汽車l什麼意思

❶ 汽車的L什麼意思比如奧迪A6L

L相對來說大家是最常見的，比如車屁股後寫著1.8L，這自然代表著汽車的排量。

大家知道1.6L及其以下的是經濟型排量，小排量汽車，這個L，准確說是代表的發動機的排氣量，數值越大，顯然更耗油，有的越野車達到了4.0L以上。

此外，L還有另一層意思，那即是加長版，比如說奧迪A6L，就是進入中國後加長版的奧迪A6。

所以，這里的L和前面提的L大不相同，也很好分辨，代表排量的是一個數字加L，而這里代表加長的則是型號加L。

❷ 汽車T跟L是什麼意思

L是升，T是噸。

L是liter，L在這里就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。排量後面沒有T而標注L的一般是自然吸氣發動機。

T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

(2)汽車l什麼意思擴展閱讀：

按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統：

定壓渦輪增壓系統：

定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。

定壓渦輪增壓的主要優點是：渦輪在定壓下全周進氣，效率較高；氣流引起的激振較小，不易引起葉片斷裂；排氣系統簡單，成本較低，易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低，試驗表明，當增壓壓力較小時，定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%，高增壓時可達30%以上。此外，定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。

脈沖渦輪增壓系統：

脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。

脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量，且排氣管容積越小越好，以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。

❸ 汽車L是什麼意思

汽車上的l是排量，有些車型號中有l，這個l是加長版的意思。

❹ 汽車中L什麼意思

看你說的是在什麼位置的「L」，如果是
尾箱
後面數字後的「L」就是指的
排氣量
的單位「升」，如果是
自動檔
的
掛檔
桿的「L」就是指的「低檔」。其它地方的「L」就不是很清楚了。

❺ 汽車後面帶L是什麼意思

1、T是單詞TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓， 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 ， 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。

2、L一般有兩種意思：一是排量＂升＂的代號，是單詞LITER的縮寫， 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車；二是該型號加長型。一般加L後綴的就是表示加長，表示排量只用數字表示，比如上面說的2.0，極少數會在2.0後加L，如果有，就表示升的意思。像奧迪A4L，這種就只是表示加長的意思。

(5)汽車l什麼意思擴展閱讀：

按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統：

定壓渦輪增壓系統：

定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。

定壓渦輪增壓的主要優點是：渦輪在定壓下全周進氣，效率較高；氣流引起的激振較小，不易引起葉片斷裂；排氣系統簡單，成本較低，易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低，試驗表明，當增壓壓力較小時，定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%，高增壓時可達30%以上。此外，定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。

脈沖渦輪增壓系統：

脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。

脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量，且排氣管容積越小越好，以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。

❻ 汽車後面標志中的L是什麼意思呢

L一般有兩種意思：

一是排量＂升＂的代號，是單詞LITER的縮寫， 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車；二是該型號加長型。

一般加L後綴的就是表示加長，表示排量只用數字表示，比如上面說的2.0，極少數會在2.0後加L，如果有，就表示升的意思。像奧迪A4L，這種就只是表示加長的意思。

自然吸氣式是沒有增壓器的。

指空氣單純經過空氣濾清器——節氣門（我們俗稱的「油門」）——進氣歧管——到達「汽缸」，汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管里的（通常說是電子燃油噴射，現在最新的技術是缸內噴射了，代表是大眾邁騰）。

自然吸氣發動機動力輸出平穩，沒有渦輪增壓的遲滯現象，保養維護也比增壓發動機便宜，在擁堵的市裡開車的時候，選擇自然吸氣發動機也是一個比較好的。

❼ 汽車型號中的L是什麼意思

L代表的是「升」，簡單來說就是車的氣缸排量，是「公升」英文liter的首字母大寫，有些車型後面的L則代表「Long wheel base」，長軸距的意思，比如奧迪A6L中的「L」就是加長的意思。具體是哪個要看車型來定。

T代表了這個車的增壓方式為渦輪增壓，是渦輪的英文turbo的首字母大寫。T等於「渦輪增壓」是一種採取用渦輪提升進氣壓力，在不擴大缸體的情況下提高馬力的方法。傳統認為渦輪優點是小缸體大馬力，缺點是一、會增加維護費用，二、加速時曲線不平滑，但近年來有所改善。

(7)汽車l什麼意思擴展閱讀：

汽車型號前面字母代表生產廠家，中間四位數字代表用途，質量，排量，長度，載重，生產批次等等，後面的字母個個產家都有自己的表示涵義，沒有強制性規定。G為基本型（Grand入門級）、 GL為豪華型（Grande, Lux）、 GLS為頂級車（Luxury, and Super）。

由於國內很少有G，所以很多經銷商直接將GL解釋為基本型，GLS解釋為豪華型，還有的GSI是智能化。SX一般了解為S表示豪華型,比如卡宴S ,X表示車身有了新的改進。GLX表示手動舒適型、GLS表示手動豪華型，STD表示自動舒適型、STX表示自動豪華型。

❽ 汽車後面帶T和帶L是什麼意思

T就是TURBO的縮寫，渦輪增壓發動機的意思。

L是發動機排量的單位（公升）。比如1.8升發動機就寫成1.8L，如果是1.8升渦輪增壓發動機，就要寫成1.8T。

❾ 車上的L是什麼意思

車上的L是排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

(9)汽車l什麼意思擴展閱讀：

汽車的排量通常是決定了汽車的動力，如果動力弱，發動機就容易一直高負荷運轉，相當於讓原本已經很累的人繼續搬運東西，那這個人的忍耐力會更低，更容易更累，需要更大的補充才行。因此，如果車身較大、較重，就需要更大的排量，這樣才會動力充沛，駕駛體驗好。而且，巡航時的油耗不一定會高。

對於耗油這一點，發動機的轉速也是有著很大影響的。在一定范圍內，轉速越小，相對油耗就更低。那麼，大排量車在高速行駛的時候，它不會同小排量的車一樣高負荷工作，在低負荷的工作之下轉速會更低，油耗未必就比小排量車大。

需要加速的情況下，大排量車不用踩太大的油門就能獲得所需的動力，高轉速行駛時間會更短，也就出現更省油的情況。

對於小排量車，怠速和低速行駛的時候，它就會有更大的優勢。因嚴重擁堵時，燃油和動力的轉化非常低，我們把這種情況按怠速來看的話，當然是排量越大，怠速越費油。