① 汽車的收音機費電嗎,他的電從哪來,是蓄電池的電嗎
不費電,電從蓄電池裡來。
發電機輸出電壓和發電機轉速是成正比例關系的。發電機的轉速取決於發起機的轉速,在轎車發起階段,轉速會比較慢,發電機輸出的電壓也會比較低,只要在發起機繼續正常的作業下,電瓶電量才會得到更好的補充。
轎車電瓶是會自動充電的,但要在轎車發起狀態下,依靠發電機進行充電。引擎蓋下面有個由多條皮帶銜接的部位是轎車的發電機,在轎車發起後,隨著發起機的作業,帶動發電機作業,產生電流,電流流經車輛穩壓變壓器,一部分會提供給車輛電器運用,剩餘的部分會給電瓶充電。
轎車停放時間久了,電瓶可能會呈現虧電,假如轎車發起不了,可以選擇電瓶跨接充電。將兩車電瓶電極用充電線互連,然後發起對方的車,使其發起機怠速空轉。接著嘗試性發起你的車,假如是電瓶虧電,車應該很快就可以發起起來,之後發電機就會對電瓶進行充電。
② 車身電器有哪些用電系統
您好,汽車電器系統包括電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統和電子控制系統等。
1、電源系統:包括蓄電池、發電機、調節器等。其中發電機為主電源。發電機正常工作時,由發電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。蓄電池的主要作用是發動機起動時向起動機供電,同時輔助發電機向用電設備供電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保恆定。
2、起動機系統:包括起動機、起動開關、起動繼電器等,其作用是起動發動機。
3、點火系統:包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產生高壓電火花,點燃汽油機發動機氣缸內的混合氣。
4、照明系統:包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置,用於保證夜間行車安全。
5、儀表系統:包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速表等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。
6、電子控制系統:包括發動機控制單元、制動防抱死和制動力自動分配模塊、自動變速器模塊等。
7、信號系統:包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈,用於保證車輛運行時的人身安全。
8、輔助電器系統:包括電動刮水器、空調器、低溫起動預熱裝置、收錄機、點煙器、玻璃升降器等。
希望可以幫到您,望採納。
③ 新能源汽車最耗電的部件有哪些
新能源汽車是現在的冉冉升起的一顆新星,現在的新能源汽車的行業蓬勃發展,隨著新能源汽車行業的興起,今天小編要給你們介紹的是新能源汽車的重要部件/配件有哪些呢?你們平時駕駛新能源汽車,那麼了解這些嗎?一起來看小編的介紹吧。
新能源電動汽車各個部件與功能
電機
電機在純電動汽車中被要求承擔著電動和發電的雙重功能,即在正常行駛時發揮其主要的電動機功能,將電能轉化為機械旋轉能;而在降速和下坡滑行時又被要求進行發電,將車輪的慣性動能轉換為電能。對電動機的選型一定要根據其負載特性來選,通過對汽車行駛時的特性分析,可知汽車在起步和上坡時要求有較大的起動轉矩和相當的短時過載能力,並有較寬的調速范圍和理想的調速特性,即在起動低速時為恆轉矩輸出,在高速時為恆功率輸出。
電動機與驅動控制器所組成的驅動系統是純電動汽車中最為關鍵的部件,純電動汽車的運行性能主要取決於驅動系統的類型和性能,它直接影響著車輛的各項性能指標,如車輛在各工況下的行駛速度、加速與爬坡性能以及能源轉換效率。
電動壓縮機
電動壓縮機替代傳統汽車中發動機帶動的空調壓縮機,直接利用高壓直流電工作。純電動汽車的空調設備灌裝不導電的壓縮機油。不允許與用皮帶傳動的壓縮機油混和。否則會導致空調壓縮機損壞或者導致HV(高壓)絕緣故障。
充電口
充電口是給電動汽車充電的介面,根據不同地區的法律法規將有不同的充電接頭。
功率電子
功率電子,簡稱LE。一般包括逆變器(Inverter)和直流轉換器(DCDC)兩部分。在電機控制器的指令下,將高壓電池的直流電轉換為可變頻的三相交流電,從而驅動電機旋轉。同時集成DC-DC轉換器,為12V電器網路提供直流電,也可為12V蓄電池充電。
電加熱器
純電動的汽車由於沒有了發動機,所以也就相應的沒有發動機冷卻系統,因此對於取暖這個功能而言,就只能採用輔助制熱的方式比如採用下圖的電熱管加熱,原理就和電吹風一樣,將空氣加熱之後,再將熱空氣吹出來。這種加熱方式也會消耗汽車的電能,影響汽車的續航里程。
④ 汽車上的電器都用什麼電
樓上那位不要誤導人。空調、收音機、車燈是用直流電12V或24V的。而車上有的東西,如音響喇叭,還有一些特定的執行器、感測器,是用交流電的(輸入或輸出的信號)。
⑤ 許多汽車都有車載冰箱,你知道車載冰箱的耗電情況嗎
夏季到來由於天氣比較炎熱,很多車主都喜歡在車內放置一款車載冰箱。而車載冰箱耗電情況如何,是否會增加汽車的耗能等問題是很多車主比較關心的話題,下面小編就針對這個問題給大傢具體介紹一番。
三、駐車過程中使用車載冰箱建議外接移動電源。
