器件應用的布局，此次合作夥伴關系的締結進一步促進雙方的融合發展，並加速汽車領域的技術創新和國產化推進。

⑷ 歐拉小野貓什麼晶元

歐拉小野貓英特爾晶元。歐拉好貓是長城汽車檸檬平台架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車。 歐拉好貓憑借著五大核心優勢。

以及長城汽車檸檬平台架構＋咖啡智能生態的全面賦能。歐拉好貓讓消費者在用車過程中，時刻感受駕駛樂趣、智能駕駛體驗和全方位的安全守護。

外觀

歐拉好貓由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔親自操刀，其設計靈感源自於60年代人們對於太空的狂熱構想，傳承了充滿復古色彩的早期汽車風格，同時兼顧了未來科技之美。而布偶白大橘金萬人米高跟紅藍波萬睿智棕原諒綠暹羅黑八款色系，滿足各種個性需求，彰顯好色本性。好貓不再是簡單的通行工具，而成為新世代人群時尚穿搭的一部分。

好貓的內飾採用了大面積皮革鍍鉻金屬裝飾，營造出了不俗的奢華氛圍。與身體接觸的部位，採用了3D-Mesh包覆工藝，紋理與配色以及萎形絎縫，觸感柔軟舒適。

⑸ 長城WEY這款汽車上，有什麼黑科技

在推出罐車300等爆炸模型之後，魏迪將目光放在高端的SUV上，首次亮相Wey Mocha，它定位了新的旗艦，並在最近幾天破壞了很多高科技功能。

Wey Mocha Black Technology首次打開特斯拉，也有壓力？

讓我們談談全場會議的感覺。我從未想過傳統的車輛企業，可以把智慧放在如此高的位置，甚至與新力相比，沒有不舒服，選擇一些突出的配置。

硬體配置足夠硬核心，其餘的是軟體調整不夠成熟，無論是易於使用。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。

如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑹ 長城歐拉被曝涉虛假宣傳8核換4核，公司對此有何回應

公司對此回應道，此款車確實未配置8核高通晶元，這是在未來的車輛將要裝載的。

欺騙消費者行為的事情，是一件非常嚴重的事情，這不僅是涉嫌違法，而且會對企業有很大的影響，在未來的銷售上面，會遇到前所未有的困境。因為產品不值得信賴，就沒有銷售可研。所以此次的長城歐拉被車主投訴虛假宣傳的事件，事態是非常嚴重的。車主必須要維護自己的合法權益，否則自己的人身安全都得不到保障。

一、怎麼回事？

近日，長城汽車旗下的歐拉品牌汽車，遭到了很多車主的投訴。車主把在歐拉旗下購買的汽車送到汽車檢修的地方去檢修，發現此款汽車的晶元並不是他們當時宣傳的最高8核晶元，而是2016年的一款舊的4核晶元。這就引起了車主的懷疑，認為他們這是在偷梁換柱，於是車主就將此事投訴到了相關部門。

⑺ 道通怎麼匹配長城風駿5防盜

道通匹配長城風駿5防盜的方法發動機防盜鎖止系統是汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元或者陶瓷晶元，每個晶元內都裝有固定的I D只有鑰匙晶元的I D與發動機I D一致時，汽車才能啟動，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。

長城風駿5防盜的意思

長城汽車發動機防盜系統分為上海實業防盜系統、聯創防盜系統及德爾福防盜系統。長城風駿5是德爾福防盜系統，配置鑰匙晶元為普通48晶元，發動機防盜系統均主要由防盜線圈、防盜晶元安裝在機械鑰匙上、防盜控制器、防盜指示燈及連接線束等組成。

13款長城風駿5歐洲版，原車是折疊的遙控器和新款H5外觀一樣，但是不通用，315頻率48晶元，車主有密碼，直接插新鑰匙匹配，老鑰匙不用匹配，遙控器匹配方法動作要快，慢了進不了模式，打開主門，鑰匙開關5次，最後到關閉。

⑻ 長城WEY全新旗艦定名「摩卡」，看完配置感覺領克01不香了

1月14日，長城 汽車 公布旗下「咖啡智能」平台首款產品正式中文名，最終與外界猜測的一樣，取名「摩卡」。

這次發布會提供的信息其實並不多，給到角師傅手中的官方稿件也就區區幾段，官方對其解讀是，「摩卡」將成為WEY品牌中的全新旗艦產品，將會搭載高通8155晶元，同時配備博士第五代毫米波雷達，以及還將搭配車規級5G+V2X、激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛系統等。

在去年年底，長城 汽車 發布了咖啡智駕「331」戰略，即計劃通過3年時間，實現行業內智能時代自動駕駛的領導者，並完成「用戶規模行業第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多」的目標。

