汽車吃胎是什麼原因

㈠ 汽車吃輪胎是什麼原因造成

如果是輪胎中間磨損很大，兩側磨損很小，一般就是氣壓太高了。
反之，中間磨損的不多，兩側磨損的很嚴重，就是氣壓太低導致的。
如果是一側磨損的厲害，另一側磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。

㈡ 汽車後橋吃輪胎是什麼原因

汽車後橋吃輪胎一般都是內外傾角或者後橋變形影響的；輪胎的動平衡沒有做好，輪胎的四輪定位做的不好都會產生吃輪胎的後果。

避免吃胎的方法如下：

1，調整好輪胎的胎壓。
輪胎胎壓過高或者過低，都會造成輪胎磨損不均勻，引起輪胎「吃胎」現象。輪胎氣壓過低，輪胎向里彎曲，容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；如果輪胎氣壓過高，輪胎的胎面中部磨損會加快。因此平常要注意時刻保證正常的胎壓，最好根據汽車車門下角的規定胎壓進行充氣。

2，定期給輪胎做車輪動平衡。
輪胎如果補過多次，或者感覺有擺動，就要及時進行輪胎動平衡檢測，看看輪胎是否有問題，如果輪胎發現不平衡等問題，要加裝平衡鉛塊保持平衡，以免發生「吃胎」現象。

注意輪胎的保養和換位。
一般車輛行駛每5000公里，需要進行輪胎的換位，用對角線調換輪胎比較好，這樣正常的保養輪胎，能讓輪胎磨損比較均勻一些，能有效延長輪胎的壽命。

3，定期給車輛做四輪定位。
定期的做四輪定位，能增強駕駛舒適感，減少汽油消耗，避免輪胎「吃胎」，增加輪胎使用壽命，保證車輛的直行穩定性，降低底盤懸掛配件的磨損等， 因此盡量定期去4S店或者專業修理廠進行定位，一般來說，建議最少每一年做一次輪胎定位，或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像計程車、貨車之類的最好半年或三個月做一次定位。

4，注意檢查輪轂螺絲是否結實。
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動的。

5，避免超載。
超載對輪胎的損害非常嚴重，為了行駛的安全和延長輪胎的壽命，盡量不要超載。一定要按照汽車標明的承載量進行載物載人。特別是大型的掛車等車輛，一旦長時間超載，就會導致輪胎發生「吃胎」。貨車在裝貨時也要注意，各種不同貨物一起配送的時候要注意輪胎受力平衡。

㈢ 汽車前輪吃胎什麼原因汽車吃胎有什麼症狀

如果是汽車前輪吃胎，主要是因為在做四輪定位的時候沒做好，導致輪胎不能保持一個方向行駛，造成輪胎磨損導出現前輪吃胎。還有一個原因是輪胎的前束塊定位不準確，使輪胎的方向偏差過大。

汽車吃胎的症狀是有一個或多個輪胎的外側磨損很快，而且輪胎花紋磨損深度不一致。

4、不均勻的大梁和變形也會導致輪胎磨損。例如，在一些事故中，吃胎的原因是梁體變形；

5、不同規格的輪胎混用，每個輪胎的氣壓差別很大，會導致吃胎。每次更換輪胎後，都需要到正規的維修店做四輪定位，建議每年至少定期做一次四輪定位，以免影響行車安全。

輪胎吃胎是指內側或外側的一個或多個輪胎異常磨損。也就是說，一個輪胎的零件比其他輪胎磨損得更快。吃胎的主要原因是四輪定位數據錯誤，需要四輪定位調整數據。否則會影響輪胎的使用壽命，不利於安全駕駛。避免吃胎的方法如下：

1、平時開車，車主需要注意輪胎的保養和換位，當車輛行駛1萬公里左右時，最好將輪胎換位，使輪胎磨損均勻，延長壽命；

2、調整胎壓，時刻注意保持正常胎壓，正常胎壓值可參考廠家推薦值，可在使用說明書、油箱蓋門等處找到；

3、檢查輪轂螺絲是否松動，避免車輛超載，而且車主開車時需要注意輪胎受力平衡。

㈣ 汽車前輪吃胎什麼原因

1、四輪定位出現問題；

2、胎壓不正常（過高或過低）；

3、純粹的輪胎問題；

4、方向機故障，也會造成吃胎、跑偏等；

5、大梁不平整，失型也會造成吃胎。

(4)汽車吃胎是什麼原因擴展閱讀

現在家用轎車大多是前置發動機前輪驅動，相對前輪胎受到的壓力比較大，即是驅動輪又是轉向輪，那麼前輪胎的磨損要快於後輪胎，還容易出現偏磨的現像。所以我們應當定期的檢查輪胎氣壓，按駕駛員手冊提示定期輪胎換位，這樣可以延長輪胎的使用壽命。發現不正常的磨損，及時四輪定位防止繼續吃胎。

