汽車日間行車燈有什麼用

A. 汽車日行燈，有什麼作用

現在汽車上的配置是越來越多了，很多「老司機」說很多配置是騙錢的。就好像日間行車燈，光線不足照不亮路不說還一直開著，浪費能源，是沒用的配置之一，僅僅是裝13用的。事實真的是這樣嗎首先要清楚的是，日間行車燈不是作為照明使用的，畢竟那麼點光源想要靠日間行車燈照亮路面是不可能的。那日間行車燈究竟是干什麼用的？其實日間行車燈和我們的方向燈意義差不多。

容易被識別，因為是車輛不論白天黑夜都在開啟狀態，尤其在白天，更加會被行駛間周邊車輛注意；和汽車的前大燈相比，日行燈的作用是不同的，簡單的說，汽車大燈是為了照亮別人，日行燈是為了主動的讓別人看到自己，在雨霧天日行燈和霧燈有著相近的作用：就是提醒別人這里有車。為提高行車安全性，效果就突顯了。就是平時在馬路上行駛，這種燈也是很醒目的，近幾年有的國家強制必須安裝這種燈，我國現在也逐漸推廣普及開來。

B. 汽車日行燈有什麼作用

今天就跟隨我一起看看汽車日行燈有什麼作用？感興趣的朋友一起來看看吧！汽車日行燈有什麼作用？感覺白天開燈浪費呀

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  現在，不斷增加的車主開始為愛車裝備日間行車燈，不過大多數人都是為了緊跟時髦潮流，描寫外形上的點睛之筆，其最基本的作用——安全，卻通常被有車一族疏忽。早在1977年瑞典就把白日有必要開車燈寫進了交通法規里，假定違背高額的罰單會等著你，其他歐盟也在2011年開始強行新車設備日間行車燈，而我國還沒有相應的法律法規。

  什麼是日行燈？

  “Daytime Running Light”，簡稱DRL，翻譯過來即是日間行車燈。日間行車燈，望文生義即是車輛在白日跋涉時開的燈。此概念由歐盟國家提出，因為歐盟區域國家常常下雪、下霧，能見度很低，因而一些國家出台規則：白日行車也有必要開燈。它的效果並不是讓駕駛員看清路面，而是為了讓他人知道有一輛車開過來了，盡管加裝了日行燈可使汽車看起來更酷、更炫，但日行燈的最大成效，不在於美麗，而是供應車輛的被辨識性，這才是它的計劃初衷。

  白天為什麼要開燈？

  首先來分析人的雙眼。在拂曉和傍晚的時分，人的雙眼對色彩和形狀的辨認才調最弱，瞳孔處於日夜更換的工作狀況。這個時刻的光照現已缺少了，也便是灰濛蒙的感觸而城市的污染更加深了這個狀況，本來在300米間隔上可以了解區別的方針，這個時分一般就得拉近到50米。

  別的，絕大多數雨雪氣候視界都不好，而且會出現灰色，這時開燈能夠提高自個和別的車輛的注意力，車輛更加簡單辨識。據統計，60%事端都是由於視界不清構成的，在國外行車翻開日間行車燈，可下降12.4%的車輛意外，一起也可下降26.4%的事端去世機率。

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  日間行車燈，顧名思義，就是駕駛員在白天開車時使用的一種行駛燈，它主要是對主動安全和被動安全起到警覺作用，達到行車安全。

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  日行燈就是白天增加車輛醒目程度的，經常同樣遠的距離，有日行燈的會比沒有的車更快被發現。同樣，後視鏡餘光更容易發現有日行燈的車。

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  只要是陰天。和過橋洞什麼的比較好。安全提示而且Led省的不行啊。基本不怎麼費電

