❶ 汽車踩剎車滋滋響是怎麼回事
汽車踩剎車時吱吱響有4個原因,如下:
1、使用劣質、過硬的剎車片
如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片,那麼在我們踩剎車的時候,剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。所以,我們在更換剎車片的時候,一定要使用優質剎車片。
2、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物
在我們平常行駛的過程中,難免會通過一些比較復雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計,一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間,這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3、剎車盤磨損嚴重
如果使用劣質剎車片,或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間,都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重,我們在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
4、剎車片報警
好多人都不知道,剎車片多少公里更換。其實也沒有強制規定多少公里更換,只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警,一些低端車則是採用的報警片,如果剎車片的磨損程度到了警戒線,就會發出吱吱的報警聲,這時候就要及時更換了。
汽車剎車片保養方法
1、如果感覺剎車不如以前靈敏,就在等紅燈時大力踩幾腳剎車即可。
2、將空調濾芯換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可洗後再用,而且冬季車內除霜快。
3、將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布,可降低輪胎雜訊。
4、用鉗子把雨刮器片連接處和夾橡膠片處的間隙調小,可消除雨刮器片振動和雜訊。
5、新燈泡用酒精擦拭一遍,消除指紋和油污,可延長燈泡使用壽命。
6、將消聲器下方最低點處打一小孔,可延長消聲器使用壽命。
以上內容參考網路-汽車剎車片
❷ 汽車剎車有吱吱的聲音是怎麼回事
這個是剎車出了問題。根據車行駛里程和剎車皮、剎車碟片的磨損程度來定。如果是新車,可能是剎車皮的硬點,磨過這一硬點就沒聲音了。
如果是舊車或剎車系統用的比較狠,剎車皮太薄了,也可能是剎車盤與剎車卡鉗直接摩擦造成的,要趕緊換新的。但也有可能是剎車盤變形造成的。無論何種原因,應及時去維修處理,以免造成意外的發生。
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形式分類:
鼓式制動器:鼓式剎車是一種傳統的制動方式,其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容.剎車鼓就像咖啡杯,當您
鼓式制動器二維圖:將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時,手指就是剎車片,只要您將五指向外一張,摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯就會停止旋轉。
汽車上的鼓式剎車簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞, 對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。
盤式制動器:近年來,汽車速度在不斷提高,貨車和大客車的總重不斷增加。另外,轎車的重心普遍降低和廣泛採用小直徑寬斷面的輪胎。
使制動器安裝位置受到限制,因此在重型貨車和轎車上採用制動熱穩定能較好的盤式制動器的日益增多。而盤式制動器可分為鉗盤式制動器和全盤式制動器兩種。
❸ 汽車踩剎車有吱吱的響聲是怎麼回事
汽車踩剎車時吱吱響有4個原因,如下:
1、使用劣質、過硬的剎車片
如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片,那麼在我們踩剎車的時候,剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。所以,我們在更換剎車片的時候,一定要使用優質剎車片。
2、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物
在我們平常行駛的過程中,難免會通過一些比較復雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計,一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間,這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3、剎車盤磨損嚴重
如果使用劣質剎車片,或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間,都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重,我們在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
4、剎車片報警
好多人都不知道,剎車片多少公里更換。其實也沒有強制規定多少公里更換,只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警,一些低端車則是採用的報警片,如果剎車片的磨損程度到了警戒線,就會發出吱吱的報警聲,這時候就要及時更換了。
剎車片的注意事項及觀察方法:
1、看厚度:一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時。車主就要增加自檢頻率,隨時准備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。
如果是後者,等到警示燈亮起,剎車片金屬底座與剎車盤已經處於鐵磨鐵狀態,這時,會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。
2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。
3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,或者採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了,這時候必須要更換。
❹ 汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事
剎車盤和片在制動的時候由於碟片的摩擦,有有輕微的響聲是正常的.
出現能聽的很清楚的響聲:
原因:
1、剎車盤有硬點,這只是製造的時候這個點材質硬,沒關系,只是片磨損的程度慢了,磨過了這個點就沒事了.你的剎車片賺了.使用的時間比其他是剎車片長.
2、碟片磨損嚴重,出現了鐵碰鐵的情況,此時也會出現明顯的響聲.
解決故障:
1如果是硬點的原因,最簡單的方法就是^倒著跑車速在5公里左右的時候,踩幾腳,一般就可以去掉硬點.聲音不是太大建議還是忽略不記,對行車沒有影響.