從第二點內容我們可以知道車載冰箱在駐車的同時就會使用電瓶上的電,如果我們想要車載冰箱正常的運轉,這個時候小編建議各位最好。是在車上安裝一款移動電源,用於車載冰箱的製冷,這樣就不至於耗費車輛電瓶上的電量一舉兩得。
綜上所述,以上就是關於車載冰箱是否耗電和是否增加汽車耗能的相關解答,總結一點就是我們在使用車載冰箱的時候,可以外接一個移動電源,也可以在駐車的時候將車載冰箱關掉,這樣就不會影響車輛電瓶的電量了。不知道你對這個問題了解了嗎?歡迎下方留言評論。
⑥ 汽車大功率用電器都有哪些
1。大功率用電器包括:大燈,音響,dvd等。
2。一般情況下汽車不加裝大功率用電器的情況下,發電機也能正常發電,在汽車正常行駛的時候是不會造成蓄電池虧電的。但是最好不要再汽車停駛的時候(就是熄火的時候)不要長時間使用,不然的話會造成汽車蓄電池虧電,使蓄電池壽命縮減。
3。汽車行駛的時候,或是在發動之後根據自己的需要都可以開各個或全部用電器,是不會造成虧電的。
4。導航雷達、DVD等是屬於大功率設備的
⑦ 請問汽車里最耗電的是哪一部分是空調嗎
不是空調,電動機耗電最大。
汽車耗電是指,關閉發動機及車內用電設備,鎖好車門,駕駛員不在使用車輛而出現電瓶饋電的現象。汽車的慢性耗電使電瓶電量不足,造成車輛無法啟動,給用戶帶來極大的不便。檢驗:關閉發動機、音響、空調、拉起手制動、關閉所有車門、前後機蓋,觀察儀錶板有無指示燈亮,如無指示燈亮,在電瓶正極段串聯一萬用表測量電流,正常應顯示0.00ma,當有用電器工作時,電流在0.03ma~0.6ma之間顯示。
⑧ 汽車用電設備都有什麼
汽車電器主要組成部分
1.電源系統包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源,發電機正常工作時,由發電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。
蓄電池,蓄電池為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池,它與發動機並聯,向用電設備供電。蓄電池的作用是:當發動機啟動時,向啟動機和點火系供電;在啟動機不發電或電壓較低的情況下向用電設備供電;當用電設備同時接入較多,發電機超載時,協助發電機供電;當蓄電池存電不足,而發電機負載又較少時,它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來。因此它在汽車上佔有重要位置。如何正確使用和維護保養蓄電池,對延長蓄電池的使用壽命極為重要。所以,汽車修理廠要擔負維護、修理及啟用新蓄電池等作業項目。
發電機是汽車電系的主要電源,它在正常工作時,對除起動機以外的所有的用電設備供電,並向蓄電池充電,以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。
汽車所用的發電機有直流發電機、交流發電機。直流發電機是利用機械換向器整流,交流發電機是利用硅二極體整流,故又稱硅整流發電機。
汽車用電器都是按照一定的直流電壓設計的,汽油機常用12V,柴油機常用24V 。在汽車上,發電機既是用電器的電源,又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對發電機的供電電壓和電流變化范圍也有一定的限制。
直流發電機所匹配的調節器一般都是由電壓調節器,電流限制器,截斷繼電器三部分組成。而交流發電機調節器都可大大簡化。由於硅二極體具有單向導電的特性,當發電機電壓高於蓄電池動勢時,二極體有阻止反向電流的作用,所以交流發電機不再需要截流繼電器。
由於交流發電機具有限制輸出電流的能力因此也不再需要限流器。但它的電壓仍是隨轉速變化而變化的,所以為了得到恆定的直流電壓,還必需裝有電壓解調器。
2.啟動系統包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機。
起動機是用來起動發動機的,它主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和起動開關三部分組成。
3.點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產生高壓電火花,點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣。
在現代汽油發動機中,氣缸內燃料和空氣的混合氣大多採用高壓電火花點火。電火花點火具有火花形成迅速,點火時間准確,調節容易以及混合氣點燃可*等優點。
為了在氣缸中產生高壓電火花,必須採用專門的點火裝置。 點火裝置按電能的來源不同,可分為蓄電池點火和磁電機點火兩大類。
4.照明系統
包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置。用來保證夜間行車安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動燈、棚燈、電喇叭、轉向燈閃光器等。
5.信號系統
包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈。用來保證車輛運行時的人車安全。
6.儀表系統
包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速表等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。