C. 日間行車燈的作用

日間行車燈的作用是為了提高車輛本身的辨識性，讓其他車輛在白天行駛時，更容易看到你的位置。

日行燈，顧名思義就是在日間行車時開的燈光，它並不是照明燈，而是提高汽車的被辨識性，讓他人或車輛提前看到我們的存在，以此達到安全提醒的作用。而且日間行車燈多採用LED日間行車燈，雖然能滿足基本的亮度要求，但是其照明功能並不是很強，因此是不能當作大燈照明來用的。

日行燈不能代替霧燈

日行燈是一種信號燈，採用的是冷光源，穿透力差，主要是為了提醒路人，起到識別車輛的作用，日間行車燈多為LED燈光，在歐洲，日間行車燈是標配的信號燈，白天是必須打開。

而霧燈是日間行車燈不同，霧燈是一種照明燈，其特點是低色溫，光線偏黃，穿透力強，而且霧燈不僅是大霧天氣里起到照明作用，平時行車還可以提供輔助近光照明。霧燈都是用黃光，因為黃光的色溫穿透性也比較強，大多數霧燈都是採用的是鹵素燈。

從兩者的作用上來看，這兩種燈光走的是兩種完全不同用處的極端，日間行車燈光線根本無法代替霧燈。

D. 汽車日間行車燈的作用

日間行車燈顧名思義，日間行車燈用於白天行駛常亮。雨霧天氣，霧霾，灰塵顆粒，濕氣等將漂浮在空氣中，並影響我們對遠距離物體的觀察。在相同距離處，發光物體總是比非發光物體更加醒目。對於汽車的日間行車燈，國內許多消費者認為其主要功能是裝飾，但實際上，這種配置也將在行車安全中起到很大作用。

日間行車燈不同於普通的近光燈，其專門為白天行車照明而設計，能耗只有普通近光燈的25%～30%。使用了LED技術的日間行車燈，節能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，並不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。

日間行車燈是跟隨汽車的啟動而自動開啟的一種燈光，車內基本沒有關閉按鍵，是為了保護我們安全而設立的一種燈光，我們為什麼要把它關掉呢？當然了，也有一些車輛可能沒有日間行車燈，隨著大家安全意識的提升，即便沒有日間行車燈的加持，我們也能夠很好的保護住自己的行車安全。

最後也要再次提醒大家，如果你們的汽車上有日間行車燈，千萬不要想方設法地把它給關閉掉，這都是設計師的心血，我們欣然接受就可以。

E. 日行燈有什麼作用你如何評價

日間行車燈作用是：警示，定義也屬於警示燈。

日間行車燈在國內是近幾年才開始逐漸成為 汽車 的標配，不過還是有一些低配車型會作為選裝配置。這種簡配行為是不應該的，因為這種燈的作用是起到警示。

白天開車也要開燈在曾經似乎是不可理喻的，因為白天並不需要照明。這種想法出於個人的駕駛安全考慮並沒有錯，然而對於非機動車和行人來說就有些不合理了。

日行燈的作用並不是為了在白天輔助照明提高駕駛員識別路況的能力，而是為了讓其他車輛行人更容易發現來車，刺眼的行車燈確實提高了其他車輛的識別能力。日行燈在歐盟屬於機動車技術標准規定，沒有這項配置的車輛是不允許銷售的。

在強制要求日行燈裝車前後，交通事故發生率降低了12%，事故死亡率降低了26.4%，其作用可見一斑。

所以日行燈是一項非常重要的配置，也是 汽車 企業 社會 責任感的體現。國內的 汽車 安全技術標准並沒有硬性要求使用日行燈，部分廠家作為標配裝車是比較有責任的體現，如果車輛沒有這項配置，建議自費加裝一對，不僅能提高安全級別降低事故率，同時也能起到一定的裝飾作用，供參考。