2如果是鐵碰鐵應立即更換碟片.另外此時儀表的剎車沒報警,應該同時檢查剎車故障燈連接的感測器是否有問題
❺ 小車剎車時發出滋滋的聲音為什麼
1、剎車片質量問題
如果車主安裝的不是正規廠商提供的剎車片,或者自己購買的劣質剎車片。過硬的材質就會在剎車的時候聽到吱吱的響聲,同時還會損害剎車盤,所以還是要到正規的4S
2、剎車盤進了異物
在復雜的路況行駛時,車輪很容易將石子或者其他異物甩起來。盤式的剎車跟鼓式的不一樣,石頭開在剎車片與剎車盤之間,剎車時就發生異響了。
3、剎車盤磨損嚴重
有時候剎車盤直接被異物刮到,或者被其他物體撞擊,表面留下坑窪。剎車片與不平整的剎車盤進行摩擦時,同樣也會發出吱吱的異響聲。
4、剎車片磨損嚴重
當汽車行駛到一定時間,剎車片在長期的摩擦下,自身會變薄。過薄的剎車片不僅導致制動效果的下降,材料的變硬也造成剎車時的異響。
5、剎車盤生銹了
常年的風吹雨淋,剎車盤也有可能會生銹。不過這種情況不用擔心,多踩幾次剎車後,就會將剎車盤上的生銹層磨掉了。
6、裝配問題
車間師傅裝配的時候不認真也是會導致剎車發出異響的,沒有安裝牢固或者安裝歪了。這種情況多出現與路邊攤換剎車片的小販,或者你運氣不好是4S店新來的學徒幫你更換的。
❻ 轎車剎車有吱吱響怎麼辦
新車剎車吱吱響的原因及解決方法為:
1、剎車盤磨損嚴重。如果使用劣質剎車片,或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間,都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重,我們在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
2、剎車片報警。好多人都不知道,剎車片多少公里更換。其實也沒有強制規定多少公里更換,只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警,一些低端車則是採用的報警片,如果剎車片的磨損程度到了警戒線,就會發出吱吱的報警聲,這時候就要及時更換了。
3、使用劣質、過硬的剎車片。如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片,那麼在我們踩剎車的時候,剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。所以,我們在更換剎車片的時候,一定要使用優質剎車片。
(6)汽車剎車有吱吱的聲音是怎麼回事擴展閱讀:
剎車片的注意事項及觀察方法:
1、看厚度:一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時。車主就要增加自檢頻率,隨時准備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。
如果是後者,等到警示燈亮起,剎車片金屬底座與剎車盤已經處於鐵磨鐵狀態,這時,會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。
2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。
❼ 汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事
汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事?
我們在日常行車過程中,有時候會遇到剎車有刺耳的嘯叫聲,這個時候很擔心車輛是否有什麼問題,會不會嚴重影響車輛的安全駕駛,我可以非常負責任的說,剎車異響千萬重視,我們遇到過很多剎車異響不解決,最後導致剎車片和剎車盤全部報廢的情況,但是索性沒有發生重大事故,但我們千萬不要抱著僥幸心理,畢竟生命只有一次,接下來我們就來分析一下剎車異響可能出現的情況。
❽ 汽車剎車有滋滋聲是什麼情況
有可能是剎車總泵或者分泵有輕微漏油導致回油的情況,具體需要到店試車檢修。
❾ 汽車剎車有滋滋滋的響聲是怎麼回事
1、剎車片質量問題
如果車主安裝的不是正規廠商提供的剎車片,或者自己購買的劣質剎車片。過硬的材質就會在剎車的時候聽到吱吱的響聲,同時還會損害剎車盤,所以還是要到正規的4S
2、剎車盤進了異物
在復雜的路況行駛時,車輪很容易將石子或者其他異物甩起來。盤式的剎車跟鼓式的不一樣,石頭開在剎車片與剎車盤之間,剎車時就發生異響了。
3、剎車盤磨損嚴重
有時候剎車盤直接被異物刮到,或者被其他物體撞擊,表面留下坑窪。剎車片與不平整的剎車盤進行摩擦時,同樣也會發出吱吱的異響聲。
4、剎車片磨損嚴重
當汽車行駛到一定時間,剎車片在長期的摩擦下,自身會變薄。過薄的剎車片不僅導致制動效果的下降,材料的變硬也造成剎車時的異響。
5、剎車盤生銹了
常年的風吹雨淋,剎車盤也有可能會生銹。不過這種情況不用擔心,多踩幾次剎車後,就會將剎車盤上的生銹層磨掉了。
解決辦法:到專業的地方,更換剎車片,剎車盤。
(9)汽車剎車有吱吱的聲音是怎麼回事擴展閱讀
養護方法
1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。
2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
3、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。
4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。