根據計劃，2021年長城 汽車 將進入技術儲備期，2022年將推出首款國內復合場景達到L4自動駕駛技術，2023年長城 汽車 將成為國內場景覆蓋最多的L4級自動駕駛車企。

「摩卡」是長城實現2021年計劃的第一款車，包含的上述「黑 科技 」將在今年下半年陸續搭載到長城其他車型中。非常令人期待。

不過，這次發布會中，長城 汽車 沒有公布WEY「摩卡」的具體參數信息，但有意思的是，此前工信部發布第340批新車目錄中，剛好見到了這台新車的身影。工信部給出的車身尺寸為長：4875mm；寬：1960mm；高：1690mm，軸距為2915mm。這套三圍尺寸比VV7略大，但軸距短了35mm。輪胎尺寸提供235/55 R20與265/45 R21兩種規格。

更值得一提的是，WEY「摩卡」將搭載代號E20N的2.0T發動機，該發動機採用米勒循環技術，熱效率超過38%，最大功率157千瓦，凈功率為150千瓦，加92號汽油，匹配長城最新9DCT變速箱，同時還將提供插電式混合動力，搭配長城蜂巢能源三元鋰電池組，百公里油耗低至1.4L。

外觀設計方面，整體輪廓延續了長城WEY家族風格，前臉設計有巨大的六邊形進氣格柵，內部鑲嵌與WEY車標相同風格的豎型點狀紋路，前杠兩側設計有多邊形裝飾口，將前臉視覺感進一步拉伸。

車尾採用了隱藏式排氣，其實角師傅還是挺懷念當初四齣排氣造型的。後杠兩側同樣設計彰顯視覺寬度的反光板，與車頭形成前後呼應。這次WEY在「摩卡」外觀部件上提供了眾多選裝，但輪轂樣式就多達11種，而且還有一些雙色樣式可選。此外，外觀飾條上也做了一些文章，突出產品年輕活力的一面。

價格猜測，作為WEY品牌新旗艦車型，「摩卡」後續的定價極有可能與VV7高度重疊。我們暫用VV7做標尺進行參考，目前VV7官方售價區間為16.98萬-18.88萬，鑒於在 科技 、安全配置層面，「摩卡」定位高於VV7，因此價格將會有小幅上調，起售價很有可能接近17.5萬元左右，而頂配車型因為有PHEV插混的加入，突破20萬元門檻的可能性很大。

作為參考，我們看一下同為自主品牌高端，吉利領克家族中，即便拿出領克01或05進行比較你都會發現，領克在尺寸上不佔任何優勢。從價格維度看，領克01 2.0T起售價就已經達到了17.98萬，而PHEV版本的最頂配價格也超過了22萬元。考慮到，領克01有沃爾沃背書，CMA超級母體架構自身就帶一些成本，因此給「摩卡」留出了一些生存，這一切都非常令人期待。

⑼ 18萬的預算購買長城wey瑪奇朵DHT怎麼樣

在新的命名系統下，瑪奇朵是wey繼摩卡之後的第二輛新車。瑪奇朵在義大利語中的意思是「商標，品牌」。咖啡智能+檸檬混合是它最明顯的標志。雖然wey成立時間不長，但憑借長城汽車多年來的技術積累，其整體實力非常突出。作為中國汽車混合動力市場的代表，配備智能混合動力DHT和咖啡智能平台的wey瑪奇朵吸引了廣大消費者的關注。起售價18萬的wey瑪奇朵，在眾多混動汽車中也是極具的性價比的。搭載智能科技的wey瑪奇朵在各個方面可以說都是碾壓同級別存在的。

在我看來，wey瑪奇朵正如他的名字一樣，散發著高貴的氣息，值得大眾選擇和消費者購買。

⑽ 好貓8155晶元到底用在哪裡

長城汽車表示，於今年5月上市的長城汽車魏派摩卡才是該公司旗下首款搭載高通8155晶元的車型。而此時，歐拉好貓 已經上市6個月。資料顯示，歐拉是長城汽車於2018年8月推出的新能源汽車品牌，目前歐拉品牌在售車型包括iQ、好貓、黑貓、白貓四款產品，其產品矩陣涵蓋A級、B級，以及緊湊型SUV產品。此次備受爭議的車型歐拉好貓，是基於長城汽車檸檬平台架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車，於2020年11月正式上市，當前官方指導售價區間為10.39-14.39萬元，續航里程包括401km和501km。根據長城汽車12月7日最新發布的數據，歐拉好貓11月銷售8855輛，環比增長12.9%，再創銷量新高，1-11月累計銷量達40246輛。關於晶元使用問題，長城表示高通8155晶元這一情況在魏派摩卡上市時候已經進行過公布。