註：新手司機建議注意日行燈和照明燈的切換，日行燈為LED燈珠夜間確實有一定的照明效果，以至於很多新手司機在光線變暗之後忽略開啟大燈。

然而日行燈燈光是散熱光，夜間亮度很高也很刺眼，會對對向來車造成影響，而且尾部並沒有日行燈所以也會對自身行車安全造成影響，所以要注意燈光切換。

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什麼是日間行車燈？

日間行車燈，日間行車燈，那顧名思義那就是 白天開車用的燈。

它是指安裝在車身前部， 白天你開車時，讓別人能識別到你車子的一種燈，屬於信號燈的一種。

通常配有日間行車燈的 汽車 ， 在車輛啟動的同時，日間行車燈就會自動點亮 ，燈光開關處在什麼擋位它都會自動點亮，無需你額外操作。

而當夜晚降臨，你手動打開近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。

日間行車燈到底是不是雞肋配置？

它最大的功效，並不在於美觀，而是提供 汽車 的被辨識性。 這就好像說有一個妹子，人家明明可以靠顏值，但卻偏偏拼的是才華。

提供車輛的被辨識性，保障行車安全

那我具體點說，就是 讓行人和車，以及車和車之間可以更早、更好的察覺和識別，提前預防事故，保障行車安全。

通俗點說，就類似於安全服上面的反光條，可以讓他人或車輛提前看到你的存在，以此達到安全提醒的作用。

據某權威機構統計， 有日間行車燈的 汽車 ，可降低12.4%的 汽車 意外，同時也可降低26.45%的車禍死亡機率。

因此來說， 日間行車燈的使用，對於提高道路安全性、減少交通事故都起著積極有效的作用。

日間行車燈能當大燈照明用嗎？

目前日間行車燈多採用LED日間行車燈，而它最重要的一點就是配光性能， 日間行車燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人。

這就好像說， 你要對一個姑娘好，但要有個度，也不能太好， 一方面她會有負擔或習以為常，另外你也可能會被她發個好人卡。嗚嗚，這也是我曾經痛痛的領悟呢。

雖然從外面看它很亮，然而光源是反射發散的， 從駕駛員角度來看，基本上比不開燈好不了多少。

日間行車燈就是白天用來 提醒其它車輛的燈，不要把它想的功能太強大了，因此它是不能當作大燈照明來用的。

日間行車燈費電嗎？

一些朋友會覺得，開日間行車燈會白白浪費掉電，完全沒必要要這個配置，但是開日間行車燈真的費電嗎？

早期的這類日行燈多半採用的是鹵素燈泡，而普通的鹵素大燈的功率一般為70W。

LED燈消耗功率僅為鹵素燈的20%左右

但隨著 科技 的進步， 現在廠家大多使用的是更節能、更環保、壽命更長的 LED日間行車燈，而LED日間行車燈的總消耗功率大約為13.5W，也就是說它的消耗功率僅為鹵素燈的20%左右。

也就是說，就算 你每天24小時一直把LED日間行車燈開著，也就多花個幾毛錢， 為了行車安全，這些錢也不算貴哈，基本可以忽略。

因此， 我們也可以說日間行車燈它不太費電。

總結：

日間行車燈最大的功效，並不在於美觀，而是提供 汽車 的被辨識性，提高我們的行車安全，因此它不是一個雞肋配置，用起來也不太費電。

雖然我上面說了日間行車燈能提高行車安全，但 它畢竟只是一個小小的安全輔助配置。

而真正要做到安全駕駛，還得靠我們自己，遵守交通規則，才是最好的選擇

你好!謝謝誠邀!