汽車前輪比後輪更容易吃胎 ，這是因為前輪懸掛定位不可能與後輪一樣穩固，它更容易變形。

因為轉向的緣故，前輪與懸掛不可能有太多的固定點，只能是通過一根轉軸，如麥弗遜懸掛，或者是通過兩個球頭連接，如雙叉臂式，像這種輪胎在一條線軸固定的情況下抗變形能力就比較差。

而後輪多連桿式懸掛，至少有3個球頭和後輪分別連接，形成的三角結構更為穩定，至少拖曳臂穩固性更勝於多連桿，只是在靈活性上欠缺。因此，前懸掛在顛振情況下定位更容易失准，吃胎現象也多發生在前輪。 後輪大多是負前束 ，如果車輪是外傾布置，為預防吃胎，必須設計成前窄後寬的正前束，如果車輪是內傾布置，就要設計前寬後窄的負前束。

㈤ 汽車吃胎是什麼意思啊

吃胎是指一個或多個輪胎內側或外側異常磨損嚴重。也就是說，與其他輪胎相比，一個輪胎的某部分磨損得很快。而導致輪胎吃胎最主要的原因是四輪定位的數據不對，需要進行四輪定位調整數據。否則將會影響輪胎的使用壽命，還不利於安全駕駛。

3、注意輪胎保養和換位，車輛行駛8000-10000公里最好給輪胎換位，使得輪胎磨損均勻，延長壽命；

4、檢查輪轂螺絲等是否會松動；

5、避免超載，並且注意輪胎受力平衡。

㈥ 汽車吃胎是什麼原因

吃胎是指一個或多個輪胎內側或外側異常磨損嚴重。也就是說，與其他輪胎相比，一個輪胎的某部分磨損得很快。而導致輪胎吃胎最主要的原因是四輪定位的數據不對，需要進行四輪定位調整數據。否則將會影響輪胎的使用壽命，還不利於安全駕駛。



而造成輪胎吃胎的原因如下：

1、四輪定位不準確，導致同一側兩輪運行時，或前後輪不對齊時，發生吃胎現象。車輛自校正導致輪胎某一部位對地摩擦力的異常增大和加速磨損；

2、前束調整不準確也會導致吃胎。也就是說，前輪以類似於內八字的角度稍微向內傾斜。這是高速穩定行駛的最佳角度。所有汽車都有自己的前束角。如果角度調整得不好，也會吃胎；



3、方向機故障也可能導致吃胎、跑偏等；

4、大梁不平整和變形也會導致輪胎磨損。例如，在一些事故車輛中，吃胎原因是大梁車身變形；

5、不同規格的輪胎混裝，各個輪胎的氣壓相差大，這些都會導致吃胎。



避免吃胎的方法

1、調整車胎壓力，始終注意保持正常的胎壓，正常胎壓值可參考廠商推薦值，可在用戶手冊、油箱蓋小門等位置找到；

2、定期給輪胎做車輪動平衡檢測，若發現不平衡，應加裝平衡鉛塊；



3、注意輪胎保養和換位，車輛行駛8000-10000公里最好給輪胎換位，使得輪胎磨損均勻，延長壽命；

4、檢查輪轂螺絲等是否會松動；

5、避免超載，並且注意輪胎受力平衡。

㈦ 汽車怎麼前輪吃胎，右邊吃裡面，左邊吃外側。是什麼原因

吃胎有因為軸距造成的，還有因為平衡梁造成，還有因為氣壓造成的，還有因為鋼圈造成的，還有因為彈簧弓板造成的，還有因為一條橋上的輪胎不一致造成的，還有因為剎車造成的，還有因為輪胎選用不當造成的，還有因為輪胎質量造成的，還有因為掛車車身的變形造成的，還有因為輪距的調整不正確造成的。

造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標准值，前束是可以調整，但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。

1、四輪定位不準確

造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象或者前輪或者後輪主要是不走直線了車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。

2、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。

3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。

5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。

汽車輪胎吃胎的原因 總結

兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。

胎冠中央吃胎，原因是輪胎氣壓過大。

輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。

輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。

㈧ 汽車前輪吃胎什麼原因什麼維修

一、所謂吃胎就是有一個或者幾個輪胎內側外側不正常加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深很快造成偏磨導致該輪胎報廢。

二、一般來說吃胎有這樣幾個原因：

1、四輪定位不準確

造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象或者前輪或者後輪主要是不走直線了車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。

2、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。

3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。

5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。

希望能幫到你！

㈨ 汽車前輪外側吃胎是什麼原因造成的

你好，原因一般有以下幾種：

1. 氣壓與輪胎磨損

2. 四輪地位失准

3. 行駛速度與輪胎磨損

4. 超載嚴重致使輪胎磨損

5. 駕駛技術與輪胎磨損