其實日行燈最早流行於歐洲，歐洲很多國家是出了相關交通法規，開車時必須打開日間行車燈的。後來日間行車燈也傳入到了中國。但是到了中國她的作用就變了。為何這么說呢？

起初 ，日間行車燈只在一些高檔豪華品牌的轎車上有，低端一些的 汽車 上基本沒有。很多人看到了有日間行車燈覺得車子比較高檔。到了後來，很多廠商覺得加了日間行車燈車子更美觀 時尚 顯檔次，所以很多中低端車型也加入了日間行車燈的行列。還有改車的，可以自行加裝，所以到現在日行燈就成了爛大街的產物。那麼在中國日行燈最大作用成了一個裝飾品而已，和她本身初衷已大相徑庭。

那麼她真正作用就是在白天警示來車，提高行車安全的。因為其光線比較刺眼，所以來車很遠就能發現，辨識度較高，知道對面有車過來，提前預判，減少交通事故的發生。日行燈多是成線狀，照射范圍很小。切記，不可當做夜晚車燈使用，晚上行車，一定要開大燈!市區開近光，高速開遠光!

安裝在車身前部的白天行駛燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。

行車安全兩大前提：一，及時發現其他車輛；二，及時被其他車輛發現。日行燈顯然是為後者。

增加辨識度，安全

F. 汽車日間行車燈有什麼用

使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。合理的使用汽車日間行車燈可以增加汽車的安全性。
加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。
白天行車燈的目的就是為了交通安全。因此，近年來很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關指標以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。通常車上的日間行車燈為功率3W~10W的LED燈，用公式1度電=1kW・h來計算，10W的日間行車燈要持續亮100個小時才消耗1度電，中國家庭用電的電費為0.52~0.62/度，算下來，要開100個小時才用5-6毛錢。所以，擔心費電的車友純屬杞人憂天。
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G. 為什麼車要日行燈

有以下幾種原因：

1、日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬於信號燈的范疇。

2、日間行車燈的最大功效，不是在於美觀!而是在於提供車輛的被辨識性，在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。

3、為提高行車安全性，歐盟規定自2011年起，歐盟境內所有新車必須安裝日間行車燈。

(7)汽車日間行車燈有什麼用擴展閱讀

日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。

H. 日間行車燈的作用是什麼

日間行車燈的作用是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具，日間行車燈能在提高道路安全、減少交通事故上起到有效作用。

一般來說，安裝有日間行車燈的車輛在啟動時，日間行車燈也會自動點亮；而當駕駛員手動打開近光燈或遠光燈後，日間行車燈會自動降低亮度或熄滅。

日間行車燈的作用不是為了讓駕駛員看清路況，而是為了提高車輛本身的辨識性，讓其他車輛在白天行駛時，更容易看到你的位置。日間行車燈就像是安全服上的反光條或是自行車尾燈，能夠起到提醒作用，從而提升行車安全性。

在霧天、雨雪天氣等行車視野較差的環境里，亮著日間行車燈的車輛，也能被對向行駛車輛的駕駛員更早地發現。

日間行車燈的介紹：

日間行車燈不同於普通的近光燈，其專門為白天行車照明而設計，能耗只有普通近光燈的25%～30%。使用了LED技術的日間行車燈，節能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。

當汽車發動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，並不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。

日間行車燈的使用的確對提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用。轎車、貨車以及公共汽車等車輛在安裝了日間行車燈後，其可見性得到明顯提升，從而增加了行車的安全性。

I. 汽車日行燈的作用是什麼

汽車日行燈的作用是通過信號燈確定其他車輛的位置或讓其他車輛確定自己的位置，降低交通事故的發生。日行燈是一種特殊車燈，在汽車引擎發動時會自動打開，不分白天黑夜，安裝在車身前部的白天行駛燈。對汽車日行燈的誤區：1、晚上只開日行燈，不開近光燈；2、改裝需謹慎並不是越亮越好；3、注意安裝位置。汽車日行燈包括燈條和導管，其汽車大燈總成的殼體上開設有安裝孔，導管經安裝孔插設在大燈總成內，導管內部穿設有燈條，燈條與汽車電源部連接。

J. 日間行車燈的作用

日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。因此，近年來很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關指標以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當屬歐洲經濟委員會的ECE汽車技術法規中的ECER79。我國也於2010年1月1日起開始實施2009年3月6日發布的國家標准《汽車晝間行駛燈配光性能》。[